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bigmac

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Alle erstellten Inhalte von bigmac

  1. bigmac
    Kannst du kurz beschreiben (oder den Link posten) welches Kabel von wo nach wo gezogen werden muss?
  2. bigmac
    Vor 2 Wochen habe ich die GRA in den Knuffi meiner Frau eingebaut.... Hätte gepasst!
  3. bigmac
    Wenn du ein Wochenende an der Ostsee verbringen möchtest, komm vorbei! In 4 Stunden sind wir fertig... Die restliche Zeit kannst du am Strand verbringen.
  4. bigmac
    Wenn du es dir nicht zutraust, dann lass es die Werkstatt machen. Aber das bekommt man mit der Anleitung hier im Forum (von Avanti) un der mitgelieferten Anleitung eingentlich problemlos hin. Die einzigen beiden heiklen Punkte sind das Anschliessen der Kabel am Motorsteuergerät und das Abnehmen des Airbags. Da hatte ich ein auch ein mulmiges Gefühl in der Magengegend. Der Rest ist einfach!
  5. bigmac
    Einfach an der Kupplung anschliessen und fertig. Der Stecker passt dort unten nur an diesen einen Stecker. Funktioniert super!
  6. bigmac
    Die beiden PIN's sind doch schnell angeschlossen! Kannst du die Anleitung mal posten? Ich habe bei mir einen Adapterstecker zwischen Fahrzeug und Radio gesteckt, der normalerweise für Fremdradios benutzt wird. So kann ich einfach die benötigten PIN's umstecken.
  7. bigmac
    Prüf bitte noch mal deine Stecker. In deinem ersten Post hast du geschrieben, dass nur 3 Leitungen belegt sind: +12V, Masse und Beleuchtung (PIN 6). Richtigerweise müsste PIN3 (K-Leitung) angeschlossen sein.
  8. bigmac
    Doch, Batterie war abgeklemmt. Fehler wurde einfach gelöscht und GRA ist jetzt freigeschaltet. Allerdings leuchtet im Tacho nicht das kleine grüne Lämpchen, sobald die GRA aktiv ist. Kann man da noch was machen?
  9. bigmac

    Es klappert....

    bigmac antwortete auf bigmac's Thema in Technik

    Hat ja leider nicht funktioniert....
  10. bigmac

    Es klappert....

    bigmac antwortete auf bigmac's Thema in Technik

    Ich glaube, die waren es. Ich habe unter der Verkleidung eine Menge Schaumstoff gefunden und darin ging eine Dicke Leitung entlang (Querschnitt wie eine Sternfrucht ). Es waren definitiv keine Stromkabel. Ich gehe davon aus, dass es sich um die Schaltseile handelt. Ich habe sie ein wenig fester in den Schaumstoff eingepackt und jetzt ist Ruhe.
  11. bigmac

    Es klappert....

    bigmac antwortete auf bigmac's Thema in Technik

    Dann werde ich diese auch mal entfernen und drunter schauen. Ich werde berichten....
  12. bigmac

    Es klappert....

    bigmac erstellte Thema in Technik

    Hallo, ich habe gerade meinen Tempomat eingebaut und dazu die Fussmatten im Fahrerfußraum entfernt. Da ich schon seit einiger Zeit ein klappern dort unten höre, habe ich jetzt mal genauer hingehört. Es ist hinter dem Gaspedal in Richtung Mittelkonsole am lautesten. Es klappert nur im Standgas, wenn ich fahre, höre ich nichts. Es scheint irgendein Bowdenzug oder eine andere Durchführung zum Motorraum zu sein. Kennt das Geräusch jemand? Soundfile: http://dl.dropbox.com/u/5697360/Klappern.mp3
  13. bigmac
    O.K. gerade probiert. PS: So was kann mein Mac von Haus aus ohne Zusatzprogramme...
  14. bigmac
    Das ganze Auto hat nur 3700 gekostet. Dann lass ich das lieber
  15. bigmac
    Kann jemand eine Aussage dazu treffen, wie teuer die Nachrüstung einer Klimaanlage wird? Ist das überhaupt möglich?
  16. bigmac
    Am schwarzen Stecker sollten anliegen: PIN 8 Masse PIN 7 Dauerplus PIN 3 K-Leitung Das ist soweit richtig. Meiner Meinung nach greift der Adapter das Signal der K-Leitung ab, verarbeitet es und gibt dieses in gewandelter Form über die Anschlüsse CAN-High und CAN-Low an das Concert auf Anschluss C2 weiter. Edit: Wie bekommt man denn das angehängte Bild grösser? Im Original hat das 2500x1900 Pixel....
  17. bigmac
    Nachdem der Tempomat jetzt drin ist, werde ich ihn morgen freischalten lassen. Allerdings leuchtet jetzt noch die Airbaglampe dauerhaft. Kann man die einfach zurücksetzen? Stecker sind hundertprozentig fest!
  18. bigmac
    Ich bin auch gerade beim Tempomat-Einbau. Bis jetzt leichter als ich dachte. Verkabelung am Motorsteuergerät ist auch schon fertig. Allerdings stehe ich vor einem kleinen Problem: Das Lenkrad ist runter, die Verkleidung ist auch weg. Aber wie bekomme ich den alten Hebel runter? Wie sind diese Lenkstockhebel befestigt? Edit: 30 Minuten später ist alles fertig. Ich habe die Schraube gefunden....
  19. bigmac
    Der Preis hat's gemacht....
  20. bigmac
    Ich stehe ja vor einem ähnlichen Problem. https://a2-freun.de/forum/showthread.php?p=925789#post925789 Bei mir ist auch nur Masse und Dauerplus in dem schwarzen Stecker angeschlossen. Bei deinem eBay Link sieht es aus, als ob die K-Leitung noch belegt wäre. Hast du den grünen Stecker den eingesteckt?. Dazu muss der Originalstecker wie auf dem Bild zu sehen in C1-C3 zerlegt sein, oder du steckst sie in den vorhandenen Stecker.
  21. bigmac
    Was ist denn daran interessant? Aber mal abgesehen davon, muss ich dich korrigieren: Meine Frau hat keine Klima... , dafür das OSS (aber das hilft bei 30Grad auch nicht wirklich)
  22. bigmac
    So, fertig! Vielen Dank für eure schnelle Hilfe. Das Radio hat jetzt zwar nur Masse und Dauerplus, aber es läuft! Die Bearbeitung des Rahmens war leichter als gedacht. Ein scharfes Teppichmesser uns Schleifpapier reicht aus!
  23. bigmac
    Ich habe gerade den Adapterstecker modifiziert, mit dem das alte Blaupunkt-Radio angeschlossen war. Fazit: Nur noch Masse und Dauerplus angeschlossen. Damit funktioniert es erst mal. Beleuchtung und die Funktion "Radio-An-bei-Zündung-An" gehen noch nicht, aber meine Frau fährt ja nicht nachts... Dann werde ich jetzt erst mal sägen und die Blende passend machen.
  24. bigmac
    Und jetzt? Da kommen doch so viele Kabel an.....
  25. bigmac
    Meiner ist EZ Oktober 2000. Ich habe gerade mit meinem Messgerät herausgefunden, dass in meiner PIN-Belegung zwischen PIN 1 (braun) und PIN 5 (rot/weiss) dauerhaft 12V anliegen (auch bei Zündung aus). Zwischen PIN 1 (braun) und PIN 2 (gelb/rot) liegen die 12V nur an, wenn die Zündung an ist.
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