prinzle

Wir sind gut in Stuttgart wieder zurück , ohne Reparatur. Wegen Schnee und viel Verkehr, konnte ich auch nicht sonderlich schnell fahren, so ist das Problem der Hinfahrt nicht mehr aufgetreten. Bleibt die Frage, wer kann in Stuttgart meine Kugel testen, ohne daß ich jeden Schritt hier im Forum besprechen muß? ... Werkstatt...oder ist hier in Stuttgart jemand, der mir mit Rat und Tat zur Seite stehen kann? Ich habe es nämlich langsam satt, daß ich den Meistern in der jeweiligen Werkstatt sagen muß, was sie tun müssen. Von alleine Fehler finden und das auf Anhieb, das können nicht mehr viele - schade !

vielen Dank ! ...und wesshalb weiß der Freundliche das mit den Messwertblöcken nicht? Der hat nix gefunden, und hat mich wieder heimgeschickt:confused:

Hallo, habe eben auslesen lassen. Keine Fehler im Speicher .... was tun ?

danke, vermutete ich auch. Riecht die dann auch angeschmort? Dachte, ich haette was erschnuppert.

Hallo liebe Gemeinde ! Hatte am 24.12. auf der Fahrt von Stuttgart nach Lindau kurz vor dem Ziel auf der Autobahn plötzlichen Leistungsverlust. Über 130 auf ebener Strecke ging nicht mehr. Die Motorleuchte hat auch geblinkt. Im Leerlauf hat sich die Kugel geschüttelt, als würden nicht alle Zylinder zünden. Nach zwei Stunden abkühlen, lief alles wieder rund. Motorleuchte hat nur noch geleuchtet, nicht mehr geblinkt. Am nächsten Tag angemacht, alles bestens und die gelbe Lampe auch aus. Habe vor morgen beim Freundlichen hier in Lindau das mal checken zu lassen. Hat jemand von Euch ähnliches erlebt, mit welcher Lösung ? Grüßel Ralph

Das dachte ich auch mal von meinem Prinz 4. Nach 12 Jahren als Alltagsauto hab ich ihn doch in 2003 verkauft Aber mach Dir mal keinen Kopf...Deiner ist gut ! Den muß niemand zurückrüsten !!! Bei peinlichen Umbauten wäre es wünschenswert das wieder rückgängig machen zu können !

Das stimmt allerdings. Das einzige was mich immer wieder stört - auch hier - ist, daß viele einfach, für meinen Geschmack, a bisserl zu tief liegen.

...das sehe ich etwas anders. Einige der hier gezeigten Umbauten sehen aus wie Spielzeug Ein gepflegtes Original ist nur schwer zu toppen - meine Meinung. Gegen einen gekonnten Umbau ist aber nix zu sagen, es gibt auch sehr schöne Beispiele. Dann ist es mir auch egal, ob original oder nicht. Ich sehe das als Bereicherung. ABER ein paar Originale sollten schon übrig bleiben;) PS: meine beiden "EX" NSU Prinz 4L waren original, original...das war MIR wichtig! Mein A2 ist es, bis auf das Radio und die Telefonwählscheiben auch!

...hast Du es doch getan, schade:confused:

Die Felgen SIND der Hammer. Endlich mal eine große Felge, bei der alles harmonisch und wohl proportioniert ( am A2 ) aussieht ! Bitte nicht tiefer legen, eher noch a bisserl höher !

...naja, ich fahre auch viel Stadt und Stau.... Ihr habt schon auch auf den Reifendimensionsunterschied geachtet!? Als ich vor Jahren noch weniger Stau und Stadt hatte, hab ich mit 155er Winterreifen unter 6 Liter Verbrauch gehabt...

Hallo, der Verbrauch meines 1,4 Benziners ist im Vergleich zu den vorherigen Winterreifen Dunlop SP Wintersport 155/65 R15, auf Stahlfelge, um ca. 0,5 Liter angestiegen. Von ca. 6,3 auf 6,8 Liter:(. Die 175 60 15 Continental TS850 habe ich auf Telefonwählscheiben. Habt Ihr ähnliche Erfahrungen gemacht? Grüße Ralph

...Update: nach jetzt 1000 Kilometern mit den Continental TS850 greift die ASR nicht mehr ein.

ich hab jetzt auch seit anfang Oktober neue 175/60/15, Continental TS850, auf den Telefonwählscheiben. Im Sommer 185/55/15, Dunlop SP Bluesresponse, auch auf Telefonwählscheiben. Die damals neuen Sommerreifen machten sich im Frühjahr beim ASR gar nicht bemerkbar. Die neuen Winterreifen jetzt schon, vor allem, wenn`s etwas nass ist, und ich in Kurven beschleunige ...

das ist doch alles sehr relativ. Mit meinem AUA hab ich über fünf Jahre jede Tankfüllung genauestens erfasst. Ca. 100tkm. Das Endergebnis waren 5,9 liter/100km. Es gab pro Tankfüllung Ausreisser nach unten, ca. 4,5liter und Ausreisser nach oben 7,1 liter. Dabei war immer klar, wie das jeweilige Ergebnis zustande kommen konnte. Entweder viel Landstrasse oder im Flachland dahingerollt....oder eben viel Stau und Vollgasfahrten auf der Autobahn...Klimaanlage...etc. Über die 7,1 bin ich aber nie gekommen. Ich bin von Natur aus ein vorausschauender Fahrer. Ich kann nicht anders. Andererseits komme ich aber auch nicht unter 5,9 Gesamtdurchschnit, weil ich in der Stadt wohne und hier ist`s hügelig, und es gibt oft Stau. So einfach ist das mit dem Verbrauch. Mit meinem "neuen" BBY, die ersten 13tkm steh ich bei 6,1 nach einem Jahr. Das ist liegt an meiner flotteren Fahrweise Das muß sich aber wieder ändern. Ich will wieder unter die 6 Liter !!! Noch zu Brutus` Vergleichsfahrt. Meiner Meinung nach kann man mit der gleichen Geschwindigkeit unterwegs sein, aber unterschiedlichen Verbrauch haben. Das kommt dann eben auf den Fahrer drauf an. Vieleicht kann auch jemand meine folgende These wissenschaftlich bestätigen ? Man kann z.B. vor allem im untertourigen Bereich überflüssig viel Gas geben. Eine Gaswegnahme in solchen Fahrsituationen spart Treibstoff aber hat keine geringeren Geschwindigkeiten zu Folge... könnt ihr folgen:)?

