rob246

alles ganz normal ... nach meiner einschätzung: mein A2: 75 PS, Benziner, 1.4l, 135.000 km, BJ 2001: 1. Motorgeräusch: Motor läuft auch sehr leise im Lehrlauf, aber beim gasgeben klingt er sehr rauh! viele Beifahrer haben mich schon gefragt ob es ein Diesel wäre!!! 2. Schaltung ist nun bei mir auch "hacklig", z.b. kann ich den Rückwerzgang manchmal nur einlegen, wenn ich zuvor kurz den 1. Gang einlege, und manchmal geht das schalten hacklig von statten, nicht immer. Denke immer daran: Motor und Getriebe sind nicht von Audi sondern von VW und deren Qualität entsprechen diese Erscheinungen allemal! Also ich würde sagen: Alles ganz normal, leider aber die technik ist von VW!!!

danke bret! ich versuch mal daran zu reißen ... mal sehen was passiert. ... ich hatte halt gehofft, dass meine audi eine besser qualität hat als mein 2er golf ... jetzt fang ich tatsächlich an wieder selbst an der karre rumzuwerkeln. und das nach sechs jahren, bei meinem golf gingen solche problemchen erst nach ca. 10 jahren los. dabei ist mein audi fast reines langstrecken-fahrzeug, der golf war das nicht ... also wenig türen-klapp im verhältnis zu den kilometern ... am besten alle fünf jahre ein neues auto kaufen!

ach so, noch was: ich hatte ja auch gedacht, dass die diesen fehler mit ihrem tollen analyse-gerät rausfinden können ... fehlanzeige! "das geht nicht" war die lapidare antwort auf meine frage diesbezüglich! dafür findet das analyse-gerät heraus, dass die klima-automatic nicht die richtige temparatur für "fenster-frei" anzeigen würde ... so ein schmarren, stimmt vorallem gar nicht, funktioniert einwandfrei! audi baut high-tech maschienen wie den R8, findet aber einfachsten fehler nicht! hätte mir dieser werksattmeister vorallem gleich gesagt, dass die sache nich 60 euro, sondern alles in allem über 200 euro kostet, hätte ich lieber selber erstmal nachgeschaut! eines ist sicher: das war mein letztes mal bei der audiwerkstatt, ich bin eh blos noch wegen der mobilitäts-garantie hin, aber dafür geh ich jetzt lieber zu ADAC etc.

ja die zwei monate sind eine lange zeit für euch, für mich vergingen sie wie zwei wochen! ich bin diplom kommunikationsdesigner, selbstständig, habe seit einem jahr keinen urlaub mehr gemacht, alle meine aufträge sind eilig ... ich seh das so: 1. wenn ich ein angebot schreibe und der kunde meldet sich nicht mehr hacke ICH nach nicht der kunde! 2. wenn bei mir kunden nicht zahlen, ruf ich vor einer mahnung an, und frage höflich was los ist! 2. wenn ich einen fehler mache zahlt der kunde, je nach fehler weniger oder gar nicht, was mir bisher noch nicht passiert ist ... 3. ich bin kein unbekannter für die, ich bin dort seit 20 jahren(!) kunde! und habe immer alles anstandslos bezahlt! 4. ich seh mich da nicht in der bring-schuld! die haben meine kompetten kontakt-daten! sie hätten mir auch einfach einen neuen termin vorschlagen können ich hätte schon erwartet das die sich noch mal melden, nach dem ich reklamiert hatte, die werkstatt liegt fast 30 km von mir entfernt, ich komm da nie einfach so mal vorbei! ich finde es schön ärgerlich genug, dass die sache nach reparatur nicht funktioniert hat ... ich hab echt was besseres zu tun, als jede woche bei denen vorbeizufahren ... mit kundenservice hat das nichts zu tun! nix für ungut!

