alu-bomber

Sorry, dass mit der verdrehten Dichtung hatte ich übersehen...der Deckel ist richtig drauf!

Hat einer ne Idee wegen dem Scheinwerfer?

Die Unterlagen unter der Feder hatte ich schon vor ca. 6 Wochen gewechsel (war schon ein Mangel TÜV 07/2008.

Wahrscheinlich ist es nicht das Problem. Ich hatte auf der Seite einen Unfall! Ich kann nichts erkennen, ob am Scheinwerfer ein Riss ist? Der andere Scheinwerfer links hat auch etwas Feuchtigkeit, aber nicht so stark wie der rechte (die Kappe ist richtig drauf).

So, meiner hat Gestern TÜV bekommen (81,80 EUR)!!! 3 geringe Mängel haben Sie gefunden: - Blinker hinten leuchten nicht mehr gelb - Feuchtigkeit im Scheinwerfer rechts - Stossdämpfer hinten sind die Gummipuffer defekt Dazu habe ich 2 Fragen! Vielleicht kann mir jemand helfen? Wie kann man das feststellen, wo der Scheinwerfer undicht ist, er sich die Feuchtigkeit zieht? Müssen bei den Gummipuffern die Kappen mit getauscht werden?

Er wird 10 Jahre alt! Was sollte man beachten bzw. überprüfen?

Soviel Platz ist da nicht...nimm Schlauchschellen!

Nein, die habe ich nicht verwendet. Ich muss sowieso noch einmal wegen dem Unfall die Stossstange abnehmen. Ich werde dann Edelstahlschlauchschellen drauf setzen!

Nachdem ich jetzt endlich die Stabi-Gummis gewechselt habe, stellte ich fest, das durch den Unfall noch einiges mehr kaputt gegangen ist! - die Unterverkleidung Motor (oder wie sie heisst) ist Links eingerissen - der Luftfilterbehälter ist unten abgebrochen bzw. ausgebrochen Kann mir einer sagen, was die Teile beim freundlichen kosten? Der Schaden wurde jetzt erst mit 50% NETTO (ca. 900 EUR) von der gegnerischen Versicherung reguliert! Die Stossstange habe ich noch nicht runter gemacht, vielleicht ist noch mehr kaputt? ...naja, SCHRITT für SCHRITT.

Ich habe sie endlich drauf gemacht!!! Die Kunststoffhülsen habe ich runter geschlagen und die 16mm passen perfekt. Tja, warum hatte ich das ständige Metall auf Metall schlagen...die ganze Stange war verschoben. Ich habe auch sicherheitshalber Links + Rechts Schlauchschellen vorgesetzt! ENDE GUT, ALLES GUT ! ! !

OK, wie kann man es heraus finden?

Ich habe es getestet, es ist aber nicht die Kupplung! Auch wenn ich sie trete, geht und kommt das Geräusch. Was ist es dann?

...OK Ich teste es Heute mal, auf den nach Hause Weg und melde mich wieder!

OK...jetzt habe ich soviel hier gelesen und weis nicht was nun richtig ist? Der "freundliche" ist mir auf jedenfall zu teuer! Meiner hat ca. 120.000 km runter, Nov. 09 hatte ich einen Ölwechsel vorgenommen und seit ca. 1 Monat habe ich die "lauten" Geräusche (vorher war schon immer ein leises Geräusch da)! Wenn es die "defekten" Hydrostößel sind, was kostet sowas?

Ja, ich glaube schon...mal ist es da und mal wieder nicht!

Z. B. wenn ich an einer Kreuzung stehe (also im leerlauf), höre ich dieses lautes klacken (sowas wie eine Nähmaschine). Was ist das?

Kann jemand helfen?

Ich habe mir Heute die Gummis mit der Teilenr. 6Q0411314P (16mm) geholt! Die Teilenr. 8Z0411314L kannte der Rechnung bzw. das freundliche Autohaus nicht mehr. Ich hoffe Sie passen...sollte man auch da die Schlauchschellen nehmen?

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Einzelpreis ab 01.06.2009 Bedienungsanleitung 24,00 € Navigationsanleitung / Infotaiment 18,00 € Carhandy NOKIA / Telefon NOKIA 5,00 € Radioanleitungen 8,00 € Servicepläne 8,00 € Maintenance/Warrenty USA 10,00 € Servicebroschüre 5,00 € Zusatzbedienungsanleitung 8,00 € Kurzanleitungen 8,00 € Bordbuchhülle Textil Audi TT/TTR 10,00 € Bordbuchhülle Kunstleder 10,00 € Bordbuchhülle Leder A8/RS4/RS6 20,00 € Bordbuchhülle Alcantara R8 50,00 € Schlüsseltasche 10,00 € On-Board-CD Bedienungsanleitung 15,00 € Bedienungsanleitung CD-ROM (10. Stck.) 15,00 € Einlegeblätter 1,00 € Scheckkarte / Notrufnummer* 0,50 € * Mindestbestellmenge 20 Ex.

Ich habe Heute für den Türfeststeller 8Z0 837249 inkl. Mwst 20,23 EUR bezahlt!

Da sind wir im Schlaraffenland...welcher Hersteller sollte man nehmen...Monroe?

Hört sich gut an...Danke Dir Simon Ich werde erst einmal die Hülsen rausnehmen und es so probieren. Kann mir noch einer mit den Stoßdämpfern helfen? Die nicht zu weich und nicht zu hart sind, eben gute "Standard", wie Audi sie benutzt, wo auch der Preis stimmt.

Nein, ich benutze die sogenanten Löcher hinter den Kappen! Das Auto steht gerade, rollt nicht, ist gesichert und ich lege auch immer ein kleines Brett unter den Wagenheber (seit 22 Jahren). Es liegt an den Hülsen die im Loch stecken! Warum Audi die Löcher nicht alle gleich gross gemacht hat, weis ich nicht. Vorne passen die Löcher genau! Diese haben sich hinten gelockert, bzw. gerissen und dadurch hat sich der Wagenheber selbstständig gemacht!

Zum Leasen hab ich kein Geld, ich bin froh nach den A2 zu halten! Das Schüpfen war wegen dem Wagenheber ---) Leute LESEN!!! Ich wechsle schon seit ca. 22 Jahre meine Reifen (Audi 80, Audi A4, Audi A6, VW Sharan, VW Polo, VW Passat, Ford Mondeo u.u.u.)! Das mit dem Wagenheben ist jetzt erst im Nov. 2009 das erste mal passiert! NUR WEIL SON PLASTIK BRICHT, FÄLLT DAS AUTO VOM WAGENHEBER...das darf sein??? Metall auf Metall schlagen Vorderachse: hab ich schon seit ca. 3 Jahren und keiner konnte bis jetzt genau sagen, was es ist. Die Stabis oder wie sie heisen, wurden schon ausgetauscht. Türknacken habe ich schon ca. 4 Jahre. Gut, mit dem Gummiwischer habe ich erst nach 1 Woche nachgeschaut, warum es er kratzt. Die Scheibe hatte ich bei ATU wechseln lassen "3mal", weil das Pfeifen nicht mehr weg ging und später habe ichdie lose Leiste bemerkt. Jetzt ist es auch schon 2-3 Jahre her. Den Schimmel habe ich schon lange bemerkt (ca. 5 Jahre). Nur äusserlich immer wieder versucht sauber zu machen. Früher habe ich jeden Tag unter dem Auto gehangen! Jetzt keine Zeit mehr gehabt...werde mir die Probleme im Sommer ansehen...ich hoffe, es kommt Geld dafür rein?