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Hallo Zusammen, wir hatten sporadischen Kühlwasserverlust - Stelle war erst nicht auszumachen , jetzt haben wir gestern abgedrückt, zunächst nichts auffälliges. Dann beim Ablassen/Wiederaufpumpen des Drucks läuft Wasser von ganz oben raus. Bei geöffnetem Motor von vorne /oben nicht auszumachen, auch nicht mit Spiegeln.Keine Chance hier irgendetwas zu erkennen! Die Stelle lässt sich nur von unten mit abgenommenem Unterfahrschutz ausmachen. So wie es aussieht scheint ein Flansch direkt an/unter der Ansaugbrücke Wasseraustritt zu haben. (von unten betrachtet ungefähr unter erstem Ansaugkanal links). Sitzt direkt an der Ansaugbrücke oder kanpp darunter/daneben. Das Teil scheint aus schwarzem Kunststoff zu sein, hebt sich zumindest farblich deutlich von der silbernen Ansaugbrücke ab. --> Was zum Teufel gibt es da an der Ansaufbrücke für ein wasserführendes Teil im Kühlkreislauf --> Und wie zum Henker kann man dieses Teil tauschen? --> kann man die Ansaugbrücke von oben abbauen? Wie ? --> Muss der ganze Motor raus? - wohin ?, nach unten /oben/ vorne , nur abkippen ?- wie ? --> Danke für eure schnelle Hilfe. Hat jemand eine Explosionszeichnung?, weiss jemand was das für ein Teil sein könnte , und wer kann AUsbau/Einbauhinweise liefern? Grüsse Studzi
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Hallo zusammen Im Juni 2015 (vor ca. 11'000 km) wurde der Zahnriemen meines Audi A2 in einer Werkstatt gewechselt. Vor zwei Tagen hat der Audi uns während der Fahrt stehen gelassen und springt seither nicht mehr an. Als wir dem Fehler auf die Spur kommen wollten, sind wir einer fast herausfallenden Schraube begegnet. Das Kurbelwellenrad des Zahnriemens hat sich aufgrund der lockeren Schraube gelöst, es ist sogar ein Stück vom Kurbelwellenrad abgebrochen. Der Arbeiter hat beim Zahnriemenwechsel also beste Arbeit geleistet.... Es wurde keine neue Schraube verwendet, auf die bestehende Schraube keine Schraubensicherung angebracht und das Drehmoment wurde mit Sicherheit überhaupt nicht eingehalten. Jedenfalls haben wir jetzt einen Motorschaden und es muss ein neuer Motor her. Hat jemand von euch eine Anleitung oder ein paar Hinweise dazu, wie der Ausbau des Motors inkl. Vorderachse am einfachsten geht? (Habe den 1.4 Benziner mit AUA Motor) Ein Autolift ist für den Ausbau vorhanden. Es wäre schön, wenn wir die Klimaanlage dazu nicht entleeren müssten. Oder hat jemand von euch so einen Motor in brauchbarem Zustand rumliegen? Vielen Dank für eure Antworten
