arosist

Sind die OSS Scheiben auch aus VSG Verbundsicherheitsglas mit Folie zwischen 2 Scheiben? dann könnte ja nur die äußere defekt sein und die innere noch halten. Bei ESG wäre es wahrscheinlich schon zusammengebröselt.

Die großen gekanteten Bleche sehen gelasert aus, nicht gestanzt. Und anschließend galvanisch verzinkt.

Kann es sein, dass die Lautsprechergitter bei den A2 ohne Softlack schwarz und später dann bei Softlackverwendung in soul sind ? Mir ist das jetzt erst aufgefallen, da ich die Bilder meiner angebotenen Lautsprechergitter nochmal genauer angesehen habe. Die kleine Abdeckung unten ist richtig schwarz, die restlichen sind (meines Wissens nach) anthrazit/soul Bitte korrigiert mich, wenn ich da falsch liege. Gruß arosist

Das ist nicht optimal, da die Batterie dann täglich bis an die Ladeschlussspannung gebracht wird. Die Erhaltungsladung ist völlig ausreichend und verursacht keine Ladezyklen.

Das stimmt so nicht 100%. A2 mit großem FIS haben eine funktionsfähige Lampenüberwachung verbaut.

Da hat die Werkstatt des Vorbesitzers ja wieder gute Diagnosearbeit geleistet...

Viel Erfolg beim Lösen. eine gut sitzende und hochwertige 17er Nuss sollte immernoch funktionieren Trotzdem wäre es gut die genaue Ursache zu wissen. So wie es aussieht, wurde evtl. die nächstgrößere (18er) Nuss verwendet.

Ich würde auch auf eine (evtl. billige) Schwarze Folie Tippen, da genau mittig ein "Streifen" zu sehen ist, der von einer mittigen Teilung der Folie stammen kann.

Toilettenpapier oder Papiertaschentücher funktionieren auch sehr gut und sind günstig.

Mein Onkel hatte im 4er Golf auch SRA ohne Xenon, man glaubt garnicht, wie viel mehr Sicht man sich bei schlechten Wetterbedingungen verschaffen kann. Nur weil es bei Halogen nicht Pflicht ist, muss es ja nicht gleich schlecht sein.

Der 60cm Schlauch sollte problemlos reichen. Der Schaum füllt doch von selbst alles aus. Einfach sprühen, bis es seitlich herausschäumt. Zusätzlich noch ein bisschen nachsprühen, um es wirklich bis oben hin mit Schaum zu füllen. Wenn es kein Schaumreiniger ist, wird es eher schwierig bis nicht möglich ihn sinnvoll am A2 einzusetzen.

Hatte das Problem auch schon. 2. Seite letzter Beitrag auf jeden Fall richtung Mittelkonsole, die Kühlrippen sind vom Drehzahlregler, also nicht der Verdampfer. Ich kann es aktuell auch nicht so richtig beschreiben, wo du genau hinmusst, ist relativ eng und um die Ecke, evtl. kannst du mit einer Taschenlampe mehr sehen. der Schlauch muss schon recht weit eingeführt werden

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Das spezielle an dem Sockel ist ja die Befestigungsart. Es ist kein (typischer) Bajonettverschluss. Es muss mit dem Ring irgendwie geklemmt werden, ähnlich einer H1 H3 H4. Google Bildersuche Rückwärts bringt keine sinvollen Ergebnisse.

Eine Frage an alle Oldtimer KFZ-Elektriker. Beim Aufräumen in der Garage diese 2-Fadenglühlampe gefunden. Leider kann ich sie überhaupt nicht zuordnen. Auch google konnte nicht helfen. Die aufgedruckten Daten lauten: FANAI 13131 6V 35/35W Der Sockel hat einen Durchmesser von 22mm. Würde sie gern bei ebay anbieten, aber ohne genaue Bezeichnung findet sie ja niemand. Danke Simon