...also ich würde keinen beklebten A2 haben wollen...

...ich hab das erwartet : ich habe heute die Ausdrucke aus Post 247 bei meinem dabeigehabt und wollte das Update machen lassen. Der Servicemitarbeiter hat in seinen Computer gekuckt und gesagt, daß das, was auf den Ausdrucken steht, nicht auf mein Modell zutrifft. Das Beispiel sei Modelljahr 2004 und meiner ist gebaut 03/2005. Da kann er das Update nicht machen... Welcher kann das in Stuttgart machen???

...etwas ähnliches haben vieleicht schon andere geschrieben: Ich war mit meiner ersten ENTE 2CV4 in Frankreich unterwegs im Sommerurlaub...Nationalstrasse. Zu Zweit, mit Gepäck, Zelt, etc... Da hatte die Ente einen Gesamtdurchschnittsverbrauch von 3,5 litern, (insgesamt ~2000km Strecke). Natürlich auch Windschatten fahren, etc. Aber das Benzin, was im Sommer aus dem Tank verdunstet gar nicht berücksichtigt:rolleyes: Mit unserem alten 200D /8 in Südfrankreich deutlich unter 5Litern... Jägerlatein ENDE:rolleyes: Was ich damit sagen möchte : ich halte es ohne weiteres für möglich locker unter 3 Litern mit dem 1,2 zu kommen. Alltags-, Stadtverkehr und Staufahrten verhindern aber solche Werte... Drum komme ich mit meinem 1,4er nicht so oft, wie erwünscht unter die 6 Liter. Natürlich bin ich über 6 Litern, wenn ich auf der Bahn länger über 150 fahre:o Nur einmal bin ich über 7 Liter gefahren. Erst gerast, dann Stau:( Mir ist es darum auch ein Rätsel, wie manche dauerhaft über 7 Liter Verbrauch haben...:confused: Mit meinem vorherigen 1,4er hatte ich übrigens in 5 Jahren über 100tKm, Streckenprofil: Stadtverkehr Stuttgart, A8 Stuttgart-München(zügig) 165er Reifen, auch Klima, alles ganz normal also, aber kaum Landstrasse. Gesamtdurchschnit 5,7 Liter ! Da möchte ich mit meinem jetzigen 1,4er auch hin, aber irgendwie steh ich öfter im Stau, und irgendwie fährt der "Neue" schneller...komisch:rolleyes:

in Mannheim : Link Grüßle Ralph

Hallo Nagah, ...ich würde ja meine Kugel auch nie vermieten:rolleyes: Aber für diejenigen, die aus sentimentalen Gründen nochmal Kugel fahren möchten, gar nicht schlecht... Das ist ja ein privates Carsharing und ich denke, daß da die Klientel nicht ganz so unachtsam ist, wie Du es beschreibst.

Hallo, bin eben durch einen Artikel in der Stuttgarter Zeitung darauf aufmerksam geworden. Wer seine Kugel abgeben mußte, kann sich hier bei Bedarf mal eine ausleihen. Oder wessen Kugel nur rumsteht, könnte sie ja vermieten... Privates Carsharing: AUDI A2 günstig mieten durch privates Carsharing

...das meinte ich. Du kannst das einfach besser ausdrücken. Wobei ich meine Aussage von oben etwas präzisieren muß: Der A3 und der TT, die gefallen mir irgendwie gar nicht. Die SUVs sind sowieso indiskutabel :FLOP: Mein persönlicher Geschmack/Eindruck: Der A4 nur bis zum A4 8E ca. bis 2005 Der A6 nur bis zum A6 8E ca. bis 2004 Der A6 C5 4B bis 2004 Der A8 D3 4E bis 2005 ...danach wird es bei Audi so langsam auch wieder modischer:FLOP: Noch zum Thema: als ich letzten Herbst meinen AUA 03/2000 verkauft habe, kommt mein Nachbar zu mir und fragt:" warum verkaufsch Du denn so ein neues Auto?" Als ich ihm dann gesagt hab, daß meine Kugel 12Jahre alt ist, hat er nur große Augen gemacht...

...ich will aber keine 175/50R15:rolleyes:

Audi hat seit dem Jahr 2000 seine Produktionszahlen mehr als verdoppelt. Aus meiner Sicht hat an dieser Steigerung das zeitlose Design der Audimodelle dieser Zeit einen massgeblichen Anteil. Der Verbraucher ist wohl doch nicht so unmündig... Meine Meinung.

Ich meine, daß es Audi nach dem A2 nicht mehr geschafft hat ein Konzept so konsequent umzusetzen wie eben den A2. Insofern ist es schon ein Ausrutscher... Wir werden auch weiterhin A2 fahren, obwohl wir eigentlich ein größeres Auto bräuchten...aber eigentlich gibt es kein GRÖSSERES;)