Detachy

Ich verstehe das ganze E10 gejammer nicht! Was mich eher interesieren würde, was aus diesem Projekt geworden ist:

Dann Reihe ich mich auch mal kurz ein! Welche Winterreifen würdet Ihr empfehlen? Ich wohne auf der Schwäbischen Alb und wir haben hier schon ziemlich rauhe Winter. Da die Kugel überwiegend meine Frau fährt, kommen nur sehr gute Reifen in betracht. Bräuchte entweder die Größe: 165 / 60 / 15 oder 155/65/15

Ich würde dir raten, sowieso bei jedem Gebrauchtwagenkauf zu einem Sachverständigen zu fahren (GTÜ, Dekra,Tüv) die bieten eine Rundumkontrolle für unter 50€ mit Zertifikat. Da biste dann auf der sicheren Seite. Kaufen würde ich am besten ein sehr günstiges Modell, bei dem der Zahnriemen noch NICHT gewechselt ist. Lass es dann lieber selber machen, so kannst du dir sicher sein, dass es auch gemacht wurde. Gibt genug Halotris, die einfach nen neuen Kleber aufpappen und behaupte alles gemacht

Bekommt das jede Werkstatt von Audi hin oder ist das etwas kompliziertes? Wie hoch beläuft sich der Zeitaufwand zum Einstellen und Fetten in etwa? Danke für die Infos

Ich hab jetzt mal die Suche bemüht, leider nichts explizites für den Benziner gefunden. Ich fahre den A2 nun seit 30 tkm (Laufleistung 107.000) und sowohl ich als auch meine Frau haben das Gefühl, das die Schaltung hakeliger geworden ist. Im Stand bekommt man öfters mal den ersten Gang nicht rein. Erst wenn man etwas rollt, schnappt er rein bzw. wenn man die Kupplung kommen lässt und den Gang reindrückt. Beim Fahren das gleiche Spiel, oft gehen die Gänge nicht auf anhieb rein. Macht kein unterschied ob 2,3,4 oder 5 Sonst fährt er sich Top und das Getriebe macht keine Geräusche. Kupplung wurde vor 30.000 km gemacht. An was könnte das liegen?

Bist du ADAC Mitglied? Falls ja, Ruf doch einfach mal an und die schicken dir jemanden vorbei.

Das sind die zwei Sicherungen rechts oben wenn du auf die Sicherungen schaust. Kannst aber auch hier im Wiki nachlesen.

Fahrgemeinschaft mit Geschäftskollegen? Ansonsten würde ich bei der kurzen Strecke nen 50ccm Roller kaufen und fertig. Ich fahre seit Jahren die 4 Kilometer ins Geschäft bei jedem Wetter egal ob Schnee, Hagel oder Orkan Kommt natürlich drauf an als was du Arbeitest. Als Banker wirds Problematisch wenn die Haare durch den Helm in alle Richtungen stehen.

Sprichst du hier für sämtliche User? Ich denke mal nicht, also halt dich raus und spam hier nicht rum, auch Admins haben keine Narrenfreiheit.

Dann reihe ich mich auch mal ein! Hab soeben bei Kufatec das Komplettset für knapp 70€ bestellt. Ist hier jemand aus dem Raum Stuttgart-Ulm der mir den Einbau machen kann?

Auch der gefahr hin euch langsam zu nerven mit meinen vielen Fragen und "problemen" bin ich nochmals auf euch angewiesen. Ich habe gestern unseren Flitzer komplett polliert und gereinigt. Dabei ist mir aufgefallen, dass die vorderen Felgen relativ warm sind. Wir haben zuvor einen Einkaufsmarathon durch die Stadt gemacht, viel Stop and Go. Die Felgen waren nicht sehr heiss, aber doch gut Warm. Bin dann heute nochmals gefahren und das gleiche wieder, jedoch um einiges kühler als dem Tag zuvor. Die linke Seite ist unwesentlich wärmer als die rechte. Bremsen wurden vor 5 tkm komplett mit Scheiben neu gemacht. Nun die Frage, ist das Normal oder nicht. Das einzige was sein kann, wäre doch ein festsitzender Sattel oder? Dieser müsste sich doch akustisch bei einem Problem zu hören geben, dies ist jedoch nicht der Fall. Mach mir nur Gedanken, weil am Montag unser Urlaub beginnt

Ok danke, bin eben gefahren und hab sehr freuzeitig den Fuß vom Gas und es passiert nicht mehr

Hi, mir ist eben aufgefallen, dass meine Drehzahl um 100-300 Umdrehungen steigt sobald ich die Kupplung betätige bevor sie dann wieder normal abfällt. Tritt nur beim Beschleunigen auf, kennt das noch jemand? BJ 2001, 75 PS Benziner

Hi, Ich hätte da kurz eine Frage, wir fahren nächste Woche für 4 Wochen in Urlaub. Zuerst geht es nach Kroatien, dann nach Serbien, Italien und dann wieder nach Deutschland. Gefahren wird rund 5- 6 tkm. Jetzt wäre meine Frage ob ich mir eventuell ersatzteile aufu Vorrat besorgen sollte, falls was passiert. Was meint Ihr? Ist ein BJ 2001 Benziner mit 75Ps (Aua) mit 100.000 tkm.

