Taucher

Ich habe nun den Laptop von Windows 11 auf 10 umgestellt und die aktuelle Software geladen. Nun funktioniert es wieder einwandfrei.

Bei einem originalen VCDS ist die Software immer kostenfrei verfügbar. Ich hatte damals bei PCI bestellt. https://shop.pci-diagnosetechnik.de/Downloads#pkw oder hier https://vcdspro.de

Ich hatte in der letzten Woche den Support von PCI Diagnosetechnik (VCDS pro). Vielleicht auch für den Einen oder Anderen interessant. Hallo, nach Installation des Updates zur Version 26.3 gibt mein Win11-Laptop die Fehlermeldung aus, dass der Treiber / das Interface (HEX+CAN-USB) nicht gefunden werden kann. Ich bin ein Hobby-Schrauber und lese/ lösche nur gelegentlich den Fehlerspeicher meines Caddy 4. Ich benötige kein neues Interface. Bitte senden Sie mir bzw. stellen Sie die letzte funktionierende Version online zum Download zur Verfügung. Im Forum habe ich gelesen, dass ich mit diesem Problem nicht alleine bin. Herzliche Grüße Die Antwort lautete: Das ältere VCDS HEX+CAN USB Interface ist nicht mit Windows 11 kompatibel. In früheren Windows-11-Versionen wurden unsignierte Treiber teilweise noch akzeptiert. Seit den neueren Windows-Updates (insbesondere ab dem April-Update) wird die Treibersignaturprüfung jedoch strenger durchgesetzt, wodurch das Interface nicht mehr funktioniert. Es gibt derzeit eine mögliche, jedoch auf Dauer wenig komfortable Lösung: die temporäre Deaktivierung der Treibersignaturprüfung unter Windows 11. Bitte gehen Sie hierzu wie folgt vor: Menü aufrufen: halten Sie die Umschalttaste (Shift) auf Ihrer Tastatur gedrückt. Neustarten: klicken Sie im Windows-Startmenü auf das Ein/Aus-Symbol und wählen Sie „Neu starten“. Halten Sie die Shift-Taste weiterhin gedrückt, bis das erweiterte Startmenü erscheint. Optionen wählen: Navigieren Sie zu: Problembehandlung → Erweiterte Optionen → Starteinstellungen → Neu starten Deaktivieren: nach dem Neustart erscheint eine Liste mit Optionen. Drücken Sie die Taste 7 oder F7, um die Erzwingung der Treibersignatur zu deaktivieren. Anschließend startet Windows mit deaktivierter Treibersignaturprüfung, sodass unsignierte Treiber verwendet werden können. Bitte beachten Sie: Nach jedem regulären Neustart wird die Treibersignaturprüfung automatisch wieder aktiviert. Um das HEX+CAN Interface weiterhin nutzen zu können, muss der oben beschriebene Vorgang erneut durchgeführt werden. Alternativ empfehlen wir folgende dauerhafte Lösungen: • Verwendung eines älteren Computers mit maximal Windows 10 oder • Upgrade auf ein aktuelles Interface: HEX-V2: Ross-Tech® HEX-V2® | VCDS Diagnosesystem - PCI Shop - Professional Car Innovat HEX-NET: Ross-Tech® HEX-NET® | VCDS Diagnosesystem - PCI Shop - Professional Car Innova Zusätzlich bieten wir ein Upgrade-/Tauschprogramm an, bei dem Sie Ihr altes Interface gegen ein neues Modell zu einem vergünstigten Preis eintauschen können. Werde meinen Laptop wohl auf Windows 10 setzen, denn dieser ist nur für diesen Zweck. Ansonsten bin ich Mac-User.

