Kuestenbazi

Hätte mich ja evtl. auch angeschlossen....aber da ich noch bis morgen Mittag arbeiten muß und Töchterlein ebenfalls bis Mittag in der Schule ist, werden wir erst so gegen 14:30 los kommen. Wir sehen uns dann direkt in Stolpen Bis denne.... Gruß Bernd

audiman18 1x kane326 1x morgoth 1x Nachtaktiver 1x Mike 1x gsichtskrapfen 1x fmbw10 1x durnesss 1x carpinus 1x A2-s-line (aber nur, wenn meiner darin verewigt wird ) pit49 (auch ohne meine Kugel, kann leider nicht zum Treffen ) Audi-IN-A2 1x knuffi 1x cer 1-2x Hirsetier 2x schniggl 1x kuestenbazi 1x Gesamt: 19 Stück Hab den Thread gerade erst gefunden .... war drei Wochen im Urlaub ohne online sein zu können. Tolle Sache, was du da vorhast Bret. Hoffe es klappt doch noch. Mich haste jedenfalls überzeugt

Ein Schelm wer was böses dabei denkt, wenn man sich die Baujahre der betroffenen Fahrzeuge anschaut...

Wie sieht's denn mit denen aus, die am Samstag erst direkt anreisen (dazu gehöre ich auch). Das heißt dann wohl treffen in Dresden um 9:00 Uhr (statt 10:30 Uhr) ??? Das bedeutet dann für einige sicherlich seeeehr früh aufstehen..... Gruß Bernd

Also die Beobachtungen, die "simon461" gemacht hat, kann ich bei mir nicht feststellen. Meiner läuft zwar laut Tacho "nur" kanpp 200, aber das liegt wohl eher an den 205er S-Linern, die zudem auch noch per Spurverbreiterung weiter draußen stehen und somit den Luftwiderstand noch weiter erhöhen. Ansonsten hab ich gelegentlich das Gefühl, das er manchmal ein wenig träge beim Beschleunigen erscheint. Insbesondere dann, wenn man längere Zeit sanft mit dem Gasfuß umgegangen ist, um den Benzinverbrauch niedrig zu halten. Wenn man aber dann mal wieder drehzahlfreudig fährt und den OXI-Kat freibrennt, läuft er doch gleich um einiges besser - braucht aber dann auch wieder ein paar zehntel Liter mehr Sprit...

Das hatten wir schon mal an anderer Stelle (Aktuelle Zeitschriften)... https://a2-freun.de/forum/showpost.php?p=758607&postcount=13

Also der "Gasfußhebel mit Elektronikmodul" kostet laut ETKA beim Freundlichen 52,06 Euronen... Teilenummer 8Z2 721 523 B oder E

Da wird kein VW-Schalter passen, weil unser Audi am Schalter noch die Blende mit den Symbolen hat.

Interesse wäre da...nur Terminlich sieht's im Juni gaaaaanz schlecht aus. Im Juli sind drei Wochen Werksurlaub, die ich auch komplett weg bin und dann wären wir schon im August, wo das Jahrestreffen stattfindet. Also aus meiner Sicht wäre dann erst ab Ende August wieder Luft für so ein Treffen....Schade eigentlich:(

Wird hier etwa Alfred sein Auto "mißbraucht"? http://cgi.ebay.de/FK-Tieferlegung-Federn-Audi-A2-Typ-8Z-40-40mm-NEU_W0QQitemZ170338958672QQihZ007QQcategoryZ44144QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Heute in der neuesten Auto Bild Ausgabe auf Seite 76 unter dem Titel "Die Traumautos von Auto Bild" ein Artikel von Margred Hucko zum Audi A2 mit der Überschrift "Warum fand den kleinen Audi eigentlich keiner gut?" Ihr damaliger erster Gedanke beim Erscheinen des A2 - der sieht ja aus wie ein Meerschweinchen Das Fazit sieht aber dann doch recht positiv aus: "Der A2 war seiner Zeit voraus. Heute würdigen Gebrauchtwagenkäufer seinen Innovationsgeist und freuen sich über den rostfreien kleinen Audi. Reparaturen können aufgrund der Alu-Space-Frame-Struktur teuer werden"

Ok Ok...deinen mal ausgenommen. Aber die Verwandtschaft zum Gelben läßt sich auch nicht leugnen

so isses....da gibt es nichts mehr hinzu zu fügen Auch wenn es Leute geben soll, die das nicht so sehen

Sehr schönes Fahrzeug...besonders in der Farbe Gruß Bernd

Und auch das meist nur, wenn nicht gerade 17" S-Liner verbaut sind...

Zusätzlich zum Display "piepst" es auch noch Das ist eigentlich für mich die wichtigere Informationsquelle.

So. Hab die Conrad-Anlage (sh. oben) drin. War eigentlich ganz einfach. Ohne Stoßfänger abbauen wie schon im Forum öfter beschrieben. Etwas größer war halt der Aufwand, weil ein Kabel für das Display nach vorn gelegt werden mußte. In dem Fach vor dem Schalthebel fällt das Display nur dann auf, wenn es aktiviert ist. Dazu habe ich aber noch das Display mit Tönungsfolie ein wenig abgedunkelt. Das ist zwar auf den Billd nicht so gut zu erkennen, funktioniert aber sehr gut.

Deswegen habe ich den Styropor-Schaum auch in der Tiefen komplett weggeschnitten und den Kuegelkopf dann mit dünnem 5mm-Schaumstoff an den Auflagerstellen der Kofferraumwanne gepolstert. Gruß Bernd

So, hier denn mal Bilder.... Bild 1: mit Kugelkopf (Stahl) im dafür vorgesehenen Schaum Bild 2: Im markierten Bereich mußte der Schaum beschnitten werden. Gruß Bernd

Alles zusammen laut ETKA 66,14€ inkl. Mwst.

Werd ich heute nachmittag dann mal machen.... Gruß Bernd

Fahrzeugspezifischer Kabelsatz 81,50€ AHK 324,00€ Gruß Bernd

Hab meine damals bei www.kupplung.de gekauft. Kugelkopf auch aus Stahl. Kostet dort heute mit fahrzeugspezifischen Kabelsatz (ohne FIS) 405,50€ zzgl. Versand. Sieht optisch genauso aus wie die von bertelshofer.com auf den Foto's weiter oben. Der Kugelkopf paßt dann allerdings nicht in den originalen Schaumklotz im Kofferraum. Mit ein wenig Feintuning am Schaum geht aber auch das.