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hoTTing

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  1. Wäre vorne ein Kreis und hinter der zweite, würden wir uns beim Ausfall des vorderen in einen Brummkreisel verwandeln - ist so wie beim Handbremse ziehen - das Fahrzeug wird unlenkbar. Heiko
  2. SVW? Schub-Ventil-Wechsel oder Schon Wieder Verloren - ne, das wäre ja SWV. Dann bleibt ja nur noch WERDER @ Matthias Die Bilder kommen schon noch, aber von dem Gelben habe ich nur diese Auffahrt-Bilder. Muss mal welche machen wo beide Autos drauf sind. Nur dann brauch ich einen 2. Fahrer, meine Frau hat keinen Sinn für so was. Heiko
  3. Also EBV waren bei uns auf der Arbeit früher die ganz speziellen Stationen zu Elektronischen Blid Verarbeitung. Im Auto versteckt sich da ein elektrischer Bremskraft Verstärker. VSD und ESD fällt mir gerade auch noch ein... Heiko
  4. Hm, das ist so ein Dashboard, das beim Apple auf Knopfdruck über den halbtransparenten Bildschirm erscheint.
  5. Das sagt mein Wetterdienst - hoffe er behält recht. Heiko
  6. Ja, sagte doch, musste überlegen - war mir dann aber schon klar GRA - MAL - MFL - FIS - BKV - MFG - mit freundlichen Grüßen Heiko PS: FIS Nachrüstung und GRA kommt bei mir auch noch!
  7. Wenn ich daran denke, das ich bis vor 10 Tagen noch mit meinem TT 3,2 l immer versucht habe unter 10 Liter zu kommen, und es mir so gut wie nie gelungen ist... meist waren es 12-13 Liter vom TTR zum A2 FSI: Halber Preis, doppelter Nutzen bei fast halben Verbrauch: erste Tankfüllung hat einen Schnitt von 6,8 l ergeben. Ich arbeite an mehr - NEIN: weniger Heiko
  8. Man, in so kurzer Zeit so eine Resonanz... Irre! Zum treffen kann ich leider nicht kommen, da hier im Garten eine kleine Feier stattfindet - dumm gelaufen, aber meine Frau hat nun mal am 07.07. Geburtstag. Zum MFL (musste erst mal überlegen, was das noch ist, immer diese Abk, : Werde ich gleich nachtragen. Heiko
  9. ja, was stelle ich mir denn so vor? Ein informatives Forum, mit netten Leuten, die Spaß am Austausch von Wissen und auch mal einen kleine Ulk haben... ja, das wäre schon was Hallo, ich bin Heiko, Ich fahre zZt einen ColourStorm 1,6 FSI, habe aber noch einen Gelben ColourStorm und einen Silberen (langweiligen) 1,4er Benziner in der Familie. Ich bin A2 Fahrer der ersten Stunde, habe mir damals kurz nach der Prämiere den erste für 3 Jahre geleast. Insgesamt waren schon 5 A2 in unsere Obhut: Schwarz, Silber, Silber Gelb, Rot... Ich bin jetzt erst von einem 3,2l TT Roadster (250PS) auf den roten FSI umgestiegen. Meist hatte meine Frau die A2 gelenkt. Ansonsten hatten wir in SAchen Audi noch einen A6 Kombi und einen TTR 1,8t. Ihr sehr also, Audi hat es mir schon ein wenig angetan. Bisher war ich halt in vielen TT Foren unterwegs - wen wundert es? Da aber im Bereich Motortalk der A2 Teil doch ziemlich ruhig ist, habe ich, nicht zuletzt durch viele Links durch hiesige Mitglieder, den Weg in dieses Forum gefunden. Hier ist ja richtig gut was los. Weiß gar nicht, ob ich die ganzen Berichte alle lesen kann... Besonders der Teil, mit den Bauanleitungen finde ich klasse, habe dort das erste mal von der Ablage unter der Handbremse gelesen - gestern eingebaut, in den roten FSI Also , auf netten Austausch !!! Gruß Heiko PS: Infos zu meinen A2: A2 75 PS Briefkasten A2 110 PS FSI Feuerwerk
  10. hoTTing

    Kupplungs beim FSI

    Ja, man kennt sich... Ich habe mich jetzt doch mal hier angemeldet. Gibts hier einen Bereich, wo man sich als neuer vorstellen kann / sollte. Zum Thema: Aber wenn gelbo einen FSI hat, dann sollte er keines haben - deiner Theorie nach... Gruß Heiko
  11. Zur S&K kann mich fhey nur anschliessen. Empfehlung: Jonny Hilker in Horn Lehe: Freundlich, kompetent, preiswert. War ich mehrmal mit meinem TTR 3,2 - kann immer nur Gutes berichten. Tipp: Die geben Erstkundenrabatt bei Inspektionen !!! Gruß Heiko
  12. - Baujahr: 10/2004 - Motorversion: 1.6 FSI - Farbe: Misanorot Perleffekt - gekauft im Alter von 2,5 Jahren - mit km: 22.00 - Ausstattung: Klimaautomatik, Radio Concert II - Zustand: sehr gut, zwei Vorbesitzerin - Bar oder finanziert (Prozentsatz): bar - Altes Fahrzeug in Rennen geworfen: ja, Audi TT 3,2l 24000 € - wo gekauft? Händler in NRW - Preis: 13.000 €
  13. hoTTing

    Kupplungs beim FSI

    Hi, was ist den ein EMS? Gruß Heiko
  14. hoTTing

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