HellSoldier; 1 Person ; #heimschläfer; Leica ja ; Loh Collection ja . Bootshaus ja A2-s-line; 1 Person; #heimschläfer; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja Nupi; 2 Personen; Mietwohnwagen CP Wetzlar; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja DerWeißeA2; 1 Person; ja; ja; ja nbach; 1 Person; nein; nein; ja durnesss; 1 Person; Camping(platz Wetzlar); nein; ja; ja A2 Papayaorange; 1 Person; Hotel Best Western Wetzlar; Anreise Samstag; Loh Collection ja; Bootshaus ja HEY_A2; 1 Person; Camping Wetzlar; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja Alu-Green & Alu-Red; 2 Personen; Best Western; Leica ja; Loh Coll. ja; Bootshaus ja vembicon; 1 Person; Camping; ja; ja; ja Audifanatiker; 4 Personen; Leica ja; Loh ja; Bootshaus NEIN Phoenix A2; 1 Person, Leica ja, Loh Collection ja, Bootshaus ja ANY-Fahrerin; 1 Person; B&B Hotel; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja ako66; 2 Personen; Hotel Best Western; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja Seb Gurkyh; 1 Person; B&B Hotel; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja AL2013; 1 Person; Camping(platz Wetzlar); Leica (Museum) ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja mamawutz; 2 Personen, Hotel Wetzlarer Hof, Fr. Spätanreise, daher Leica: nein, Loh Collection: ja (nur 1P); Bootshaus ja Kuestenbazi: 1Person; Hotel B&B; Leica Museum - ja; Loh Collection - ja; Bootshaus - ja a2-701: 1 oder 2; Hotel oder Camping; Leica Museum - ja; Loh Collection - ja; Bootshaus - ja RoLandy: 2 Personen; B&B; Leica Museum - ja; Loh Collection - ja; Bootshaus - ja A2Hesse: 2 Personen; #heimschläfer; Leica: nein, Loh Collection: ja, Bootshaus: ja Carpinus: 1 Person; Best Western Hotel; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus Taucher: 1 Person, Camping; Leica Museum/ Workshop ja; Loh Collection nein; Bootshaus ja

Hallo ihr Verrückten! 🤩 Ich will euch alle mal wieder sehen und komme zum Jahrestreffen vorbei. Meine Alu-Kugel ist längst im Himmel, aber alternativ könnte ich Alu-Folie mitbringen. Einen Alu-Hut besitze ich nicht. Danke Ralf für die Orga und das tolle Programm. Werde als Tagesgast dabei sein, da die Anmeldung schon längst abgelaufen sein dürfte. Ich schlafe je nach Wetter im Caddy/ Dachzelt vorm Haus oder gar nicht. ☺️ Ich kann ja mal im Keller alle noch vorhandenen A2-Teile suchen und in den Basar einstellen. Zeit wird’s. Freue mich auf euch, wobei ich jetzt erstmal Wetzlar suchen muss. 😝 Lieben Gruß und bis bald Martin

Glückwunsch an alle Schrauber und Grüße an Alexander!. Wenn ich das mal früher gelesen hätte... Ich komme bestimmt mal wieder mit dem Nicht-A2 vorbei und übernachte im Dachzelt. Habt ne schöne Zeit!

Hallo Michael, ohne Papiere bekomme ich keine "Umweltprämie" vom Händler. Ich habe einen Verwerter in der näheren Umgebung gefunden, der es mir erlaubt, Teile des Innenraumes zu entnehmen, von außen soll es aber noch als Auto erkennbar bleiben! Allerdings müssen Tacho, Lenkrad und Radio drin bleiben! Es können raus: Sitze, Dachhimmel, Bedienteile, LED im Innenraum/ Kofferraum, Kofferraumabdeckung, etc. Dafür erstelle ich meine erste Anzeige im Basar...

Da ist etwas dran, deswegen ist mir die Entscheidung auch nicht leicht gefallen. Aber ich brauche auch in Zukunft ein zuverlässiges Auto und mit 300.000km Laufleistung kann immer das Ende kommen. Letzendlich ist es auch eine wirtschaftliche Überlegung. Ich werde mich um einen Entsorger hier vor Ort kümmern und möge mein A2 zumindest in Teilen bei Euch weiterleben!

