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Umbau auf ZMS ja/nein??


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Geschrieben

Hallo Zusammen,

ich heiße Thorsten und komme aus Stuttgart. :racer:

 

Bei mir geht es um einen Polo mit dem 1,4l AMF Motor.

 

Da meine Kupplung durchrutscht und ersetzt weden muß, intressiert mich der Umbau auf ein ZMS vom ATL-Motor.

 

Hat jemand genaue Erfahrungen?

Ich meine nicht den Umbau selber, sondern lohnt sich der Umbau bzgl. Laufruhe/Komfort? Konnte bisher in der Suche nichts zu Erfahrungen finden.

 

Es ist halt schon ein deutlicher Preisunterschied, ob ich eine neue "Standart"-Kupplung einbaue oder umrüste auf ein ZMS.

 

Danke.

 

Grüße Thorsten

 

PS: Ich schreibe hier im Forum, da ich das Gefühl habe, daß hier das technische Niveau höher ist, als im Polo Forum.

Geschrieben
Hallo Zusammen,

ich heiße Thorsten und komme aus Stuttgart. :racer:

 

Bei mir geht es um einen Polo mit dem 1,4l AMF Motor.

 

Da meine Kupplung durchrutscht und ersetzt weden muß, intressiert mich der Umbau auf ein ZMS vom ATL-Motor.

 

Hat jemand genaue Erfahrungen?

Ich meine nicht den Umbau selber, sondern lohnt sich der Umbau bzgl. Laufruhe/Komfort? Konnte bisher in der Suche nichts zu Erfahrungen finden.

 

Es ist halt schon ein deutlicher Preisunterschied, ob ich eine neue "Standart"-Kupplung einbaue oder umrüste auf ein ZMS.

 

Danke.

 

Grüße Thorsten

 

PS: Ich schreibe hier im Forum, da ich das Gefühl habe, daß hier das technische Niveau höher ist, als im Polo Forum.

 

Hier steht meiner Meinung nach der Aufwand in keinem Verhältniss zum Nutzen.

Im Gegenteil denken immer mehr Leute darueber nach das ZMS durch ein EMS zu ersetzen.

Wer baut sich schon ohne Not ein teures Verschleissteil ein ?:rolleyes:

Beim A2 mit 90 PS tdi halte ich das ZMS aber fuer notwendig,da sonst das Getriebe leidet.

 

so long

Geschrieben

das ZMS braucht sicherlich keiner beim 75PS TDI, bin mit der Laufruhe im warmen Zustand sehr zufrieden. Kannst ja immernoch den LL über VAG Com im gewissen Maße regulieren damit er sauberer im LL läuft.

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