Hat funktioniert, SUPER

Ich habe mal wieder ein Problem mit meinem A2 (mein nächstes Auto wird gewiss kein Audi mehr) Nachdem die Drosselklappe defekt war und nun beide Koppelstangen das Zeitliche gesegnet haben, funktioniert seit Heute der Fensterheber der Fahrerseite nicht mehr. Betätige ich den Schalter, passiert nichts. Beifahrerseite funktioniert ganz Normal. Sowohl am Schalter auf der Fahrerseite als auch am Schalter der Beifahrerseite. Hab dann versucht das Fenster zu öffnen über diese Komfortsteuerung ( Schlüssel ins Türschloss und lange umgedreht halten). Hier tut sich nichts, selbst das Beifahrerfenster welches über den Normalen schalter funktioniert, rührt sich nicht. Was kann hier defekt sein? Der Motor? Falls ja kann man das messen ect...

Mal ein kleines Update falls jemand das gleiche Problem nochmals haben sollte. Habe die Zündkerzen getauscht und das Problem war selbstverständlich auch weiterhin. Habe dann die Drosselklappe ausgebaut und gereinigt ( absolut kein Problem). Das Ding sah aus, dass kann sich keiner Vorstellen. Mittlererweile bin ich 10.000 km gefahren und die Motorleuchte ist seither nicht mehr angegangen.

Mich wundert es, wie hier die Aussage über den Spritverbrauch getroffen werden kann, ohne zu wissen wie und wo und vorallem womit der TE fährt! Wie wir alle wissen, gibt es zwei verschiedene Tankgrößen! Gehe ich nun von den 34 Litern aus kommt das mit den 400km gut hin! Der Tank wird ja nicht trocken gefahren, soll heisen, dass bestimmt immer noch 4-5 Liter drinn sind. Bei 30 Litern auf 400 km wären das ca. 7,5 Liter Verbrauch. Wenn man dann noch mit Klima und ein wenig Gummi überwiegend iin der Stadt fährt, passt das auch. Das mit dem Ölverbrauch passt auch. Unsere Kugel haben wir auf 10w-40 umgestellt und seither ist Ruhe (unter 1l auf 5tkm). Der Aua Motor ist ein Ölfresser ab 3000 u/min. Gruß

Und zwar hab ich seit vorgestern das Problem, das zuerst das Fenster auf der Fahrerseite quitscht und nun auch auf der Beifahrerseite. Das Quitschen tritt sowohl beim runterfahren als auch beim Hochfahren auf (elektrisch). Welche möglichekeiten gibt es?

Ich selber hab vor Rund nem Jahr meinen A2, BJ 2002, 85.000 km, Scheckheftgepflegt für 3200€ von einem Rentner gekauft. Er war im Autohaus und wollte die Kugel in Zahlung geben. Die haben im 2800 dafür geboten und er willigte ein! Ich sofort geschalten und hab im gesagt, dass ich den kleinen für 3200 kaufen würde. Da hat sich der Kauf eines neuen Golf's erledigt gehabt. Mein Schwiegervater ist KFZ'ler und hat mir gleiche den Zahnriemen samt Spannrollen und Wasserpumpe gewechselt. Ölwechsel und komplett alle Bremsen mit scheiben und Trommeln. Materialpreis lag bei 300€ Die Kugel ist nun seit über einem Jahr im Dienste meiner Frau (hat den Führerschein neu gemacht). Sie würde den kleinen nie wieder her geben. Wir haben auch den kompletten Umzug mit dem A2 gemacht. Ist unglaubich was da alles reinpasst. Für Fahranfänger ist es das perfekte Auto, schon alleine wegen ESP und den Airbags. Und der verbrauch spricht für sich, wir brauchen mit unserem 1,4 Benziner, 90% Stadtverkehr, im Schnitt knapp 6 Liter. Klima ist dabei eigentlich immer an.

Also meine Kupplung kommt extrem früh! A2, 1,4 Benziner BJ 2000. Fährt sich wie mein neuer Golf 6

Muss mich nun doch nochmals kurz zu Wort melden. Ich denke nicht, dass es das Ausrücklager sein kann. Die Geräusche sind sporadisch da, wenn keine Kupplung getreten wird. Kommt das Geräusch und mat tritt auf die Kupplung, dann ist das Geräusch auch wieder weg. Also genau umgekehrt als ein defektes Ausrücklager

na Prost Mahlzeit, wird wohl am besten sein, dass ich warte bis es schlimmer wird um sicher zu gehen, dass es auch daran liegt

Und zwar haben meine Sehr empfindlichen Ohren mal wieder an der Kugel meiner Frau etwas entdeckt. Das Getriebe macht im Stand relativ laute Geräusche und das nicht immer. Sobald man dann auf die Kupplung geht, ist das Geräusch wieder weg. Lässt man die Kupplung dann wieder los, ist das Geräusch auch weiterhin weg. Auch ist mir aufgefallen, das sporadisch das Kupplungspedal beim loslassen vibrationen hat (fühl sich wie ein Handy das vibriert an). Sonst fährt sich die Kugel ohne Probleme (1,4 Benzinder, BJ 2000, 96000 km), Kupplung wurde vor ca 10.000 neu verbaut.

Hi, hätte kurz ne Frage. Ich würde gerne am WE die Trommelbremsen meines A2 (1,4 Benziner) wechseln. Nun ist die Frage ob diese hier passen: @ AUDI A2 8Z0 BREMSE BREMSTROMMELN + BACKEN BREMSBACKEN KIT HINTEN - AUDI SEAT VW- günstige Autoteile online kaufen bei lott.de - XY185267 Es steht ab 06-2000 mein A2 ist jedoch 03-2000 gebaut. Gab es da unterschiede zwischen den paar Monaten ?