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  1. Hallöle! An alle Spezis, die die ein oder andere Reparatur lieber selber machen: Ich frag mich, welches Werkzeug man auf jeden Fall haben sollte... Ich denk ein Drehmomentschlüssel ist schon mal eine sinnvolle Investition, oder?! Was könnt ihr mir da empfehlen, da gibt's doch sicher alles von top bis Schrott... holt man sich zu den Dingern den Satz mit den Nüssen getrennt? Es sollte zum Wechseln der Räder, der Bremsbeläge und -scheiben, zum Aus- und Einbau von Stabi, Turbolader, Gangsteller oder Wischanlage dienen. Für die Radlager oder den Zahnriemen braucht man teures Spezialwerkzeug, wenn ich richtig informiert bin...?! Danke für Eure Tipps & Grüße, Christoph
  2. Bei meinem A2, BBY Motor musste kürzlich die Lambda-Hauptsonde (Sonde 1, vor KAT) ausgetauscht werden. Ohne etwas abzubauen oder etwa das Kabel zu durchtrennen geht dies problemlos mit einem selbst "umgemodelten" (erforderlich: Säge bzw. Flex) 22er Ringschlüssel (s. Foto). Der Schlüssel sollte ca. 18 cm lang sein. Für Sparsame: den so gebastelten Ringschlüssel, dem quasi "ein Zacken aus der Krone und ein Hinterstück weggeflext" wurde, kann man ohne weiteres auch wie sonst für anderes - u. U. mit Verlängerungsrohr - weiter verwenden, ebenso den abgesägten 19er Kopf! Viel Spaß beim Nachsägen!
  3. Beschreibung*: Ich biete ein zweimal benutztes Werkzeug zur vorderen Radlagermontage/demontage an. Passt für die 72mm Radlager. (1.4/1.6 - 6R0 407 621 E) Falls der Käufer ein altes Radlager wünscht um mit dem Werkzeug auch die Antriebswelle auszupressen, kann er das bei Abholung natürlich gerne mitnehmen - kann ich nur empfehlen. (Siehe https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=46806&page=2) Zustand*: neuwertig Teilenummer: - Preis*: 40 Euro (+5 Euro falls Versand) [x]Versand [x]Abholung in Mannheim Lindenhof (ab 12.01) oder Münster nahe Clemenshospital (vor 11.01 Bescheid geben, dann bleibt es in MS) * Pflichtangabe
  4. Beschreibung*: Ich habe einen Reparatursatz für defekte Gewinde des Bremssattelführungsbolzen abzugeben. Das Set enthält 3 Bohrschablonen (VAG, Opel, Ford), einen Spezialbohrer für die Buchsen, 9 Reparaturbuchsen (M9x1,25), 1 Gewindebohrer. Zustand*: Der Bohrer und die Bohrschablone wurde einmal benutzt. Teilenummer: Preis*: 50VHB inkl. Versand nach DE [X]Versand [X]Abholung in Iserlohn oder Dortmund * Pflichtangabe