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bauxy

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Alle erstellten Inhalte von bauxy

  1. ups das mit der korrektheit der km ist mir noch gar nicht in den sinn gekommen.... ich dachte der km stand sei ok da im serviceheft nur ein paar hundert km vor dem jetzigen km stand (ca. bei 63.xxx km) der "erste kundendienst" gemacht wurde... der "freundliche" sagte mir der km stand sei original, der fahrlehrer hat noch diverse andere autos und ist nicht auf eines angewiesen. bzw. er hat den eher als "ersatzwagen" benutzt aber nichtsdestotrotz könnte es sein, dass es nicht korrekt ist. wenn ich höre dass man normalerweise in 2 jahren 180 bis 200 tausend km zurücklegt in einem so genutzten auto. papier und aussagen "sind geduldig". wobei ich niemandem böses unterstellen will. gibt es nicht auch das problem dass der service höchstens alle 24 monate bzw. 50.000 km her sein darf? der "kandidat" hat beide faktoren überschritten also dürften wahrscheinlich auch bei kulanzanträgen an audi große schwierigkeiten auftreten, oder? na ich werd wohl die finger davon lassen, schließlich soll das auto mir die nächsten 6 bis 8 jahre "dienen" da bin ich wohl mit so einem werksauto besser dran dennoch wars doch mal gut auch dieses thema hier im forum behandelt zu haben! ich denke da ist was produktives dabei rumgekommen grüßle aus baden stephan
  2. mir gehts genauso... vielleicht sind die bilder verlinkt und der link ist nicht mehr aktiv.... oder wie auch immer grüßle stephan
  3. hi booker, ich habe bisher noch keinen a2 gefunden der vollausstattung hat... klar bekomme ich 08/15 a2's für 15000 euro aber navi, leder, bose, opensky dach, cd wechsler etc etc .... ist eben sehr reizvoll deshalb.... grüßle stephan
  4. hi gies, ok dein einwand hat seine berechtigung, aber ist es nicht viel unhygienischer auf eine toilette in einer raststätte an der autobahn oder sogar in ein dixi-klo auf einem musikfestival zu gehen als das bisschen schweiß, dass sich unter umständen in den sitz "hineingesaugt" hat.... wenns denn so sein sollte.... oder hast du schonmal eine nach in einem hotelbett verbracht? da ist sicher mehr schweiß, hautschuppen, sonstige flüssigkeiten etc von anderen drin als das bisschen schweiß was fahrschüler hinterlassen können, oder liege ich damit falsch? das thema "schweiß" ist für mich kein thema hauptsache die technik funktioniert an dem auto und alles ist in super zustand eben grade wegen dem umstand dass es ein fahrschulauto war grüßle stephan
  5. 6) kann ich in ein navi+ system von baujahr 91 ..... es ist natürlich nicht baujahr 91 es ist baujahr 2001!!!! mensch ich hätte das ganze doch nicht um halb eins nachts schreiben sollen.... so far so good viele grüße stephan
  6. hallo, der a2 wird einfach von zu vielen verkannt! er ist zu modern und wegweisend für die masse der autokäufer.... jeder automobile meilenstein, das der a2 zweifelsohne ist, wirft diskussionen auf und natürlich bringt er die konservativen leute eher dazu solch einem moderneren auto negativ gegenüberzutreten bzw. negativ davon zu berichten die zeit des a2 wird kommen... mit der citroen ds wars genauso... zuerst verpöhnt und verspottet und dann kurze zeit später wurde sie als design-meisterwerk bezeichnet und steht seitdem im louvre in paris.... der a2 ist ein ähnlicher fall schade schade schade dass es keinen nachfolger geben wird und 2005 schon schluss ist... viele grüße stephan
  7. hallo, gibt es die funktion: automatisches abschließen des auto sobald z.b. man ca 15 km/h fährt? heutzutage haben solch eine funktion viele autos.... selbst ein mittelmässig ausgestatteter renault clio schließt automatisch nach erreichen von ca. 20 km/h das auto zu... laut "freundlichem" hat das audi erst jetzt beim audi a4 eingeführt. stimmt das? gibt es da keine "elektronische einstellungsmöglichkeit" wie hier im forum oft bei anderen problemen beschrieben per laptop mit entsprechender software etwas in der konfiguration zu ändern, so dass das funktioniert? vielen dank schonmal fürs rege diskutieren! vielen grüße stephan
