sliner

bin kein Motorspezi, aber wenn er noch läuft und sonst keine Zicken macht? Das mit der Kompression liegt sicher am alter, Ölverlust im Rahmen, und auch sonst keine verlorenen Pferdchen? Weiterfahren bis zum bitteren Ende!

das war dann aber ein neuer Motor vom Glaspalast

abgeklebte Lüftungsöffnungen? Warnaufkleber für Winterreifen 190 km/h ein bisschen Wasser und mal durchfeudeln hätten auch nicht geschadet, aber ist ja ein Händler ihres Vertrauens

habe jetzt gerade beschlossen unseren für 10.000€ zu verkaufen

ach du scheisse!!!

ein guter Austauschmotor kostet höchstens nen tausender

würde sagen, wenn guter Pflegezustand d.h. ZR noch ok, und sonst auch keinen größeren Wartungsstau dürfe ein 02er ca. 2.500€ kosten

ist der von der Lautstärke vergleichbar mit der Lerrer Tank warnung? Meine Frau erschreckt sich jedesmal zu tode wenn die kommt

Glückwunsch, dein 1.4er ist ein Sparwunder! Meine Ladys kommen mit ner Tankfüllung ca. 500 km weit, also ca. 7,5 L auf 100

und wenn die Lampe nicht geht, kommt irgendwann die Rote, dann ist aber Schluss

sollte im Display zwischen Tacho und Drehzahlmesser angezeigt werden, sofern der Sensor ok ist

schon schön, wenn auch noch Infos zum Pflegezustand bzw. Service szütand vorhanden und alles Tutti ist kann man den kaufen Der Quatsch mit Nano ist überflüssig, und bestimmt nix vernünftiges. Das würde nähmlich richtig Geld kosten.

würde unseren ja eigentlich gerne hergeben, aber meine Damen wollen nicht!

bei 100 bis 110 würde ich auch zu 6 L tendieren, aber ab 120 geht das schon etwas höher!

unbedingt die Finger von lassen!! wenn ich schon höre "Preis wurde vorher wieder erhöht" gehts noch??

niemals!!!

bei unserem auf der AB, bei dem Tempo ca. 6,5 L/100 Km

oh mann!! Nahezu Neuwertig nach 260.000 Km Reifen, Bremsen, alle Flüssigkeiten alles neu machen......... und der will 2.600 € haben?? Beide Scheinwerfer hinüber, und innen auch eehr bähhhh!!

das mit dem Tankdeckel war sicher einer der vielleicht nicht so schlanken ATU Mechaniker, beim Aus oder Einsteigen. Bei deinen anderen Problemen, kann ich leider nicht helfen. Meinen 1. A2 als FSI hab ich damals nach 1 Jahr wieder verkauft. Der hatte nach nur 20.000 Km damals schon techn. Probleme vielleicht kommt daher auch der MKB BAD

alles halb so wild! bisschen Farbe aus der Sprühdose drauf, und gut oder zum Felgendoc bringen, und sich auslachen lassen

soviel Kohle für Aluschrott oder neue Reifen drauf und losfahren? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-sommerreifen-alufelgen/1419289457-223-986?utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios&utm_source=sharesheet

gibt es da nicht noch einen an der Spritzwand??

wie alles im Leben geschmacksache, original sieht am A2 immer besser aus

nur was für Fans! Gute beschreibung! Etwas runter gerockt, aber für nen Schlachter ok

so was gab es? noch nie gesehen, AHK und Sline plus ohne KA? unfassbar