Taucher

edit: Fehlerspeicherprotokoll Samstag,27,April,2013,11:10:51:41956 VCDS Version: PCI 11.11.5 Datenstand: 20130111 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Fahrzeugtyp: 8Z - Audi A2 Scan: 01 02 03 08 15 16 17 18 37 45 46 56 57 75 76 77 Fahrzeug-Ident.-Nr.: WAUZZZ8Z53N022097 Kilometerstand: 129340km ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: PCI\045-906-019-ANY.clb Teilenummer: 045 906 019 D Bauteil: VAG-Tuning G001DS .com Codierung: 00005 Betriebsnr.: WSC 02138 VCID: 1628B738722479A8EB0 WAUZZZ8Z53N022097 AUZ7Z0B2270012 1 Fehler gefunden: 18062 - Bitte Fehlerspeicher des Kombiinstrumentes auslesen P1654 - 35-10 - - Sporadisch Readiness: Nicht verfügbar ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 02: Getriebe Labeldatei: PCI\6N0-927-735.lbl Teilenummer: 6N0 927 735 D Bauteil: DS085 Getriebe 3081 Codierung: 00000 Betriebsnr.: WSC 00000 VCID: 39725C8423FA76D0262 3 Fehlercodes gefunden: 00263 - Getriebe 27-10 - unplausibles Signal - Sporadisch 00844 - Schalter für Gassenerkennung Wählhebel (F257) 35-10 - - - Sporadisch 00843 - Potentiometer für Wählhebel Vor/Zurück (G272) 16-10 - Signal außerhalb der Toleranz - Sporadisch ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 03: Bremsenelektronik Labeldatei: PCI\8Z0-907-379-MK60.lbl Teilenummer: 8Z0 907 379 D Bauteil: ESP FRONT MK60 0101 Codierung: 0007186 Betriebsnr.: WSC 02154 785 00200 VCID: 49922C44231AE650B62 Kein(e) Fehlercode(s) gefunden. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 08: Klima-/Heizungsel. Labeldatei: Keine Teilenummer: 8Z0 820 043 E Bauteil: A2-KLIMAVOLLAUTOMAT 0514 VCID: 3874598018F06FD8D9C 4 Fehlercodes gefunden: 01271 - Stellmotor für Temperaturklappe (V68) 41-10 - Blockiert oder Spannungslos - Sporadisch 00727 - Potentiometer im Stellmotor für Defrostklappe (G135) 30-10 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Plus - Sporadisch 00601 - Potentiometer-Stellmotor für Zentralklappe (G112) 30-10 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Plus - Sporadisch 00600 - Potentiometer-Stellmotor für Temperaturklappe (G92) 30-10 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Plus - Sporadisch ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 15: Airbag Labeldatei: PCI\8Z0-959-655.lbl Teilenummer: 8Z0 959 655 F Bauteil: Airbag Front+Kopf 5005 Codierung: 00302 Betriebsnr.: WSC 02152 VCID: 4FA6025C8D7EC860E86 Kein(e) Fehlercode(s) gefunden. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 17: Schalttafeleinsatz Labeldatei: PCI\8Z0-920-xxx-17.lbl Teilenummer: 8Z0 920 931 D Bauteil: KOMBI+WEGFAHRS. VDO D04 Codierung: 01135 Betriebsnr.: WSC 27898 VCID: 3E784F983AD451E8130 WAUZZZ8Z53N022097 AUZ7Z0B2270012 1 Fehler gefunden: 00562 - Geber für Ölstand-/temperatur (G266) 29-10 - Kurzschluss nach Masse - Sporadisch ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 46: Komfortsystem Labeldatei: PCI\8Z0-959-433.lbl Teilenummer: 8Z0 959 433 AC Bauteil: Komfortgerät TA5 1310 Codierung: 06772 Betriebsnr.: WSC 02138 VCID: 87166A7CA58E5020E06 Subsystem 1 - Teilenummer: 8Z1959801A Bauteil: Türsteuer.FS BRM 0003 Subsystem 2 - Teilenummer: 8Z1959802A Bauteil: Türsteuer.BF BRM 0003 Kein(e) Fehlercode(s) gefunden. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 56: Radio Labeldatei: PCI\8E0-035-1xx-56.lbl Teilenummer: 8Z0 035 152 A Bauteil: chorus II GRO 0008 Codierung: 00100 Betriebsnr.: WSC 02138 VCID: 336E6EAC01968C80ECE 1 Fehler gefunden: 01317 - Steuergerät im Schalttafeleinsatz (J285) 49-10 - keine Kommunikation - Sporadisch Ende --------------------------------------------------------------------

Hallo Freunde der Sparkugel, nach langer Zeit der Ruhe, hab ich auch mal wieder ein Problem, das ich noch nie hatte. Öfter mal was Neues, sonst wird's ja langweilig! Gestern ist es mir auf der Fahrt zweimal innerhalb von einer Minute passiert, dass die Ganganzeige vom eingelegten 5. bzw. 3. Gang plötzlich auf N und wieder zurück gewechselt ist, so etwa drei-, viermal hintereinander. Währenddessen nahm er kein Gas an und der Ton (wie man ihn zur Aufforderung, die Handbremse anzuziehen kennt) ertönte. Das dauerte ca. 10 Sekunden und ich war noch so schnell, dass ich nicht anhalten musste. Danach zeigte die Kugel wieder den ursprünglichen Gang an und ich konnte normal weiterfahren. Vielleicht hat einer von euch einen Hinweis, ich werde jetzt mal den Fehlerspeicher auslesen. Das FIS meldet beim Start meist den Fehler Ölsensor, meist gibt sich das nach kurzer Fahrtdauer wieder.