Problem: Blinkbestätigung beim abschließen funktioniert plötzlich nicht mehr! Also habe ich das beim Regelkundendienst angegeben. Audi-Meister meinte: "Da wechseln wir erstmal das Türschloß aus" ... Merine Frage nach den Kosten: Seine Antwort 60 Euro ... kostet das Schloß. Was er nicht verraten hat, und was ich in der eile vergessen habe zu Fragen: Was kommt da noch an Kosten dazu ... dumm aber auch! Rufe vor Abholung an, Frage nach den Kosten, zahle bar. Antwort 650 Euro ... Vor Ort dann plötzlich noch eine Rechnung: 230 Euro (incl. MwSt.). Für Einbau eines neuen Türschlosses. Ich gehe davon aus, das der Fehler behoben ist, was auch sonst? Zuhause stelle ich fest, beim abschließen: Blinkbestätigung funktioniert weiterhin nicht! Rufe sofort an, schlider das Problem. Audi-Meister sagt: Kein Porblem, ich soll bei gelegenheit mal vorbeischauen, und brauch jetzt erstmal nicht zu zahlen ... Bin seither nicht mehr vorbeigekommen, bin Selbstständig, habe bessers zu tun. zwei Monate später, wie die Zeit vergeht, kommt eine Mahnung ... Schreibe Brief zurück, schilder das Problem. Resultat: Zweite Mahnung mit 8-Tages-Frist und Drohung des Rechtsweges! Verbraucherschutz sagt: Ich muss keine Teile Zahlen, deren Einbau das Problem nicht behoben haben! Werkstatt muss eigentlich Rückbauen! ich geh nun am Montag zu Anwalt, habe Rechtsschutz ... P.S. Ich bin Kunde bei diesem Audi-VW-Verband seit 20 Jahren! Trotzdem diese Behandlung!

also auf die gefahr hin, dass ihr mich für dumm haltet, aber bei meinem A2 ist die a-säule im fußraum komplett mit einem kunststoff-teil verkleidet, dass fast auch noch den ganzen schweller abdeckt ... wie soll ich das mal eben schnell abbauen? ... über ein fundierte antwort würde ich mich sehr freuen!

München nach Augsburg holen ... hm? Es gibt tatsächlich Münchner die noch nie in Augsburg waren, zumindest noch nie bewusst in der City! Mir hat schon male eine Münchnerin gestanden, dass Sie gar nicht wusste, das Augsburg doch so groß ist ... schon der Hammer eigentlich! Augsburg ist die dritt größte Stadt Bayerns und wenn man die ganzen Schmarotzer-Städte um Augsburg herum dazu zählt, eigentlich so groß wie Nürmberg, nur viel schöner!!! naja, nix für ungut! aber ein kleiner A2-Stammtisch wäre nicht zu verachten, vorallem um sich auszutauschen ...

Jetzt muß ich mal wieder etwas meckern, aber so ein beschissener Wackelkontakt nach fünf/sechs Jahren finde ich für eine sogenannte Premium-Marke ganz schön schlecht! außerdem ist mein A2 weitestgehend ein Langstreckenfahrzeug ... Womöglich ist es wie bei Fiat, da kauft man mit einem Lancia oder Alfa eigentlich auch nur Fiat-Teile nur eben zu Lancia- oder Alfa-Preisen ... wenn Ihr wisst was ich meine! Denn seit Piech die Zulieferer drückt, sank die Qualität der "unsichtbaren" Teile im VW-Konzern rapide! Ich Hatte mal einen Golf 2, also aus der "vor-Piech-Zeit". Da waren alle Drähte z.B. mit Kabelschläuchen überzogen. Beim Golf 3 waren sie nur noch mit billigen Klebeband umwickelt ... u.s.w. aber wo bekommt man heute noch qualität? dann vielleicht doch lieber mal einen mercedes? wenn sie ihre A-Klasse das dritte mal überarbeiten, kommt sie vielleicht langsam an den A2 ran?! nix für ungut!

Danke Bret, noch eine Frage: der Stecker liegt hinter der Verkleidung bei der A-Säule? oder in der Türe?

Hallo daEDE, danke für den Tipp! Du hast auch einen A2 baujahr 2002, und auch noch das gleiche Problem inetressant! Wo genau liegt denn dieser Stecker? in der Türe oder im Auto/Rahmen?

