Mr.Discozopf

frisch gemahlener kaffee soll da auch helfen

Die Pflicht ende erst wenn es den rekordversuch nicht mehr gibt

na sowas aber auch, gucken aber nicht mitmachen

Deiner ist ja auch ein automatic, da passen die kleinen pedalauflagen natürlich nicht Versuchsmal mit dem Bremspedal vom RS6

Na hoffen wir doch mal. Schätze mal das viele das auch Wetter abhängig beschliessen werden ob sie kommen. Ist aber ja oftmakls auch so das sich viele erstmal anmelden und dann doch nicht kommen. Also beim Korso Nord sieht das dies jahr doch eher etwas flau aus im gegensatz zu letztem jahr

Wollen? So wenig wie möglich :D Wird wohl doch noch 2 Jahre dauern bis ich den Avant schohnne kann. Vorher fehlt einfach das Geld für nen 2Wagen leider Da man ja wirklich mindesten 7-8000Euro ausgeben muß bleibt mir wohl nichts anderes übrig wie sparen

Definitiv die TT Pedale

Klar war das supi, aber wenn man mal schaut wieviele sich angemeldet haben bis jetzt. Etwas wenig für meinen Geschmack. Wurd etwas wenig Werbung dies jahr gemacht dafür Aber lassen wir uns mal überraschen

na da fällt es ja doch nicht so ganz leicht die entscheidung ob Benziner oder Diesel. Wird aber wohl leider noch etwas zu teuer sein so ein A2

Ich dachte immer die coming home funktion steht für die innenleuchte

Ich für mein teil werde auf jedenfall dabei sein. Zwar nicht mit nem A2 aber dafür mit dem Avant Dann mal auf gutes gelingen wobei ich das etwas anzweifel

Bremsbeläge sind ja normaler verschleiß. was kosten die denn so? Wobei Wasserpumpe etc ja dann eher zum ärgerlichen gehören

Wie sehen denn die Ersatzteil Preise aus? Also hauptsächlich Verschleißteile etc

Meinte jetzt auch gar nicht mal den Motor selber, sondern wie der rest so verarbeitet ist, fängt er mit der zeit an zu klappern weil die Karosse weich wird oder Rost einem der Auspuff weg etc etc

Sollte man aber ja allgemein machen den Motor erst vorsichtig warm fahren und nach einer heißen Autobahnhatz auch wieder abkühlen lassen bevor man ihn ausstellt. Sowas mag nunmal kein Motor Gibt es hier auch jemanden der schon über 100tkm mit nem A2 gefahren ist? Gibt es also erfahrungen wie der sich auf die Kilometer verhält?

Das die Wasserpumpe mitgemacht wird beim zahnriehmenwechsel ist ja auch verständlich So ein Turbo kann aber ja wirklich auch ewig halten wenn man ihn pfleglich behandelt. Siehe alte Audi 5Zylinder turbo Motoren. laufen ja 200tkm ganz locker Gibt natürlich immer leute die das schaffen so ein Turbo in 30tkm zu verheizen

Wieso müssen denn Wasserpumpe und Turbo getauscht werden? Also so ein paar Kilometerchen sollten die doch eigentlich ohen probleme aushalten wenn man pfleglich damit umgeht

@Bruno Bin mir da noch nicht ganz schlüssig wann ich mir einen zulegen werde. Auf jedenfall eilt es nicht unbedingt. Zur zeit ist es definitiv nur eine Überlegung Bei den Spritpreisen Muß mir nur erst einmal überlegen wie das ganze dann finanziert werden soll. Soviel kann man ja gar nicht arbeiten für das was man sich so vorstellt Kannst mir ja mal ein Angebot machen wenn du magst und du den wirklich los werden möchtest

Habt ihr natürlich recht das man ein guten A2 nicht weg gibt, nur muß ja auch etwas aufs Geld achten. Weiß zwar noch nicht wieviel ich ausgeben kann aber so extrem für ein mit wenig Kilometern wird es wohl nicht reichen. Wichtig günstiger Verbrauch und Robust Also die 75PS würden mir völlig reichen, für den Spaß hab ich ja noch mein Avant und ne Ninja in der Garage. Soll hat stumpf zum günstig Kilometer reißen sein. Wenn er günstig in der Versicherung ist wäre natürlich auch von Vorteil. Nennt doch mal ne ungefähre Hausnr was die Versicherung an geht

na da kommen wir der ganzen Sache ja mal ein bißchen näher mit den SChwachpunkten 2004??? Hm also den bekommt man sicherlich nicht so ganz günstug schätze ich Also ein paar mehr Kilometer wären absolut nicht aschlimm, der Motor hält ja will ja keinen Neuwagen in dem Sinne Was ist mit dem 75Ps Diesel?

Sollte man sich nicht vor den kauf schlau machen?

Sieht doch klasse aus, vorallem wirken die schwarzen Sterne beim weißen Auto sehr gut schick schick

Also wenn der 5l braucht ist da sja nur noch die hälfte von dem was mein V6 Avant schluckt der soll ja demnächst geschohnt werden und da kommt so ein Diesel für den Alltag und zum Kilometer reißen ja eigentlich ganz recht Mit dem schalten hätte ich kein problem. Was für schwächen haben denn die TDIs im A2?

Danke schon mal für die Ausführliche Antwort Die Fahrleistung wird irgendwo zwischen 12-17tkm liegen schätze ich. Also wohl so um die 15tkm Würde im prinzip eh lieber nen TDI nehmen wegen dem Drehmoment etc wobei die TDIs ja doch noch recht teuer sind

Bin zur zeit am überlegen mir nicht nen A2 als Alltagsauto zu zulegen Ist nur die Frage welchen? Was für Schwachpunkte haben denn die A2s allgemein und eventuell die speziellen Modelle Motorvarianten an sich?