archinaut

Ich kann gern mal berichten, wie sich der A2 bei uns nach über 2 Jahren mit Kind bewährt hat: Wie zu erwarten, sehr sehr gut! Die Polster sehen etwas mitgenommen aus, sonst hat aber alles geklappt, einschliesslich Fernreisen. Der Kinderwagen war ein Bugaboo Cameleon, der ist notfalls sehr schnell sehr klein zerlegbar (reisetauglich). Bei uns kommt in wenigen Tagen auch ein neues Auto (Renault Grand Scenic), da seit zwei Wochen das 2. Kind da ist. Der A2 bleibt. Für die Stadt. ;-)

Super. Ihr seid ja immer noch fix hier! Und das Wiki kenne ich von früher gar nicht! Danke! Gegenfrage: Kosten beim Freundlichen?

Ich häng mich hier mal rein: Habe seit heute unvermittelt das selbe Problem. Kennt jemand eine Lösung außer dem Tausch? Und kann man das Ding als Techniknoob selbst tauschen?

Ferndiagnose ist gar nicht Nötig, da lass ich den Freundlichen ran. Ich muss 'eh zum TÜV

'Erstens' würde mich vermutlich auch noch von früher kennen, ist aber gerade nicht online ;-) Was das destillierte Wasser angeht, so habe ich da selbst keinerlei Bedenken.

Du meinst also, ich habe kein Problem? Gut! Danke! PS: Du hattest die Leckage auch schon, oder? Woran lag's bei Dir?

Moinmoin! Nach langer Zeit melde ich mich auch mal wieder mit einer kleinen Frage zu Wort. Meine Frau hatte gestern abend spontanes Gepiepse und die rote Kühlmittelwarnung im Display. Als ich heute (Feiertag) unter die Haube geschaut hab, musste ich feststellen, dass der Ausgleichbehälter fast leer war. Die Leckage an sich werde ich wohl beim Freundlichen suchen lassen müssen. Jedenfalls habe ich zur Wiederherstellung der Fahrtüchtigkeit bei der Shell Tanke um die Ecke das rosa 'GlycoShell ST Longlife' besorgt und (mit destilliertem Wasser gemischt) in die Kugel gekippt. Die Tankstellenfrau meinte nämlich vertrauenserweckend, es müsse einfach nur die selbe Farbe haben. OK. Zuhause hab ich etwas recherchiert und herausgefunden, dass Glycoshell ST die Zulassung VW TL-774 D hat, in der A2 Betriebsanleitung steht aber TL-774F (Link: http://www.epc.shell.com/Docs/GPCDOC_Local_TDS_Germany_GlycoShell_Longlife.pdf ). Da ich übermorgen eine größere Fahrt vor mir habe (Usertreffen in 'meinem' Fotoforum), sollte ich wissen, ob das Mischen dieser Qualitäten problematisch ist. Kann da jemand helfen?

Bugaboo Cameleon! Wir haben nun seit 4 Monaten unseren Tilman und sind seither mit dem Bugaboo unterwegs. Das Ding ist zwar teuer, keine Frage, lässt sich aber mit wenigen Handgriffen sehr klein machen und passt hervorragend in den Kofferraum. Allerdings gebe ich zu, dass wir in seither den Sitz hinter dem Fahrer nach vorn gefaltet haben, die Kopfstütze des Beifahrersitzes demontiert, Beifahrerairbag aus. Tilman sitzt dann im MaxiCosy auf dem Beifahrersitz, einer von uns sitzt hinten (deswegen die demontierte Kopfstütze). Der vorgefaltete Sitz macht Platz für das komplette Gepäck, klappt toll.

Demnächst 3 Jahre. Glücklich und zufrieden.

Und Ihr habt keinen Ärger mit dem VIP? 'Anprobiert' hab ich den schon mal (also in den Kofferraum gepackt). Ist schon sehr angenehm klein. Wegen der unsicheren Qualität sind wir aber dann eben weiter auf Suche gegangen und 'hängen' momentan beim Bugaboo.

Nachdem der Admin meinen Thread in diesen hier verschoben hat, erlaube ich mir einen kleinen -schubbs (da er sonst in den neuen Beiträgen nicht sichtbar wäre) - und hoffe weiter auf etwas Rückmeldung ;-). Grüße: Steff

@Nachtaktiver: Sooo einfach ist es IMHO nicht. In der Regel sollte der Text der Anzeige bei einer gerichtlichen Verfolgung der Sache schon berücksichtigt werden. @A2001: Wenn Dir die Sache wichtig ist, geh' in Richtung Rückabwicklung des Kaufvertrags. Bei einem seriösen Händler solltest Du bei der geschilderten Sachlage eigentlich keine Probleme haben. PS: Keine Rechtsberatung, schon klar, gell?!!

