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Beiträge erstellt von Matvey
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sorry mein Deutsch, aber ich bin mit Google translate.i in fis-Menü installieren versuche 1 und 2 auf meinem FIS kann dies auf vagcom getan werden hinsichtlich terry
I think it's a bit easier to use english here, so where is the problem with your FIS?
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Die Antwort habe ich selbst gefunden:
A2 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Anleitung Stellmotoren der Klima Ausbau
Hat jemand eine positive Erfahrung mit Stellmotoren von Audi A3-A6 oder VW/Seat? Lohnt es sich überhaupt gleiche Stellmotoren zu suchen, wenn ich nur die Potis benötige, kann ich, vielleicht einen anderen Stellmotor kaufen und den zerlegen um Poti zu benutzen?
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Ich möchte nur fragen, ob alle Potis in alle Stellmotoren identisch sind. Kann jemand hier alle passende TeileNr. zusammen sammeln?
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Ich glaube jemand hat diese Potis gefunden un repariert gerade Stellmotoren
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Hmm, kann ich nur Potis irgendwo bestellen, oder das Problem kann woanders liegen? Diese Fehler sind eine Sammlung für die letzte 18 Monate.
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Endlich habe ich China-FTDI USB Adapter konfiguriert und Fehlerspeicher gelesen... ich habe mehrere Fehler von Klima Stg, liegt das auch an Potis, oder?
Control Module Part Number: 8Z0 820 043 D Component and/or Version: A2-KLIMAVOLLAUTOMAT 0514 Software Coding: Work Shop Code: 5 Faults Found: 00710 - Defroster Flap Positioning Motor (V107) 41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent 01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68) 41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent 00727 - Potentiometer in Positioning Motor for Defrost Flap (G135) 30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent 00600 - Potentiometer On Positioning Motor for Temperature Flap (G92) 30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent 00735 - Potentiometer in Positioning Motor for Air recirculation Flap (G143) 30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
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für 11,- teur bekommt man schon VW Jetta oder Passat BJ 2005 bis 70 tkm, also, meine Meinung nach die Preis ist zu hoch und die Ausstattung ist ungenügend. S-Line (aber echt, mit Sportsitze usw) mit Navi Plus für die Preis wäre interessant...
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Und was ist mit dem Verbrauch mit der Box ist mehr oder weniger? Ich glaube 2 paar Ski, Stöcke, Schuhe und Helme wiegen deutlich weniger als 25 Kg, also mit der Box klappt das noch.
Nasse Ski im Auto... irgendwie gefällt mir nicht
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Am Sonntag habe ich ausprobiert 2 Paar Ski + Stöcke auf dem Dachgepäckträger in Dazugehörigen Ski Halterungen zu transportieren. Geschwindigkeit - nicht mehr als 110. Die Geräusche sind unglaublich stark, alles "pfeift" da oben.
Meine Halterungen sehen ähnlich aus:
http://img1.classistatic.com/cps/bln/101128/540r4/0738g1_20.jpeg
Jetzt kommt die Frage: macht es überhaupt Sinn einen Gepäckträgerbox bei meinem Freund zu leihen (und ich bin noch unsicher ob ich die Box von BMW überhaupt auf A2 befestigen kann). Wie hoch ist Luftwiderstand mit der Box, auf A5 hatte ich solche Eindruck, als alle Skifahrer nur die Boxen nutzen.
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ich glaube, aber, dass 165/65/R15 sind auf 6 Arm Style Felgen auch freigeschaltet, es ist sogar die Referenzgröße.
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FIS nachrüsten geht nur mit Komplettausch des Instrumenteneinsatzes, ist recht teuer, gibt es hier eigenen Thread zu. Besser gleich ein Fzg mit FIS kaufen.
teuer? Hmm, glaube ich nicht... in meinem Fall: 100,- für neues KI, 50,- EUR für Adaptiereung/Kodierung von neues KI, 50 EUR habe ich für altes KI von ebay bekommen... Lenkstockschalter + Kabel - noch 50,-EUR, also, das hat insgesamt 150,- EUR gekostet... rein technisch das KI zu nachrüsten geht viel einfacher, als GRA, zum Beispiel.
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Ich glaube, wenn genug Zeit und Lust vorhanden, dann lohnt es sich das Fahrzeug komplett auf einzelne Teile zu demontieren und dann auf ebay zu verkaufen. Ich glaube, danach gibt es genug Geld um wieder A2 zu kaufen
Ich wurde, z.b. gerne Sportsitze kaufen
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alternativ Recaros einbauen macht minus 4 cm
und die Einstellung für Sitzhöhe fällt aus?