  8. hallo, ich habe ein paar fragen zum navi+ dass es im a2 gibt: in den bisherigen diskussionsbeiträgen sind meine frage noch nicht behandelt worden / oder falls doch hab ichs übersehen... schande über mich ;-) 1) ist das navi+ bzw. auch das normale seit einführung des a2 bis heute mal geändert worden? welche änderungen? funktion/ oder nur design? 2) in dem auto, das ich kaufen möchte, kann ich nur deutsche orte suchen lassen bzw. kann für deutschland routen berechnen, gibt es auch sowas wie eine "europa-cd" ? ich bin oft in frankreich und östereich, ungarn, schweiz, italien unterwegs muss ich jetzt für jedes land einzeln cds kaufen? gibt es pakete auf denen mehrere länder sind? 3) was kosten navi-cds? 4) wie genau (falls erhältlich) ist so eine europa-cd? hat da jemand echte "gefahrene" erfahrungen gemacht? 5) in welchem zeitabstand sollte man sich neue cds kaufen? 6) ich weiß "illegale" frage (steinigt mich nicht!) ;-) kann man bei emule oder so cds runterladen fürs navi+ hat das schonmal jemand gemacht? hats funktioniert? hat das gerät die cds aktzeptiert? 6) kann ich in ein navi+ system von baujahr 91 auch dvd abspielen / anschauen? (es hat eine fernsehfunktion, man kann die öffentlichen programme anschauen...) 7) kann ich eine playstation oder sowas ans navi plus anschliessen? 8) kann ich ein mp3-player ans navi plus anschliessen? wie? kosten? aufwand? 9) wenn ich fahre schaltet sich das fernsehbild aus... kann ich diese funktion abschalten, so dass immer das fernsehbild kommt? auch während der fahrt? 10) wieviel strom braucht eigentlich so ein navi-system mit bose anlage zusammen? wie lange kann ich denn ca. das ganze betreiben? ist das autole so "klug" und registriert dass es irgendwann die verbraucher also navi etc abschalten muss, da sonst der strom nicht mehr fürs anlassen reichen würde. ich weiß etliche fragen zu denen man bücher füllen könnte vielleicht hat der eine oder andere von euch ja eine antwort.... ViELEN DANK!!! der "freundliche" konnte mir dazu keine antworten geben... der hat keinen wirklichen plan von navi-systemen... :-( vielen dank schonmal für eure antworten! viele grüße aus dem badischen stephan
  9. leidet eigentlich ausser der kupplung sonst noch was? der motor dürfte das "abwürgen" ab und zu wohl nicht übel nehmen, oder? wie siehts aus mit dem getriebe? hat da jemand erfahrung! vielen dank für antworten vielen grüße aus dem badischen stephan
  10. hi, vielen dank für die angebote! da ist was nettes dabei! viele grüße stephan
  11. hi s line, ja du hast recht ich werde noch ein bissel rumschauen... wobei ich nochmal zu dem audihändler fahre und ein bissel rumfeilsche wenn er sich auf ca 13500 einlässt dann schlag ich zu.... was meinst du zu dem preis? bzw. was wäre ein fairer preis? ...das navi+ mit bose und die ledersitze sind brutal "verführend" viele grüße stephan
  12. hi, wie testet man den turbo? hören ob er pfeift? sorry die blöde frage aber so genau kenn ich mich nicht aus... vielen grüße stephan
  13. hi thomas, vielen dank für den guten tipp mit der kupplung davon habe ich schon gehört. muss ich das im stand machen oder sollte das auto dabei rollen - so 10 km/h schnell sein oder so? vielen dank bisher an alle! vielen grüße aus dem badischen stephan
  14. hallo auf meiner suche nach einem diesel a2 bin ich auf folgendes angebot gestoßen und hätte gerne eure meinung dazu ob das angebot ok ist! vielen dank schonmal! a2 tdi 75 ps 64.000 km ez 09/2001 schwarz perleffekt vollausstattung: vollledersitze perlnappa schwarz + elektrische lordosenstütze sitzheizung style + advance + high tech paket opensky-dach navi plus mit fernseh funktion bose-lautsprecher-system tempomat also einmal die ausstattungslist runter ausser vielleicht: iso-kindersitz vorne und scheinwerferreinigungsanlage und s-line fahrwerk aber gute (ich glaub sogar s-line) alufelgen also eigentlich alles was das herz begehrt nun ist das einzige problem an dem