Sariel

Hallo FGS, hat denn die Werkstatt das Auto schonmal überprüft? Die Lenkung, die Achse, die Spurstangen, die Radlager, die Reifen, einfach alles mögliche.... ?? Ich kann mir nämlich kaum vorstellen das man da nicht irgendwas sieht bzw. feststellen kann. Gruß Sariel

Ja bitte. Sariel

Zusammengefasst, gibt es also Notlauf mit Anzeige und Notlauf ohne Anzeige - aber man bemerkt immer den Leistungsabfall. Ist das richtig? Sariel

Nabend, zur Auflösung meines Problems. Es waren wie von A2 speedster vermutet die Kabel die defekt waren. Mein freundlicher hat diese nun ausgetauscht (gegen die kürzeren) und jetzt soll es wieder in Ordnung sein. Werde den Wagen jetzt gleich erstmal abholen. Gruß Sariel, der immernoch an das piepsen und die blinkenden Lämpchen denkt.

Ah okay, ich dachte man bekommt - es angezeigt mit einem Lämpchen oder so ... Danke

Hi Leute, woran erkenne ich, das der Motor des A2 im Notlauf ist? Bzw. was ist im Notlaufbetrieb anders als im Normalbetrieb? Gruß Sariel, der es wissen möchte.

Guten Abend, so - ich habe jetzt auch nocheinmal das Kabel neu isoliert - und selber effekt wie die letzten Tage auch! Da ich jetzt auch nicht mehr weiterweiß, wird wohl kein Weg an der Werkstatt vorbei führen. Mache morgen erstmal einen Termin - mal schauen wann ich dran komme. Gruß Sariel, der sein bestes gegeben und doch abgeloost hat.

Hi Onken, um Kulanz kannst Du immer bitten. Ob Du Kulanz bekommst ist eine andere Sache. Aber im Ernst - ich würde einen Brief an Audi direkt schreiben - weil bei Anfragen vom Freundlichen sagen die nur was in der Datenbak steht. Und das bedeutet in den meisten Fällen nein! Gruß Sariel, der einen Brief schreiben würde.

Hi Philsen, also ich habe meine Bremsen vor gut einem Jahr bei ATU machen lassen und bin sehr zufrieden mit der Qualität sowie Haltbarkeit der Bremsen (Scheiben + Beläge). Gruß Sariel

Ich denke er meinte schon 205'er. damit er keine Eintragung zusätzlich machen lassen muss.

Das Kabel habe ich bereits neu isoliert. Aber schon vor ca. einem 3/4 Jahr und hatte bis jetzt keine Probleme. Vielleicht sollte es dennoch getauscht werden (das Kabel) - kann man das selbst machen? Bzw. hat das schon jemand versucht? Gruß Sariel

Hast Du dafür dann auch die oben genannten 440€ bezahlen müssen? Gruß Sariel

Sowas blödes. Ich wollte eigentlich ohne wegschleifen der Radkästen auskommen. Und war eigentlich der Meinung irgendwo im Forum gelesen zu haben - das es mit den 205'ern und den 20mm pro Seite gerade so klappen sollte. *grmpf* Gruß Sariel

Okay danke! Dann werde ich nochmal ein bisschen probieren.

Super ! Naja gut, wenigstens habe ich wieder was dazu gelernt. Danke! Falls Dir noch etwas zur Problemlösung einfällt - lass es mich ruhig wissen. Sariel

Hm, mein freundlicher meinte als ich zum Fehlerauslesen war - der Fehlerspeicher lasse sich nicht löschen!?

Hi nochmal, also Sicherung raus und wieder rein oder wie? Oder zwischendurch den Wagen starten? Sariel

Würde es vielleicht etwas bringen wenn ich die Batterie abklemme und wieder anklemme? So quasi ein reset? Des kompletten Fahrzeuges?

Hi Sebastian, bis jetzt habe ich nur den Drehzahlfühler vorne Links getauscht. So ein Diagnosegerät habe ich leider nicht. Somit fällt das messen für mich aus. Oder gibt es jemanden in meiner Nähe der mir da helfen könnte? Fehler nachstellen - ich fürchte nein - da er ja nur sporadisch auftritt. Heute hatte ich allerdings das Gefühl das wenn ich nach links lenke und dannach wieder geradeaus fahre das da der Fehler häufiger auftritt. Allerdings ist das nur eine vermutung weil das Problem dannach auch wieder bei normaler geradeausfahrt auftritt?! Zu meinem Geschilderten ABS Problem kann niemand etwas sagen? Auf meiner Fahrt eben bin ich langsam an eine Ampel herangerollt und habe dann wirklich nur ganz leicht gebremst und das ABS setzte ein ... Gruß ein ratloser Sariel

Ohne Tieferlegung oder mit? Gruß Sariel - der vor hat seine Kugel breiter, aber nicht tiefer zu machen.

Was könnte ich denn jetzt noch tun?

Sollte auch mit jeder normalen Version des Acrobat Readers gehen. Zumindest ging das eben mal bei mir. BTW: Sind diese Dokumente eigentlich Freeware? Gruß Sariel

Nabend, irgendwie verzweifele ich langsam. Habe heute nochmal Kontaktspray an den getauschten Drehzahlfühler. Zuerst hatte ich wieder das Gefühl es würde diesmal in Ordnung sein - aber nichts da! Das einzigste was ich jetzt erreicht habe ist. Das das (!) Symbol nicht mehr kommt, somit auch nicht der schrille Piepton. Achja und die ABS Lampe ist auch nicht mehr angegangen. Ich habe jedoch noch etwas zusätzliches bemerkt und zwar, kennt bestimmt jeder von Euch das Geräusch wenn das ABS einsetzt beim bremsen auf Eis oder anderen glatten Untergründen - dieses Geräusch taucht bei mir im Stand auf!!?? Zwar immer nur ganz kurz aber es ist deutlich warnehmbar! Wie kann denn das sein? Wie kann das ABS "einsetzten" wenn der Wagen steht? Kennt jemand das Problem? Gruß Sariel, der unaufhaltsame.

Hallo nochmal, ich habe gerade mit meinem Freundlichen gesprochen - dieser gab mir die Auskunft, nachdem ich ihm meine Fahrgestellnummer gegeben habe. Dieser Drehwinkelsensor sei garnicht in meinem Auto verbaut bzw. vorgesehen. Gruß Sariel, der das merkwürdig findet.

Kann das wirklich damit auch zusammenhängen?