Augsburg ist ein komisches Pflaster! Also nicht nur, dass das Kopfsteinpflaster in der Altstadt, das einen A2 fast zerreißt ... Ich meine die Augsburger: Es gab lange so gut wie keine A2 in Augsburg! Als ich dann mal wieder nach MUC oder Regensburg kam, muste ich feststellen, dass es dort wirklich mehr A2 gab! Wir Augschburger sind einfach konservative Angsthasen ... und einen Auto so ungewöhlich wie der A2 kaufen wir uns erst, wenn ihn der ADAC schon seit 7 Jahren lobt! Wirklich, jetzt plötzlich fragen mich immer mehr, das das doch so ein tolles Auto sei ... kaum zu fassen aber wahr! Aber es gibt ja die Ausnahme, zu der ich mich zähle! Gibt es noch mehr A2-Pioniere in Augsburg, oder bin ich hier im Forum auch allein? Wenn ja, dann vielleicht könnten wir uns mal treffen meine ich! gruß vom rob

Danke Bert für die schnelle Antwort, aber ich versth nur Bahnhof: 1.Was ist ein TSG? 2. Verkabelung im Fußraum? A-Säule unten? Ich weiß wo die A-Säule ist, aber da gibt es nur solide Verkleidungen ... muß ich die alle abmontieren? 3. Oder meinst Du den Übergangs-Schkauch von Türe zum Rahmen? Für mich liegt eindeutig da das Problem, da ein Grif an den Schlauch den Wackekontakt schon behoben hat, vorrübergehend natürlich nur! Am Schlauch selbst sind keinerlei Schäden! P.S: Wirklich das frustriert mich jetzt schon ein bisschen, mein Golf hatte solche Probleme erst nach 10 Jahren und er war einfacher zu öffenen und zu richten! jammer!

Habe seit heute einen plötzlichen Wackelkontakt in der Fahrertüre festgestellt: Nach öffnen der Türe setzt der Lautsprecher kurz aus und die Zentralverriegelung per Schalter in der Türe mag plötzlich auch nicht mehr. Ein Griff an den Verbindungsschlauch zwischen Rahmen und Türe setzt beides wieder in gang ( Aus Erfahrung vom Golf, da allerdings nur in der Heckklappe vorgekommen ...) Hat da jemand Erfahrung mit Austausch oder "flicken" der Drähte? Hat jemand Erfahrung? Seit einiger Zeit funktioniert auch die Blinkbestätigung der Fernbedienung nicht (... die Audiwerkstatt hat den Fehler nicht gefunden (!), zumindest nicht beim ersten mal ...) könnte ja sein, das hat auch damit zu tun ...? Wie auch immer ich freu mich über hilfreiche Antworten! gruß rob P.S. Ich kann´s mir nicht verkneifen, aber kaum ist mein A2 fünf Jahre alt geht es los mit solchen mini Reparaturen, die aber beim Audihändler mächtig in´s Geld gehen ... also ich hoffe das geht jetzt nicht so weiter, weil dann war sogar mein Golf solider ...

...? bitte wo ist mein beitrag zur neuen KFZ-steuer hin? wurde der etwa gelöscht und warum?

sicher habt ihr schon gehört von der neuen KFZ-steuer, die unsere lieben, im geld schwimmenden politiker nun doch anzettlen wollen: das bedeutet dann: 1. autos bis euronorm 3 zahlen strafsteuer (allein das ist schon unfassbar! also im klartext eine straf-steuer für leute mit geringerem einkommen? weil wer bitte fährt schon freiwillig ein älteres auto, wenn es nicht gerade ein oldtimer ist oder ein audi A2 ?) 2. die neue CO2-abhängige steuer, gegen die ich ja eigentlich nichts habe mit meinem A2, gilt dann aber NUR FÜR KFZ´s, DIE NACH 1.1.2009 ZUGELASSEN SIND! das heißt im klartext: dass z.b. wir alle mit unseren A2´s, die wir ja relativ wenig CO2 ausstoßen, mehr steuer zahlen, als ein nach 2009 zugelassenes KFZ , das evtl. sogar mehr CO2 ausstößt!!! ist das zu fassen? das zeigt doch, es geht hier gar nicht um die umwelt, sondern um die tatsache, das irgendwelche lobbyisten, dieses gesetzt durchbringen wollen um wieder mehr autos zu verkaufen und die entsprechenden aktienkurse in die höhe zu treiben! leute wir müssen was tun! ich bin für eine KFZ-übergreifende, online-gestützte unterschriften-liste die wir dann dem ADAC und der bundesregierung übergeben! ... es wird wirklich langsam zeit, dass wir denen da oben mal den schuh richtig aufblasen! meine meinung!