auto: es war ein fahrschulwagen die pedale etc. sind draussen aber an den seiten verkleidungen unten am mitteltunnel ist dran rumgebastelt worden. rechts nur sehr wenig ca. loch von 7 auf 4 cm aber auf der linken seiten ist die verkleidung mehr beschädigt, dort ist ein loch von 20 auf 10 cm gut man sieht es erst wenn man sich ein wenig bückt, aber trotzdem doof... am bremspedal ist noch ein bohrloch zu sehen... eigentlich egal und es ist beim asr-schalter noch 2 zusätzliche schalterchen eingebaut für beleuchtung des fahrerfussraums und wahrscheinlich um das pedalpiepsen bei fahrschulbetrieb an bzw. auszuschalten. frage: würdet ihr grundsätzlich ein fahrschulauto kaufen? es sind immerhin 64000 km drauf... ich weiß nicht wie gut das getriebe, motor, kupplung etc wegstecken. hat da jemand erfahrung? ist der preis ok? an der fahrerseite ist die seitenverkleidung schon etwas "mitgenommen" klar das viele ein-/aussteigen. und der fahrersitz bzw. überhaupt die sitze müßten mal gescheit eingefettet werden das brutal reizvolle ist eben die vollausstatung... allein schon das navi mit tv und bose-lautsprecher sind superklasse... ich will kein 08/15 a2 mit "nur" klimaautomatik obwohl das auch schon toll ist! keine frage! solche bekommt man für ca 11500 euro es wäre also ein "aufpreis" gegenüber anderen "normal" a2's von ca. 3500 euro was meint ihr? schon jetzt vielen dank für ein paar meinungen! ciao bauxy
  15. hi hc in wien werden echt laufend autos aufgebrochen???? ich möchte demnächst nach wien ziehen um an der wu zu studieren. ist es in jedem bezirk so heftig? ciao bauxy
  16. hallo liebe a2 fangemeinde, ich möchte mir einen a2 diesel kaufen 75 eher 90 ps. es ist ein super auto, jedoch würde ich gerne mehr als 1000 kg anhängelast haben. vielleicht wären 1200 kg oder mehr drin? für die "besserwisser": ich weiß der a2 ist kein geländewagen etc mit riesen zuladung bzw. ahk-last. aber vielleicht hat sich für den einen oder anderen auch mal diese frage gestellt? hat schon jemand probiert den a2 aufzulasten? vielleicht funktioniert es ja problemlos.... vielen dank schon mal für infos! ciao bauxy
  17. hallo, zunächst mal muss ich ein riesengrosses lob an die macher des forums bzw. an alle mitglieder, die hier so fleissig schreiben, loswerden. So viel gemeinschaftssinn und super beiträge und themen haben mich echt vom hocker gerissen! echt fett!!! jetzt aber zu meinen fragen: ich will mir einen gebrauchten 75 PS TDI kaufen. - ab wann wurden die kinderkrankheiten etc beseitigt? - am liebsten wäre mir schon ein modell mit einem grösseren tank, diese änderung war glaub ich 2002 oder? - bestehen sonst noch unterschiede zwischen einem model von 00 / 01 bzw. dann dem 02? - hat jemand mal eine "historie" zusammengestellt, wann welche veränderungen / verbesserungen in der produktion des a2 vorgenommen wurden? - stimmt es dass man bis zum jahr 2003 die zusatzheizung ganz leicht in eine richtige standheizung umbauen kann? bis zu welchem produktions- monat/jahr wäre das dann? - kann man eigentlich allen befürchteten kinderkrankheiten trotzdem guten gewissens einen a2 mit baujahr 2000 kaufen? oder ab wann sollte das auto produziert sein? zb 03/2001??? - wie langlebig ist eigentlich der motor und das getriebe? die einzige kleine abneigung, die ich gegen das auto habe ist der 3 zylindermotor. sorry! ich bin etwas konservativ, ich finde motoren unter 4 zylindern sollten die autohersteller lieber lassen. sind meine zweifel berechtigt oder ist der 3 zylinder tdi doch ein "langläufer"? - zuerst war ich etwas skeptisch und dachte der a2 wird wohl eher ein "vernunftkauf" weil die unterhaltung so billig ist und er so zuverlässig ist lt. adac etc etc. aber gestern nach einer 2stündigen probefahrt beim (wie ihr so witzig sagt) "freundlichen" war ich sooo verschossen in das auto, ich werde mir auf jeden fall in den nächsten paar wochen einen kaufen!!! vielen dank schonmal für eure antworten! viele grüße aus dem badischen stephan
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