hexentrics

Im Rahmen unseres Neuseelandurlaubes haben wir den von meiner Gattin sehnlichst gewünschten Urban jungle gekauft. Fazit: Er passt weder hochkant noch quer in den A2, er ist zu lang. Da bringt Rad abmontieren nichts. Ich probiere es demnächst mit Sitz umklappen. Halb so schlimm, ist ja nur das kleine Auto, aber trotzdem Schade. Ein neues Auto gibt es deswegen noch lange nicht.

Weiss jmd. ob der urban jungle in den A2 Kofferraum passt?

Meine Messung war mit 98 Oktan. Seit ca 2000 km habe ich auf 95 Oktan umgestellt (bei täglich gleicher Strecke/vergleichbarer Fahrweise). Bisher ohne Einfluss auf den Verbrauch (6 l/100km zu vorher 5,9 , aber Winter, Reifenwechsel!). Vorher habe ich aber an Audi eine Unbedenklichkeitsanfrage gestellt (s.u.) Audi Zitat: "Die Kraftstoffe fuer Otto-Motoren unterscheiden sich unter anderem durch die Klopffestigkeit, die in der Oktan-Zahl (ROZ) dargestellt ist. Motoren mit hoher Verdichtung benoetigen einen Kraftstoff mit entsprechend hoher Oktan-Zahl. Der Kraftstoff Super Plus bleifrei ROZ 98 ist laut Betriebsanleitung ideal zum Betrieb fuer den Audi A2 1.6 FSI geeignet. Die Verwendung von bleifreiem Superbenzin ROZ 95 (Eurosuper) ist zulaessig, kann jedoch unter unguenstigen Betriebsbedingungen einen geringfuegigen Leistungsverlust bewirken. Sollte bleifreies Superbenzin nicht zur Verfuegung stehen, kann fuer den Notbetrieb auf bleifreies Normalbenzin mit mindestens 91 ROZ zurueckgegriffen werden. Das Fahrzeug sollte dann allerdings nur mit mittleren Drehzahlen und geringer Motorbelastung gefahren werden. Starke Motorbelastung durch Vollgas sollte moeglichst vermieden und sobald wie moeglich wieder Superbenzin mit 98 bzw. 95 ROZ nachgetankt werden. Werkseitig werden alle Neufahrzeuge, die auf Superbenzin bleifrei ROZ 98 ausgelegt sind, mit schwefelfreiem Super Plus betankt. Mit diesem Kraftstoff lassen sich im Vergleich zu konventionellem, schwefelhaltigen Eurosuper durch niedrigere Emissionswerte Vorteile fuer die Umwelt erzielen. Eine Betankung mit hoeherwertigem Kraftstoff als Super plus ist nicht notwendig. In der Betriebsanleitung zu Ihrem Fahrzeug finden Sie ausser dem Hinweis auf die erforderliche Oktan-Zahl auch die Norm verzeichnet, die der Kraftstoff erfuellen muss. Bei aktuellen Audi Modellen muss bleifreies Benzin der Norm EN 228 beziehungsweise DIN EN 228 entsprechen. In Zweifelsfaellen sprechen Sie am besten den Betreiber der Tankstelle an." "Oberstes Ziel aller Audi Entwicklungen ist es, unseren Kunden ein leistungsfaehiges und langlebiges Fahrzeug anzubieten. Mit Hilfe der hohen Qualitaet aller Komponenten sowie bester Bearbeitungsqualitaet und sehr geringer Fertigungstoleranzen ist die AUDI AG in der Lage, den Fahrzeugen alle notwendigen Voraussetzungen fuer hoechste Kilometerlaufleistungen mit auf den Weg zu geben. Die Laufleistung unserer Fahrzeuge wird im Schnitt auf 250.000 km im Werk getestet. Letztendlich haengt die in der Praxis erreichte Laufleistung von den verschiedensten individuellen Einflussfaktoren ab. Einige davon, wie die Fahrzeugbeanspruchung, die persoenliche Fahrweise, Kurz- oder Langstreckenfahrweise oder die Art der Fahrzeugpflege, liegen im Einflussbereich des Fahrers. Wie bei vielen anderen Komponenten kann daher auch beim Motor keine Mindestlebensdauer festgeschrieben werden. Wie wir Ihnen bereits mitgeteilt haben, ist die Verwendung von bleifreiem Superbenzin ROZ 95 (Eurosuper) fuer den Audi A2 1.6 FSI zulaessig, kann jedoch unter unguenstigen Betriebsbedingungen einen geringfuegigen Leistungsverlust bewirken. Des Weiteren ist es den Mineraloelherstellern durch den Gesetzgeber ermoeglicht worden, dem herkoemmlichen Ottokraftstoff bis zu 5 Volumenprozent Bio-Ethanol beizumischen. Diese Kraftstoffe der DIN EN 228 sind ohne Einschraenkung fuer alle Audi Fahrzeuge freigegeben."

Hallo, 90% bergiges Überland, Sommer 175,15´´, Winter 155, 15´´: vorrausschauend, aber flüssig, gemessen 5,9l/100km, gemittelt über ca. 10000km (30km Arbeitsweg) Spanne zwischen 5,6l-7,0l

Danke bisher, verschieben "kann" ich noch nicht. Das Auto ist BJ 2004, es ist ein Re Import aus NL gewesen. Das Radio geht nicht mit der Zündung an und aus, sondern ich muss den li Knopfregler drücken, damit der Knopf heraus kommt und das Radio (ansonsten Tadellos) läuft. Wenn ich den Motor aus mache, muss ich den Druckknopf wieder hereindrücken, damit das Radio aus ist, als wäre es separat von der Zündung. Ohne Zündung läuft es genau so hexentrics

Hallo, im bin seit 3 Wochen stolzer A2 1.6 Besitzer, habe ihn gleich auf einer Urlaubsfahrt eingefahren, und bin frisch verliebt.. Ein kleines Manko habe bisher gefunden. Mein Radio geht nach ca. 30-60 min einfach aus (wie beim Wecker mit Schlummerfunktion). Man kann es aber einfach anschalten, und es geht ohne Probleme wieder eine Stunde weiter. Weiss jmd. Rat. Unsere Bedienungsanleitung war leider unvollständig. Neugierdehalber hatte ich auf der Hin- und Rückfahrt den Tempomat eingeschaltet (kein FIS). Hinzu eine Tankfüllung 130 (reine Autobahn), zurück 140 und 150 zu gleichen Teilen, je nach Geschwindigkeitsbegrenzung. Verbrauch gemessen: 130: 5.9 140-150: 7.0, jeweils mit 95 Oktan fand ich schwer in Ordnung, nach spritmonitor hätte ich mehr erwartet. Ich bedanke mich schon im vorraus im Forum, da ich zur Autofindung hier in mehreren Stunden viele Hinweise gefunden habe. hexentrics