Hallo aus Franken! Schade, dass du mit dem tollen Auto Probleme hast. In deiner Nähe kann ich Sherif Topal, Hans-Wegmann-Str. 27, 82216 Maisach empfehlen. Im Forum gibt es geteilte Meinungen über ihn, aber meiner Meinung nach ist er sehr kompetent. Bei Problemen ist er meine erste Adresse, auch wenn ich gut zwei Stunden brauche. Ist dein Angebot mit der Hütte auch so mal drin? Im Forum gibt es zwei mir gut bekannte 1.2-Spezialisten "DerWeißeA2" und "PhoenixA2". Entweder antworten sie dir im Forum oder du schreibst ihnen eine PN.

Sorry, ich bin raus! Muss mal an mich denken und am Wochenende den Stapel (Steuererklärung, Beihilfe/ KV, Malerarbeiten) abarbeiten. Aber wir sehen uns bestimmt bald wieder!

Ich hab das VAG-Com im Auto. Das Macbook nehme ich mit.

Bei mir hat sich diese Woche die Sitzheizung auf der Fahrerseite verabschiedet. Hat den jemand von euch einen Spannungsmesser im Auto, um die Kontakte unter dem Sitz zu prüfen? Ich werde den Fehlerspeicher auslesen, mal schau'n was dort abgelegt ist.

Ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil!

Na dann mach mal. Am Mittwoch um 13:41 solltest du schon wieder nüchtern sein.

Ist schon erledigt, war schneller!

Nagah Beda Schwabe RS655 Annalisa fendent aluboy vembicon a2-701 flyingfuse Spiradon nocer karopilot Degimon Taucher (noch nicht sicher)

@nupi: Klugscheißmodus an: bei heavy-metal steht 2 Pers. duck und weg

Ich gehe fremd und fahr nach Essen! (Nee, nur ne Ausnahme, muss meine Inselhaube aholen.)

Gibt's da auch was zu Essen in Essen?

1. heavy-metal (2 Pers.) 2. Nupi 3. Tatzino 4. Taucher (danke für die Einladung)

Ich habe den Adapter auch an das ipod-Kabel von Audi gehängt. Ipod lädt problemlos, habe einen ipod nano (4th gen.) iPod Charging Adapter for iPhone and the new iPod | IFWAR | by Scosche

@Phoenix A2: Ich find es toll, dass Du einem Neuen wie Arturasz immer gleich hilfst. Ich habe ja auch schon Deine Hilfe in Anspruch genommen.

@HellSoldier: Das geht auch freundlicher, gerade weil Udo noch nicht so lange dabei ist! War wohl etwas spät heute, na? Außerdem fährt er einen 1.2, der ist mir von vornherein sympathisch!

Wie wär's denn mit einer A2-spezifischen Hüttenaufteilung? Also alle gelben A2-Fahrer in eine Hütte, würde bedeuten "Marius allein zu Haus" Alle 1.2-Fahrer in eine Hütte, die haben das ganze Jahr gespart ergo geht hier die Party ab. :bier::bier:

Pension Goumans in Straelen bei www.pension.de So, jetzt geht der Link!

Es wäre schön gewesen, bei dieser erlesenen Runde dabei zu sein! Nur habe ich für diesen Abend schon einen anderen Termin. Schönen Gruß an alle, Martin

Er ärgert sich ständig, dass seine GELBER Lichter immer wieder aus gehen! ... und würde viel für ein GELBES Rücklicht geben!

Du wirst neidisch sein! OT: Wann wäre denn mal wieder ein Stammtisch? Bevorzugt Fr oder Sa.

Die Idee meiner Kugel diese kleine Schönheits-OP zu gönnen, hatte ich schon länger. Die Nachfrage beim Schraubertreffen in München erbrachte, dass nur Nagah (Lionel) bereits Erfahrung mit der Scheibenfolierung gemacht. Seinen Bekannten konnte er aber nicht weiter empfehlen. Eine Aktion bei groupon brachte mich zur VFV-Werbetechnik. Dieser kleine Betrieb beklebt in einer Garage in Ottobrunn sehr professionell Fahrzeuge aller Art, sowohl Tönungsfolien als auch Vollverklebung. Als ich letzte Woche dort war, wurde gerade der neue Renault Twizy in ein hellgrünes Werbefahrzeug verwandelt. Mit der Arbeit der Jungs bin ich sehr zufrieden. Insgesamt hat es drei Stunden gedauert, die hinteren Scheiben (geteilte Scheiben) plus die Heckscheibe zu folieren. Diese wird auch geteilt, da die Folie zunächst von außen aufgelegt wird, um die Kontur zu bearbeiten. Wegen dem Spoiler werden hier zwei Teile verwendet. Von innen ist das kaum zu bemerken, die Funktion wird nicht beeinträchtigt. Man kann zwischen drei Tönungsstufen wählen: 5%, 19% oder 34% Durchlässigkeit. Ich habe mich für 19% entschieden, 34% war mir zu hell, 5% zu dunkel. Ich konnte den Betrieb für den Club gewinnen. Ab sofort gibt es dort einen Rabatt von 30%. Näheres dazu im Mitgliederbereich unter Rabatte. Wieder ein Grund mehr, Mitglied im A2-Club zu werden.

Und hast du es mit einer Tankfüllung geschafft?

Hätte die hier in dieser Liste jetzt POSITIV bewertete Werkstatt in Künzelsau das fehlende Getriebeöl gleich erkannt, wäre ich nicht auf den Kosten meiner Getriebereparatur sitzen geblieben. Denn die Versicherung wollte nicht zahlen, nachdem ich seither etwa 1500km gefahren bin. Siehe auch 1.2 TDI - Schalten in 5.Gang = Leerlauf ?!? Daher wäre es sinnvoll, beide Erfahrungen mit der besagten Werkstatt stehen zu lassen.