Mein kleiner Zwischenbericht: Nach einigem Hin und Her (die Versicherung hatte dem Gutachterbüro die Fax-Nummer der Werkstatt gegeben und die waren unfähig im Internet nach der Telefonnummer zu suchen - wenn man(n) nicht alles selber macht...), hab ich nun 3600€ für den wirtschaftlichen Totalschaden überwiesen bekommen. Die Werkstatt hat die Kiste fahrbereit gemacht, aber kurz vor zuhause kam mir wieder die Erleuchtung in Form des roten (( ! )). Da ich ein Fahrzeug zum Pendeln in die Schule dringend brauche und der ID.3 erst im nächsten Jahr verfügbar sein wird, habe ich mich entschieden, den altgediente 300.000km-Begleiter der Umweltprämie (3750€) zu opfern und mir einen 6 Monate alten Werksdienstwagen Golf Variant mit DSG, LED, AHK, Standheizung und anderen Annehmlichkeiten zuzulegen. Abzüglich der Umweltprämie und der Versicherungssumme wird er 20.000€ kosten. Damit ist die Reservierung der 1st Edition des ID.3 auch nun hinfällig. Zwei Fragen an Euch: - Das Autohaus in Burghausen (AVP) bietet an, den A2 nach der Hinfahrt zu verwerten, also abzumelden und zu verschrotten. Kann ich das auch selbst machen und Euch die Kugel zum Ausschlachten geben oder ist das Angebot des Autohauses sinnvoller? Ich habe gelesen, dass dies maximal ein Monat nach dem Kauf erfolgen muss. - Ist es mit der Fahrgestellnummer möglich das "Vorleben" des Fahrzeugs herauszufinden?

Es war auf der Landstraße, bin mal ausnahmsweise vorschriftsmäßig gefahren! Nach dem spontanen Bremsmanöver würde ich auf 85-90 km/h schätzen.

Was heißt EOM? Ja, Teilkasko besteht, habe den Schaden der HUK gemeldet. Der Schweller war's dann doch nicht, nur die Lamellen vom Lufteinlass.

War gerade nochmals in der Werkstatt und habe den Schaden bei Tageslicht betrachtet. Beim Scheinwerfer (Beifahrerseite) sind nur die Halterungen gebrochen, dafür hat der Aufprallträger beste Dienste geleistet.

Nun hat es mich auch nach 23 Jahren unfallfreier Fahrt erwischt bzw. wollte das Reh vor mir über die Straße! Hätte es mal vorher nach links und rechts geschaut. Mein A2 war erst noch fahrbereit (kein Austritt von Flüssigkeiten), doch als auf dem Weg zur Polizei das rote ! im Display leuchtete, habe mich vom ADAC abtransportieren lassen. Das Fahrzeug wartet nun in der Werkstatt auf den Gutachter der HUK. Augenscheinlich ist gar nicht so viel kaputt. Scheinwerfer Beifahrerseite, Schweller unten, Loch in der Stoßstange, Serviceklappe fehlt, kleine Delle der Motorhaube, Kühler leicht eingedrückt Das Auslesen des Fehlerspeichers (hatte ja Zeit bis der ADAC kam) ergab noch: Motorsteuergerät Fehler 17911 - Belastungssignal von Generatorklemme DF - unplausibles Signal Bremenelektronik Fehler 01314 - Motorsteuergerät - bitte Fehlerspeicher auslesen - sporadisch Bild kommt später noch. Laut Versicherung wohl wirtschaftlicher Totalschaden, war ja klar, bei fast 300.000km. Aber ich will den 1.2 wegen so einem dummen Paarhufer nicht aufgeben. Vielleicht hat jemand eines der o.g. Teile im Keller und will sich davon trennen. Mein A2 ist silber. Sohnemann hat schon eine PN wegen der Serviceklappe im Basar bekommen. Allzeit gute Fahrt, Martin