Hallo! Als altgedienter Forenjünger (wenn auch mittlerweile vor allem im Bereich Fotografie - hier bin ich nur noch selten, denn mein A2 läuft und läuft und läuft.... ) hätte ich nach längerer Zeit mal wieder eine längere und recht spezielle Frage an die 'Eltern' unter den A2-Fahrern hier. Hab in den letzten Tagen schon einiges hier nochmal nachgelesen, trotzdem hoffe ich, noch ein paar ganz frische Antworten auf meine nicht so ganz originelle Frage zu erhalten: Wir erwarten Anfang Juni unser erstes Kind. Unser Langstreckenfahrzeug ( ! ) ist die Alukugel Audi A2 (dazu gibt es für die Stadt noch einen untermotorisierten und unbequemen Golf 3). Der wird auch nicht hergegeben, da muss der KiWa also rein.... Wir sind beide ziemlich groß (Katrin 1,79 und ich 1.89) und dem Ultraschall zufolge wird unser Kleiner auch ein eher großer. Nun suchen wir also nach dem Kindenwagen und sind nach den ersten 4 Beratungsgesprächen in den Geschäften bei folgenden Modellen: 1. Hartan VIP: War lange Zeit unser TOP-Kandidat. Eher preiswert, winzig zu zerlegen, ebene Liegefläche mit Softtasche, dadurch sozusagen ohne Längenbegrenzung. Leider wurde uns aber sogar im Fachhandel erklärt, man habe nach den vielen Mängeln (Räder- und Rahmenbrüche, verschossene Stoffe) kein recht gutes Gefühl mehr bei dem Wagen. 2. Joolz Bloom: Toller Wagen, nur das Anfassgefühl lässt uns etwas zögern. Riesige Liegewanne (4 cm länger und 1 cm breiter als beim Cameleon), Sitz mit höhenverstellbarer Fußraste und hohenverstellbaren Gurten, faltbare Babywanne (Packmaß!!!), relativ preiswert. Nicht gefallen hat uns das jeweils nur 90 Grad schliessende Verdeck, die Tatsache, dass er ganz neu ist (ich bin so ungern Versuchskaninchen) und ein merkwürdig instabiles Anfassgefühl (der Cameleon wackelt objektiv um etwa das selbe Maß aber er fühlt sich trotzdem irgendwie straffer an ) 3. Stokke Xplory: Extrem scharfes Teil, sehr A2-gemäß ;-), tolle hohe Liegeposition möglich, dadurch rückenschonend. Aber: Wir sind uns unklar, wie 'praktisch ein Baby es findet, selbst bei der Babywanne schon einen Aluholm zwischen den Beinen zu haben, das Packmaß ist überraschend sperrig, die vorderen Räder lassen sich nicht Blockieren (Feldwege???) und er ist ein bisschen arg teuer. 4. Bugaboo Cameleon: Toll, schick, solide und teuer, passt perfekt in den Kofferraum aaaaber: - ist die Wanne (und später der Sportsitz) groß genug für ein größes Kind (unser Kleiner wird ja ausgerechnet gegen Ende der Babywannenzeit winterlich dick eingemummelt werden, reicht das dann noch)? - wann bricht uns das Kreuz, weil das Ding so niedrig ist ? - Ist es wirklich OK, dass das Kind sobald man zum Sportwagen umgebaut hat nur noch mit angewinkelten Beinen liegen kann? Ich würde mich freuen, ein bisschen Feedback zu diesen ziemlich umfangreichen Fragen zu bekommen, gerne auch mit Empfehlungen für andere Kofferraumkompatible Kombi-Kinderwägen (und ja, den entsprechenden 'hauptthread' hab ich schon vorwärts und rückwärts gelesen, sonst wären wir überhaupt noch nicht so weit ;-).

Und der passt? Ohne die Räder abzunehmen? Im Prospekt steht was von 98cm Länge, das wären doch wohl etwa 5 zu viel, oder? Ich würde mich freuen, wenn Du dazu noch was schreiben könntest, wir suchen nämlich auch gerade ;-)

Bin ich ja mal gespannt, ist bei mir auch noch fällig dieses Jahr...