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Hallo zusammen, habe folgendes Problem: Bei meinem A2 (1.4 TDI, 90 PS) begann am Samstag die gelbe Vorglühkontrollleuchte zu blinken. Dank dieses Forums habe ich herausgefunden, dass dies einem defekten Bremslicht geschuldet sein kann. In der Tat scheint das auch bei mir die Ursache zu sein. Allerdings sind die Bremslichter nicht komplett ausgefallen: Lediglich die beiden "normalen" Leuchten links und rechts funktionieren nicht, die große Mittelleuchte geht noch. Birnen und Sicherung habe ich soeben überprüft, beides ist in Ordnung. Bliebe der Bremslichtschalter ... sollte dann aber die Bremslichtfunktion nicht vollständig ausgefallen sein? Oder wird das große mittlere Bremslicht anders geschalten? Bin im Moment etwas ratlos. Wenn es der Bremslichtschalter auch nicht ist, welche Möglichkeit kommt denn noch infrage? Besten Dank und viele Grüße!
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- bremslicht
- glühwendel
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Hallihallo ja, ich bin gut gelaunt:D Aber erstmal zur Vorgeschichte: Meine Kugel hab ich Ende Februar dieses Jahres gekauft. Dafür, dass ich nicht lange Zeit hatte für die Große Suche nach dem perfekten A2 hab ich dann doch einen bei einem Händler gefunden, der meinen Ansprüchen v.A. optisch mehr als gerecht wurde. Zunächst war Friede Freude Eierkuchen. Bis dann auf einmal nach 10 Tagen Das erste mal das Piep Piep Piep kam und die gesamte Bremsenwarnung anging. Aber beim nächsten Start war es wieder weg, und ich war beruhigt. Doch es kam wieder und ich brachte die Kugel zur Werkstatt, bei der ich sie auch gekauft habe und somit noch bis 03. 2009 Garantie hab. Am Nächsten Tag holte ich sie zurück, und alles wieder bestens. Weiter gehts mit Dauergrinsen... ...oder eher 20-Tage-Grinsen! Denn dann gings wieder los: Piep Piep Piep. -> BrummBrummBrumm ab zur Werkstatt -> und am nächsten Tag wieder abgeholt. Alles wieder fit. Weiter gehts mit Dauerschmunzeln... ...aber so gnädig meine Kugel ist, erspart sie mir die daraus resultierenden Falten indem sie mir vier Tage später dreimal zupfeift. Toll! Ab gehts in die Werkstatt - ab gehts nach Hause. - Kugel rollt wieder brav weiter ...bis sie sechs Tage später wieder sehnsüchtig nach ihrer Werkstatt pfeifft. Gut, soll sie haben. Ab gehts in die Werkstatt - ab gehts nach Hause. ->-> RollRoll->5Tage->PiepBlink->Werksatt->RollRoll. Was auch immer die dann mit dem ABS-Sensor gemacht haben (an dem spielten sie angeblich schon die vielen Male zuvor herum) - es war erfolgreich! Mein A2 hat sich endlich an mich gewöhnt und bleibt mir treu! yippie ...zu früh gefreut...am 20.7. ist im dann irgendeine Laus über die Leber - oder sagt man bei Autos Marder über den Motor?!? gelaufen. Denn wieder blinkt der ganze Bremsenkram: Esp Abs Raf und was weiß ich... Die Werksatt is ratlos. Ich bin wütend. Und die Kugel hat sich anscheinend in den neuen Mechaniker verliebt, denn in den nächsten Wochen und Monaten bekomm ich das Piepen so oft zu hören, dass die Werkstatt zur Wochenendgarage wird! vor ca. 2Monate später war dann große Disko angesagt. Oder vielleicht sollte mich das Brennen eines weiteren Lichtleins am "Christbaum" ja auf Weihnachten einstimmen...wer weiß. Fakt ist, dass jetzt auch noch das gelbe "Vorglühl-Spulen-Dings-Licht" leuchtet! Und das nicht genug! Es BLINKT und BlInKt die ganze Autofahrt dahin! Wie das NERVEN kann!!! Deshalb gehts - wie die letzen WEs zuvor wieder mal in die Werkstatt um den Fehler auszulesen. Doch kaum war ich dort, blinkte es nichtmehr!.... In den nächsten 2 Wochen konnte ich wieder nicht auslesen lassen, weil das Diagnosegerät 2mal kaputt wurde! Dann endlich hats mal geklappt. Das DG zeigt einen Fehler am Bremslichtschalter an!! Das war vorher noch nie der Fall! Der Mechaniker sagt, dass er bis nächste woche einen neuen bestellt. Und ich brauch mir keine Sorgen machen, da er das Bremslicht getestet hat und es funktioniert. -> Auf nach hause. -> Bremslicht ausprobiert -> Wie solls anders sein: NIX geht! (Wer weiß wie lange ich schon ohne Bremslicht herumfuhr!!!) Deshalb konnte ich nichtmehr warten, bis der neue Schalter ankommt und ich hab hier in diesem TOLLEN A2-FORUM gelesen, dass es sich nur um einen angeschmorten Kontakt handelt, der leicht abgeschmirgelt werden kann. Das hab ich dann auch gemacht (und es ist wirklich seeehr einfach, sobald man den Deckel vom Schalter mit gewalt abgehebelt hat:o) Und siehe da: TADA! Das ganze BLINGk BLINGk und Piep Piep ist weg!:dachs: Jetzt seit genau einer Woche! Und ich hoffe dass ich diesen Bericht NIE weiterführen muss! gruß, flea ... hmm aber ein bischen fad und einfarbig ist es jetzt ja schon, das Kombiinstrument...
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