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Hallo, super - danke! Dann weiss ich was ich dem Schrauber morgen sagen muss - das sollte eine gute, freie Werkstatt hinbekommen oder? Was darf sowas kosten? Batterie abklemmen etc haben wir mehrfach versucht, es müssen demnach wohl wirklich die alten Werte raus wie es scheint. Beste Grüße!

Hallo zusammen, ich habe heute mit dem Schrauber meines Vertrauens die Drosselklappe ausgebaut, gereinigt (sie war seeeehr verschmutzt) und wieder eingebaut. Leider läuft der A2 seitdem super unruhig, er "blubbert" hintem am Auspuff, er geht aus oder in den Notlauf inkl aller möglichen Fehlermeldungen bzw Lichtern. Leider kann mein Schrauber nur mit einem alten Gerät die Fehler auslesen wo die genauen Erläuterungen fehlen. Den neueren Geräten verweigert meine Kugel leider den Zugang. Wir haben alles mögliche versucht, Fehlercodes gelöscht, Batterie abgeklemmt usw usw... Leider stellt sie die Drosselklappe wohl nicht neu ein - wie funktioniert das mit dem "anlernen"!? Was genau passiert da und wie wird es gemacht!? Leider eilt es sehr, der Wagen steht nun vor der Tür und ich will ihn morgen zu einer freien Werkstatt um die Ecke bringen. Wir brauchen den Wagen da wir zur Familie meiner Frau fahren wollen und ich schon befürchte das die Werkstatt es nicht mehr hinbekommt bis dahin. Habt ihr Tipps, Erfahrungen usw? Gerne alles zu mir, die Laune hier bei Frau und Kindern die sich auf Oma und Opa gefreut haben ist gerade im Keller. Zur Not wird es dann ein Mietwagen, aber ich würde gerne versuchen die Kugel wieder ans laufen zu bekommen. Ich danke Euch!

Meine Frau war nun heute bei einer Werkstatt, er hat den Spiegel demontiert um die Teile zu "retten" die zu retten waren (wie z Bsp Glas und "Hülle") - er hat Ersatzteile bestellt und baut den nun am Freitag an. Bin gespannt. Hier wie es aktuell aussieht. https://www.dropbox.com/s/mbz8ampxlqio9zs/IMG_2824.JPG?dl=0

Wäre das durch ein Ersatzteil regelbar? Schaue mir das zeitnah mal an - aber super für den ersten Tipp.

Hallo, heute hat meine Frau bemerkt das an ihrem Audi der Spiegel auf der Beifahrerseite defekt ist. Der Spiegel hängt leicht nach unten und es sieht aus als wäre ein "Stift" innen gebrochen (O-Ton Frau). Ich hatte bisher keine Zeit mir das ganze anzuschauen und bin auch morgen direkt wieder unterwegs. Hat von Euch jemand evtl Erfahrungen mit dem Tausch eines Spiegels (elektrisch) bzw wonach schaut es in dem Film für Euch aus? Wir haben den Wagen Teilkasko versichert, springt diese dann ein auch wenn das Glas des Spiegels noch intakt ist? Ich danke für Eure Tipps. https://www.dropbox.com/s/7osmscdjuok45n1/spiegel_A2.mov?dl=0

So bin noch ne Erklärung schuldig - Trichter war natürlich falsch weil das derjenige war der oben am Einlass des Peilstabs sitzt, wir brauchten aber die Dichtungen unten an der Wanne. Neu bestellt, 57 Cent beim freundlichen abgedrückt und Dichtungen getauscht, eine war auch gerissen. Nun ist es wieder ruhig unter dem A2 meiner Frau. Der Freundliche wollte mir erst das ganze Teil was an der Ölwanne angeschraubt ist und Einfüllrohr sowie Peilstab verbindet verkaufen, wären 140 Euro gewesen. Da waren mir die beiden Ringe dann doch lieber nach zwiemaligen Nachfragen. tschüss.

Habe mal den Plastiktrichter und die dahinterliegende Dichtung bestellt. In ein paar Tagen weiss ich mehr. ;-) Der Audimitarbeiter klang zumindest so das sie diese Teile öfter mal tauschen würden.

Hallo, habe ne Frage die mir evtl jemand aus Erfahrung beantworten kann. Der A2 meiner Frau verliert Öl - es bilden sich kleine Flecken unter dem Fahrzeug. Habe heute mal runtergeschaut und denke es tropft mittig ca 30 bis 50 cm von vorne Richtung Kofferraum. Mein Schrauber (zu dem ich Ende der Woche fahren werde) meinte es könnte die Dichtung zwischen Ölwanne und Peilstab sein. Er meinte die war beim Ölwechsel vor einigen Wochen schon etwas undicht. Kann das sein? Hat da jemand Erfahrungen? Ich weiss es ist etwas ins blaue - ist mehr neugierde gerade da ich Ende der Woche eh hinfahren werde um mal "runterzuschauen" Merci.