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Als ich das richtig verstandaen habe, es geht meistens nicht um Verbrauch, das Auto fährt leise und sparsamer mit gleicher Geschwindigkeit. Meine Meinung nach, A2 ist schon etwas laut bei 130-140 km/h, der Motor ist deutlich hörbar.
alleswirdgut2
Danke fürs Info, jetzt weiss ich Bescheid, dass die 0.65 Übersetzung für 1.4 TDi 75ps lohnt sich ganz ohne Chip-tuning.
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-Sitzheizung un Tempomat möchte ich unbedingt selbst nachrüsten wenn ers nicht hätte.
(Muss ich dann darauf schaun das er einen Bordcomputer hat oder) ?
Tempomat geht ohne FIS, einfach Kabelbaum und Lenkstockschalter kaufen und Kabel Verlegen + aktivieren.
-Scheibe hinten hat nur der 90 PSer richtig ?
Beim 1.6 FSI auch, aber Scheiben hinten nicht unbedingt besser
-Macht es einen Grundlegenden unterschied 2001 oder 2005 wenn die km passen ?
ich habe auch mehrmals gelesen, das A2s ab BJ 2003 zu empfehlen... kleine Unterschide sind bekannt: Aerotwin, z.b. Ab 09.2003 haben A2 1.4 TDi EURO4, wenn dass eine Rolle spielt.
ders nicht erwarten kann mal 3,9 Liter zu schaffen....
nur bei 90-110 km/h, am besten hinten einem Lastwagen schleichen , längere Übersetzung 5-te Gang ist auch möglich, bringt auch einige Vorteile
aber in der Schweiz dürfen Sie so wie so nicht mehr als 110 fahren, stimmt?
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Zitat von Matvey:
Dann guck mal hier was Top Gear gemacht hat, C6 vs BMW:
gut! Ich mag Comfort viel mehr als "drive" oder "action" mit meinem A2 bin ich normaleweise mit 100-110 km/h unterwegs...
ich möchte auch sagen, dass ich damals echt entteuscht war wie klein den Innenraum von BMW 3-er ist.
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Ich erwarte immer noch, wenn jemand einen Probefahrt im Citroen C6 macht , wäre sehr interessant die Ergebnisse zu lesen...
übrigens, warum die "Franzosen" so ungeliebt sind?
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Auch alles bestens!
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Kaufen Sie einen alten Chorus II (30-40 EUR) auf ebay, einstecken... fertig. Dann zusätzlich Audiolink im Chorus einbauen und MP3 + USB + Aux bekommen.
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Alternative zu B&B gibt es aktuell nicht.
Da gabs ein Thread im Forum... wie kauft man *** **** Filter (~ 500,- EUR) und wie man das Filter anmelden soll. Die Modelle funktioniert nicht mehr, oder dürfen wir solche Diskussionen nicht mehr führen?
Hinweis vom ModeratorKorrekt, um Stress zu vermeiden ist das Thema nicht mehr erwünscht... ich habe das Filter bei ATU installiert, 69,- EUR, zuzüglich 330 EUR vom Staat und 60,- EUR von ebay für meinen alten Katalysator hat mir den Spaß knapp 600,- EUR gekostet. Das Auto ist genauso alt (BJ 2003).
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Wichtig aber, hat dieses A2 EURO 3 oder EURO 4? Wenn A3... dann muss man noch im DPF Filter investieren...
hmm, letze A2 TDi ?
Gebrauchtwagen: Audi, A2, 1.4 TDI Advance, Diesel, € 8.889,- AutoScout24 Detailansicht
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Klingt vernünftig, wenn alle Reifen noch in gutem Zustand sind und 1 Jahr Gebrauchtwagengarantie stimmt.
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Wusste nicht über Jaguar XJ, aber erst seit 2003
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Haben wir schon eine Liste von bekannte Fahrzeuge aus Aluminium?
mir sind folgende Modelle bekannt:
- Audi A2
- Audi A8
- Audi R8 ?
- Lotus Elise
- Land Rover Defender (seit 195X)
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in Verbraucherberatung
Geschrieben
für die Ausstattung - gute Preis, GRA kann man selbst nachrüsten. 1.6 FSI verträgt E10 leider nicht, aber mehr kann FSI Besitzer erzählen.