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Hallo alle zusammen, schönes Forum, nette Mitglieder... Möchte mich kurz vorstellen: Männlich, 45J, WO bei Trier in RLP. Habe schon immer, seit der Vorstellung des A2 Ende der 90 er, den Wagen technisch interessant empfunden und bin nun zu einem A2 8Z, Latlf1, 66kw, S-line, Bj. 2005 gekommen. Denke allerdings, dass an diesem Fzg. noch ein OPTIMIERUNGSBEDARF BESTEHT. Warum? Turboladerpfeifen wahrscheinlich zu stark. Motor klingt mir etwas zu hölzern. Beim Starten starkes schütteln. Starkes Poltern beim überfahren von Schlaglöchern. Verbrauch trotz der 205/40/17 Reifen wahrscheinlich erhöht. Konkret: Hatte laut Bordinfo eine Reichweite von 100km, was etwa mit der Entfernung zur nächsten Autobahntanke übereinstimmte. Daher hatte ich mich kurz hinter einen LKW gesetzt und bin dann mit Schnitt 86 km/h cirka 80 km gefahren. Laut BC Verbrauch bei 86 km und geringem Luftwiderstand bei 4,2 l/100!!! Denke normal sollten es 3,5l/100km sein. Oder? Auch zeigt der BC noch 0,8l im Leerlauf bei 110km/h den Berg herunter an. Ein BMW 123d verbraucht im Leerlauf zwischen 0,3l und 0,4l. Meinen alten Golf TDI 1,9l, hatte ich unter 4l fahren können. Frage an alle: Was kann probiert werden, um den Verbrauch zu reduzieren? PD? Luftfilter? Turbo? Steuergerät? Habe den Wagen erst seit gestern, Motorhaube bis jetzt noch nicht geöffnet! Auch bräuchte ich mal einen Vergleich, um zu sehen, was ist normal und was nicht. Über alle Antworten und sinnvolle Beiträge DANKE IM VORAUS!
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Hallo zusammen, ich suche für meinen A2 mit ATL TDI einen neuen Endschalldämpfer mit ordentlichem Preis-Leistungs-Verhältnis. Gibt es denn wirklich Unterschiede bei den 75PS und 90PS 1,4 TDIs? Einige Angebote scheinen nur beim 75PS Motor zu passen.... Danke und Gruß Christian