ja das dachte ich auch, dass der ja provision dafür bekommt, aber dem ging´s einfach darum, meinem leichten zögern, vor der unterzeichnung entgegen zu treten. er bekommt allerdings auch einen guten stand in der firma, wenn er sein verkuafsziel jeden monat erreicht ... außerdem war der beitrag von 7 euro pro monat totaler schwachsinn. solche versicherungen kosten wesentlich mehr, habe ich dann bei der verbraucherzentrale erfahren ... das war die reinste verarsch. ihr hättet den mal sehen sollen, als ich dann ein jahr später kam und die versicherung in anspruch nehmen wollte. der sagte einfach gar nichts. im ernst der schaute mich an und sagte einfach nichts! so was hab ich auch noch nie erlebt ... sein chef stand zufällig daneben und hat mich in dann sofort an einen anderen tisch mitgenommen. er hat sich dan darum gekümmert.

ja du schlaumeier, dann halt den "schließzylinder". wo das eigentliche schloß sitzt weiß ich auch, aber das war nie kaputt, und wurde auch nicht ausgewechselt.

die geschichte ist so wahr! wahrer geht es nicht! mein fehler ist eben, dass ich immer viel zu gutgläubig bin! mein A2 wahr ein jahreswagen, und der zuständige händler ein aler fuchs ... mit einem riesen "sautstall" (= unordnung) auf seinem schreibtisch ... gut das will nichts heißen ... aber ich sagte ihm vor der unterzeichnung des kaufvertrages, dass ich bedenken hätte, das es meinem büro nicht mehr so gut ginge, wie das wäre wenn ich arbeitslos wärden würde? darauf sagte er: kein problem, arbeitslosen -versicherung kostet 7 euro im monat! ich fraget dann ab wann die zahlen würde, gibt es eine mindest-frist oder einem maximal-frist, wieviel sie zahlen würde und wie lang etc. ... dann dacht ich mir, o.k. 7 euro sind ja wohl super günstig und schlug ein! die 7 euro wurden natürlich auch nie von meinem konto abgebucht. es passierte als gar nichts, eben auch keine versicherung ... das ist die reinste wahrheit!!! auf meine nachfrage hat der sich dann einfach dumm gestellt und sein chef hat ihn sogar noch in schutz genommen!!! das war die volle verarschung, wahrscheinlich ein alter händler-trick? wie gesagt er hat ja auch nichts schriftlich gemacht, und somit hatte ich nichts in der hand! aber ich bin KEIN supermißtrauischer-auto-hypochonder!!!

bilder vom angeblich neuen türschloß ... kann es evtl. sein, dass nur das innenleben ausgewechselt wird und nur diese runde blende noch alt ist? also von meinen vorherigen fahrzeugen weiß ich, weil selbst schon ausgewechselt, dass normal die sichtbarer blende gleich dem schloß ist ... bitte um antworten gruß rob

ich habe fotos gemacht von dem schloß: wie kann ich die hier einstellen?

naja, das stimmt schon, das mit dem teile zeigen lassen, aber erstens hätte ich damit bei einer audi-werkstatt niemals gerechnet und zweitens können die mir ja immer ein teil (türschloß) hinlegen, aber woher weiß ich, dass es von meinem auto stammt? ich denke das war eh das letzte mal, das ich da hin bin, ich kenne eigentlich eine sehr, sehr gute freie werksatt in augsburg. aber ich bin echt nah dran und fahr am montag zu einem gutachter und laß den das mal prüfen oder zumindest einschätzen. wenn der dann zum gleichen schluß kommt dann glaube ich, werde ich echt mal was vom stapel lassen. ich wurde nämlich schon mal von einem anderen audi-händler betrogen ... ... der hatte mir beim kauf eine arbeitslosen-versicherung auf meine finanzierungs-rate angeboten, zum spottpreis von 7 euro monatlich! als ich dann tatsächlich drei monate arbeitlos war, wusste er nichts mehr davon ... im ernst! die rate hat mich dann schon etwas in bedrängnis gebracht, finanziell. ich habe das dann auch der verbraucherzentrale gemeldet, aber ich hatte komischerweise auch nichts schriftlich, das viel mir leider auch erst dann auf. er hat ja alles am computer geschrieben und eingegeben, so dass ich dachte, das steht sicher alles im vertrag, stand aber nix drin ... also voll verarscht! das war übrigens der audi-händler in gersthofen bei augsburg, autohaus mayr-wagner! ich denke das darf man hier schon mal sagen!

