Durnesss

Nope, weder bei meinem 2000er amf noch bei dem 2001er any hat das jemals funktioniert. Stichtag für die OBD-Pflicht war wohl der 1.1.2004 beim Diesel und der 1.1.2001 beim Benziner.

Ähm, auf dem Foto ist der Servobehälter der Lenkung! Der Wasserbehälter sitzt tiefer und geht nicht nach oben raus.

Gute Frage. Weil ich so froh war das die ganzen anderen Sachen gut geklappt haben? Oder weil ich zu blöde bin für diese Welt? Fragenfragenfragen....

Kuggsdu Post von vor 4 Stunden

HU hat natürlich nicht geklappt. Bremse hinten links zu schwach, Handbremse dort so gut wie tot. Besonders ärgerlich weil ich am Samstag alles dabei hatte, wär maximal ne Stunde mehr gewesen für beide Seiten.

Ja, ich schließe mich dem auch an, war klasse und deutlich entspannter als vorletztes Mal. Mein bhc ist anscheinend dicht und heute Nachmittag versuche ich mal die HU zu bestehen.

Mein amf war anfangs auch beim Fachbetrieb die nach Zulassungsjahr Teile bestellt hat. Passte natürlich nicht. Wann jetzt genau vom hydraulisch gedämpften auf Spannrolle gewechselt wurde ist mir unbekannt. ich würde die Abdeckung abbauen und nachschauen.

Genau, auch nach dem BF kam letztes Jahr noch was interessantes.

So langsam tut sich was: Finnlines erhöht für Buchungen bis zum 22.10.2024 den STARA Rabatt auf 20%. (Gilt aber laut Onlinebuchungsportal nicht für die Anreise am 13.02., BUG?)

Meine Seriengussquerlenker sind immo 720tkm alt und haben einmal neue Manschetten bekommen. Das mit den angeblichen 100tkm hab ich noch nie gehört.

Ich käme im Traum nicht drauf an den Querlenkern was zu schrauben ohne nacher die Spur einstellen zu lassen.

Das war wohl Auftragsabwehr. Da muss höchstens Radhausschale und Unterbodenverkleidung raus. Geht zwar mit Bühne besser, aber möglich auch mit Wagenheber.

Habe ich vor Jahren auch mit gekämpft. Hab dann irgendwann wütend und mit blutigen Fingern das komplette Relais aus der Halterung gebrochen und konnte dann den Stecker vernünftig packen. Das Auto will das so.

Echt jetzt?

Tut sich noch etwas an der Länge der Anmeldeliste? Wir kommen so langsam in den Zeitraum wo Finnlines anfängt sich Sorgen zu machen über eine zu leere Fähre am 13.02.2025 Wenn die demnächst ( das kann auch noch erfahrungsgemäß bis Dezember dauern) mal nen Schnapper raushauen sollten sich evtl Teilnehmer schon gemeldet und/oder Kabinenteams gebildet haben. Letztes Jahr gabs zum 21.11. BF Aktion mit 30-50%

Richtig schön wenn wegen dir (uns) eine ganze Spur nicht ausschiffen kann weil du ganz vorne stehst, und wir mit Gepäck an der ganzen Schlange vorbeilaufen mussten.

Wenn der Hobel 210 km schafft bei 80-100km/h könntest du auch in Lübeck beim "fair+fresh" auf 100% laden, (da stehen wir üblicherweise 1-2 Stunden zum Sammeln) und kämst dann in FIN bis Karoliinan zu unserer Mittagspause mit Schnelllader. Bis Viitasaari sinds dann nur noch 150km. So what?

Ist der übliche VAG-CAN Commander 1.4 mit passendem Kabel, wird sauber erkannt, der Hardwaremannager hat keine Rufzeichen. Läuft in ner VM mit WIN XP.

Habs bestimmt 5x ausgelesen, und vor dem Urlaub auch, ist also 8 Tage her, immer dasselbe 19424 Andere Soft probieren?

Ich häng mich mal hier dran, gleiches Problem beim bhc. Hatte nur einen Schlüssel, neuen besorgt mit neuem ID48. Dann mit K-Commander Login ausgelesen, 19424, sollter der nicht 4-stelig sein? dann mit VCDS versucht den anzulernen. VCDS sagt: falscher LOGIN Code bin ich zu blöde?

Bei der Hinterachse?

Ich bin mit meinem amf noch nie liegengeblieben und Wartung bekommt er Öl und Filter und wenn was kaputt ist. Und: niemals nie nicht waschen, der grobe Dreck fällt schon irgendwann so ab. 😂

Der Glühstift ist eig. total robust, kann aber über die Zeit Beläge aufbauen. War bei meinem so. Komplett zerlegen und mal nachschauen wie versifft der Brennraum ist.

Keine Erfahrungen mit den Lampen, werde ich auch nicht machen weil - die bisher keine Straßenzulassung haben - legale Lampen, sei es von Osram oder Philips, eigentlich problemarm in den Scheinwerfer passen.

Hab ich seit ~10 Jahren so, mir ist kein Problem aufgefallen. Und Guss/Edelstahl oder normales Blech ist total Egal, hauptsache es ist und bleibt dicht. Zum warmwerden haben fast alle amf eine Webasto. Aber gut, hier gehts um den bad, also BTT pls. .