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So langsam wird der A 2 richtig teuer im Unterhalt... Wagen eben abgeholt aus Rep. (freie Werkstatt, gemacht wurde Flexrohr/AGR, Handbremsseile kompl. neu nach Riss derselben, Bremsen hinten komplett neu, gezahlt dafür 1300 Euro bei rund 12 h Arbeitszeit...!) ....und 30 km gefahren leuchtet die gelbe Abgaswarnlampe erneut auf Was könnte man noch tun? Ratlos. Morgen Termin in ders. o.g. Werkstatt. Der Wagen ist eine Baustelle... Die Koppelstangen klappern, der Motor ruckelt je nach Lust und Laune (kann man noch mit leben). Laufleistung Motor ca. 130.000 km, ist bereits ein Austauschmotor). Den ATM hat übrigens die obige Werkstatt eingebaut vor ca. 5 Monaten. Den Motor habe ich dank eines freundlichen Forumsmitglieds bekommen. Gekostet hat mich der Wagen bis heute knapp 6500 Euro an Reperaturkosten zzgl. Kaufpreis ca. 5000 Euro (Bj. 12 /2003, 2012 ersteigert auf Ebay von privat ). Das innerhalb eines Jahres. Es ist ein S-line mit Vollausstattung und wunderbarem Koni FSD (von mir nachgerüstet), mit Opensky (dieses "knallt" gelgentlich und wird demnächst gegen Audi-Inspektion gerinnert in Tölz). So... musste mir mal Luft machen... Das diese gelbe Lampe schon wieder da ist macht mir Sorgen. Danke.
