hoTTing

Da die Grafik schon gut 1,5 Jahre alt ist, wird die Kurve sich noch etwas nach unter gewälzt haben... Ich schwimme mit der Welle Heiko, 42, aus Bremen

Fotos? Sieht der Befestigungspunkt jetzt auch "ausgeschnitten" aus? Heiko

Super Plus tanke ich übrigens nicht, nur Super - das habe ich dem 1,4er aber auch gegeben. Sicher ist es richtig, dass bei Inanspruchnahme der 110 PS der Verbrauch höher ist als beim kleinen Benziner. Warum nicht alle einen gekauft haben - weil er im Anschaffungspreis höher liegt nehme ich an. Die Versicherung ist nicht viel teuerer. Ich glaub 1 Stufe in der HF und 2 in VK - oder umgekehrt. Heiko

Sind die denn besonders leicht, oder ist "nur" die Optik der Vorteil (den ich nicht sehe)? Heiko

Das wären dann ja bei Vmax 5000 U/min - also bei abgeregelten 250 Heiko

Ah, danke, das hatte ich beim Becker Navi mal im ersten TT - hat super geklappt. Heiko

Kurze Zwischenfrage: Was ist SDS - Suche ignoriert dieses Wort mit 3 Buchstaben. Heiko

Jetzt hast du aber ne andere Lösung genommen, die gefällt mir besser! Heiko

Passiert das nur bei dieser DVD? Ist das ev. ne Kopie, die man dir angedreht hat und die dann nicht funktioniert? Hast du noch die alte DVD, dann lege die doch noch einmal ein. Da MP3 läuft, gehe ich davon aus, dass der Kopf i.O. ist. Heiko

Wie war das noch mit dem Umbau auf längeren Gang? Bei Benziner gab es irgendwelche Probleme mit der Motorsteuerung? Heiko

he, ihr driftet stark vom Thema ab.... Heiko

Die Unterschiede sind marginal lt Audi: A2 1,4 75 6,0 / 8,2 / 4,7 A2 1,6 110 5,9 / 8,1 / 4,7 Den direkten Vergleich muss ich leider nachliefern, da ist eigentlich immer den FSI auf Kurzstrecke gefahren bin, und meine Frau den 1,4er auf einem besseren Streckenprofil. da sie ihn ab Morgen fahren wird, und ich hoffe die 110 Ps nicht voll ausschöpft, werde ich beim nächsten Tanken berichten können, ob sich das bewahrheitet. Ich befürchte aber, dass sie aufgrund der bessren Straßenlage und der geringeren Geräusche doch schneller fahren wird, und dadurch ein Mehrverbrauch nicht zu umgehen ist. Heiko

Leider sind die auch hier rar gesät - ich musste meine im gelben leider mit weggeben. Hätte sie gerne im Roten umgebaut, aber gerade die Sitze waren mit der Grund, warum der Händler den A2 kaufen wollte - und zwar nur den, den roten wollte er nicht mal ansehen ohne Leder... Heiko

Nö, das sind Werte vom FSI, wie gewünscht Heiko

So, ich habe mich gerade daran erinnert, das ich vor dem Kombiumbau ein paar Drehzahlen notiert hatte: 120 km/h = 3400 U/min 100 km/h = 2800 U/min 60 km/h = 1700 U/min Heißt also ca. 28 U/min pro 1km/h Wobei das Anzeigewerte des Tachos sind. Ich glaube bei echten 200 Dreht der schon seine 6000 U/min Hieße somit 3000 bei echten 100 oder 1500 bei echten 50 30 bei 1 km/h usw.... Heiko

Fürs Ohren sauber machen auch Heiko

01330 Zentralsteuergerät für Komfortsystem -J393 01334 Türsteuergerät HR -J389 01335 Steuergerät für Sitz- / Spiegelposition Fahrer Hilft dir das weiter? Heiko

Nein, auch der FSI hat nur 5 - leider Heiko

Klasse mal was konkretes zur Reparatur zu lesen. Vielleicht sollte ich mal einen Abendkurs auf der VHS belegen Heiko

Also wenn auf den Verbrauch zielen wolltest - lt Audi verbracht der FSI sogar weniger als der 1,4er Benziner, deshalb meine Nachfrage. Das betrifft aber nur den Normverbrauch, wenn man Leistung abruft, wird CO2 erzeugt...

Bitte um Erklärung: Worauf bezieht sich dieser Nachtrag? Heiko

Das hat aber sicher nichts mit dem FSI zu tun gehabt. Bei mir wurden bei der Voruntersuchung (so was machen die in meinem Autohaus) die Bremsscheiben bemerkt, die aussen einen ganz leichten Ansatz von Rost haben. Das gibt es bei den 75 PS A2 nicht. Heiko

A-Säule: Stimme ich zu, man muss arg aufpassen Ölmesstab: Ja, aus Metall mir vernünftigen Marken wäre mit auch lieber "Motorhaube": Ist mir so recht, ich muss sie ja fast nie abnehmen. Dafür hat man die tolle Service Klappe Birnchenwechsel vorne: Ist nicht gut, aber es gibt Autos, da ist es noch viel schlimmer Allgemein die Unart, dass jeder Hersteller sein eigenes System fürs Autoradio hat, wozu gibts denn die DIN? Die DIN-Radios werden geklaut ohne Ende. Deshalb bin ich mit den Herstellerradios sehr zufrieden - mir wurde noch keines geklaut. Heiko

Oh, das sind über 100 km A! - schlechte alternative.... Da ist am Wochenende immer die Hölle los. @A2AS: Ich glaube nicht, dass hier an der Berechtigung diskutiert wird - wohl mehr an den Sinn eines Stammtisches für so eine kleine Region. Wenn S-Line seinen A2 jetzt auch noch los wird, dann sind wir hier in Bremen ja echt nur noch ne Hand voll aktiver A2 Fahrer - und selbst die haben nicht alle Interesse an einem Stammtisch. Heiko

genau daran habe ich auch schon überlegt. Für den Weg zur Arbeit (10km) würde das völlig reichen, dort wieder an die Steckdose und fertig. Nur was wäre mit Bremskraft, Servo und Heizung und Klima? Oder muss der Motor in Leerlaufdrehzahl laufen? Heiko