hallo zusammen, bei meinem A2 geht seit zwei wochen plötzlich die "blinkbestätiung" nicht mehr! also beim absperren per funkbedienung, blinkt er nicht mehr auf. jetzt war ich bei der audiwerkstatt zum kundendienst und dachte die wissen sicher schnell an was das liegt ... ha, ha, ha, auf verdacht wollten sie mir das schloß austauschen, weil sie meinet es sei kaputt. ich habe das schloß noch nie benutzt, evtl. war es etwas "eingerostet" ... ich bekomm eine rechnung von 229 euro (inkl. mwst) ... aber die blinkbestätigung geht immer noch nicht, wie ich erst zuhause feststelle ... auf anruf heißt, ich bräuchte die rechnung erst mal nicht zahlen ... immerhin ... aber jetzt kommts: das schloß ist doch nie und nimmer neu!? wenn ich es mir ganz genau ansehe, dann hat es abnützungsspuren ... ?! dafür sieht man unterhalb auf der türe das kriechöl oder kontaktspray die türe runter sabbern ...?! die haben einfach nur ein bisschen kontakt-spry reingesprüht und mir 229 euro berechnet? ich glaube die wollten mich verarschen? kann das sein? auf meinen anruf eben hieß es nur, dass was auf der rechnung steht auch durchgeführt wurde! wenn sich der verdacht bestätigen sollte, dann veröffentlich ich hier die werksatt ... gruß rob hat jemand von euch schon öhnlich erfahrungen gemacht

ne, also bei meinem A2 ist der "softlack" nahezu überall angekratzt. dabei gehe ich sehr pfleglich damit um! vielleicht habt ihr ja noch nicht so genau hingesehen? ich finde das völlig inakzeptabel, eine solch empfindliche oberfläche zu verbauen. wenn ich da einen neuen, größeren audi hätte würde ich mir die teile so lange ich garantie habe austauschen lassen, oder mich gehörig beschweren. aber beim A2 interessiert das audi sicher eh nicht mehr! naja, wie auch immer, ich denke also mal ihr habt auch kein rezept dagegen ... gruß

ich mag meinen A2 ja wirklich gern ... ... und bin bereit gewisse details, wie z.b. die viel zu dicke A-säule um die man bei starken links-kurven nur schlecht herum sieht, in kauf zu nehmen, egal ... ... aber was mich schon langsam richtig nervt, das sind die überaus empfindlichen oberflächen im inneren: sie sehen zwar schön aus und fühlen sich gut an, diese kunststoffe! seiden-matter glanz, griffige haptik ... aber sie halten nicht mal einem fingernagel stand. so haben irgendwelche beifahrer bereits die einfassung des türöffners verkratzt. ganze fetzen hängen da schon weg!!! genauso schlimm sieht mittlerweile der handbrems-griff aus, die abdeckung um die fensterheber-schalter, der ring um die gangschaltung und auch die abdeckung der uhren hat schon einen kratzer abbekommen. ich frag mich halt, warum ein "premium"-hersteller so etwas nicht im vorfeld auf seine tauglichkeit testet? schönheit allen nützt halt nicht viel, wenn´s nicht den leichtesten beanspruchungen stand hält! ich nehme an ihr kennt das problem? evtl. liegt es ja am alter, meiner ist jetzt bald sechs jahre alt. evtl. löst sich dann im alter der kunststoff auch schneller ab? trotzdem find ich das echt beschissen. das haben andere marken besser drauf und sieht trotzdem edel aus! ich nehme mal an es gibt keine reparatur-möglichkeit außer eben teile austauschen. nix für ungut! rob

super gute auskünfte! vielen dank euch! weider was gelernt! also entscheident ist vorallem jetzt die größe des lochkreises! werde ich mal nachmessen! tausend dank!gruß vom rob