Wir sind absolute Cybex Fans. Haben im A2 und in der Familienkutsche Zafira jeweils einen per Isofix eingebaut. Super Testergebnisse, optisch Top und sehr bequem für die Kleine.

Soviel noch, und das nur wegen den wenigen KM? Also dann muss ich mal fragen was der meiner Frau noch wert wäre (wobei ich ihn nicht verkaufen will da er das beste Stadtauto mit Kids ist). Und ich fahre immer wieder gerne damit und freue mich wie leicht er zu lenken und zu bewegen ist im Vergleich zum Familienpanzer Zafira. ;-) EZ 6.2001 Open Sky Klimatronic Stylepaket 195er Reifen eintragen lassen auf Stylefelgen ;-) EL Fensterheber Radio/CD inkl Boseboxen irgendwas um die 150.000 km kein Reperaturstau, jedes Jahr Ölwechsel inkl Filter etc eine Minidelle in der Fahrertür die mir jemand im Parkhaus geschenkt hat, ist aber kaum sichtbar, keine Lackschäden und lässt sich bei Bedarf für 150 Euro entfernen Nebelleuchten vorne Piniengrün mit Perleffekt Was meint ihr?

Lasse 195/50er eintragen. Heute morgen mit dem TÜV besprochen. LG und DANKE!

Ok, aber das sind doch keine Allwetterreifen oder?

Ja. Und Du wusstest es schon immer. ;-)

Mag ja sein, aber es ist von Audi so vorgegeben.

Ah ok - also ich habe eben mal vorab mit dem Audihändler gesprochen in Köln, der meinte da ich die 6J 15 ET 37 fahre darf man nicht mal die 165er fahren sondern wirklich nur die 175er. :-( Ich muss glaube ich einfach mal zum TÜV.

Eben bei der Dekra angerufen, Einzelabnahmen nur der TÜV. Grummel.

Und ich nehme an man muss persönlich vor Ort sein damit der TÜV entscheiden kann für den ersten Schritt (vorm bestellen?). Machen das auch Dekra und Konsorten?

Hm ok - und wenn ich 195er fahren lassen will - bestellen, aufziehen lassen und dann eintragen lassen oder wie ist der Weg? Sorry habe das zwar schonmal gefragt aber habs nicht so ganz verstanden.

Laut ATU und meinem Schein sollen die aber erlaubt sein?!?

Dann werden es wohl ganz banal 165er die es öfter gibt als 175er. Danke.

Habe dann doch nochmal ne Frage: 175er auf der Stylefelge gibt es kaum Modelle und 165er etwas besser. Ich würde aber gerne 185 fahren auf den R15 Stylefelgen. Mit COC und Papieren zu ATU (weil Sa und eben um die Ecke) - Fazit nicht erlaubt. Es fahren doch User hier 185 oder sogar 195er auf Style, richtig? Wie war nochmal der Weg? Gehts auch ohne eintragen lassen?

Danke. Was steht denn all im COC und ist dieser identisch bei den A2s?

Ok, und wie ist solch ein Prozedere? Erst eintragen lassen dann kaufen? Andersrum wäre irgendwie blöd oder? Etwas breitere Reifen würde ich eh angenehm empfinden. Was steht denn in der COC und was ist dort standard? Oder variiert das auch von A2 zu A2!? Wenn dort größere drin stehen sollte es doch auch ohne eintragen funktionieren, oder?

Daher sagte ich ja ich häng mich hier mal dran Du Sheriff. 195er muss man aber eintragen lassen richtig? Auf die Standard Alus "Style" sind diese nicht ab Werk eingetragen soweit ich weiss.

Hänge mich hier mal dran, auch wenn ich Ganzjahresreifen suche: Hallo, habe mal ne Frage, ich suche für den Wagen meiner Frau Ganzjahresreifen, sie fährt nur in der Stadt mit der Kugel. Auf der Suche nach 175 / 60 R15 habe ich kaum welche gefunden im Netz, mehr gibt es 165 / 65 / R15. Aber mein Eindruck ist das es allg eine seltene Reifengröße ist die auch recht teuer im Vergleich zu anderen Größen ist. Was würdet ihr wählen, 175 oder 165 und was sind Vor- und Nachteile? Jetzt bitte keine Antworten wie "nimm direkt Winterreifen" o ä Danke für jeden Tipp! Wäre auch an Angeboten von Dir ttplayer interessiert! Verkaufe außerdem einen Satz Stahlfelgen in schwarz (in gutem Zustand plus Original Radkappen von Audi) und und einmal Sommerreifen (ohne Felgen) zwei Sommer gefahren. Bevor ich die bei eBay einstelle hat hier ja evtl jemand Interesse. Wohne in Köln.