Schmitz_Backes

Hallo, sollte jemand von euch Spezialwerkzeug von audi haben wollen, meldet euch bei mir, arbeite beim Freundlichen und kann euch daher eigentlich alles besorgen. bin auch am samstag am Nürburgring, wenn Ihr wollt, kann ich auch was mitbringen und Ihr schraubt dann schnell da. gruß andreas

Hallo, auf das Etka-system beim Freundlichen kannst Du dich nicht hundertprozentig verlassen. Laut diesen "PR-Nummern" soll mein alter ADR gehabt haben, eine automatische Distanzregulierung durch Abstandsradar, das wird nur im Phaeton und im neuen A8 verbaut. Gruß Andreas

Hallo Leute, hier kommen die OT-Nummern für den Kühlergrill im Facelift: 8Z0 853 667 F Y9b Brillantschwarz 1X ???€ oder 8Z0 853 667 F 3FZ Schwarz 1X ???€ bei Bedarf: 8Z0 853 692 A Schließplatte 1X 6,03€ n 100 801 02 Schraube 2X 0,86€ Die Preise für den Grill gibt es leider noch nicht, er ist auch noch nicht lieferbar, da die Serienproduktion erst im September anläuft. Ihr könnt euch aber schon mal vertrauensvoll an euren freundlichen wenden:tongue: Gruß Andreas

Na dann hab ich heute abend ja was zu tun. Werde bescheid sagen, ob es geklappt habe und stell dann Bilder ins Forum Gruß andreas

Ist denn auch Platz genug für einen Puffer-Kondensator unter dem Beifahrersitz? Oder sogar für eine 5-Kanal-endstufe. Dann bräuchte ich im Kofferraum nur den Subwoofer unterzubringen. Gruß Andreas

Neue Lautsprecher baue ich mir noch ein, sowohl vorne, als auch hinten. bin auch am überlegen, ob ich mir für vorne auch noch ne endstufe besorgen soll...

@A2TDI Hast Du auch eine Idee, ob und wenn welche Endstufe ich bei mir anstelle der originalen für hinten verbauen kann. hätte gern eine andere, möchte aber den Kabelbaum so belassen, wie er ist. Gruß Andreas

war das denn ein 1,4TDI? Den hab ich auch mal gefahren, ist ja schon gefährlich. Hatte keinen Kilometer gebraucht, da lag er auch schon fast im Graben, war allerdings auch nur mit dem serienfahrwerk ausgestattet.

Es kann ja sein, das Du mit dem Ölverbrauch so hingekommen bist, das Du nichts nachfüllen mußtest. Verbraucht hat er mit sicherheit etwas. Aber es ist schon gut, das Du den Lupo gegen den A2 getauscht hast. Ist doch schon ein anderes Auto

Also meiner hat auf den ersten 10.000 km 1 1/2 ltr Öl verbraucht, danach ist er auf 1/2 ltr. Öl/10.000 km runtergegangen. Jeder Motor braucht seine Einlaufphase (zwischen 10.000 und 20.000 km), in der er mehr Öl braucht, danach sollte es aber auf ein "normales" Maß runtergehen. Daß ein Motor gar kein Öl braucht, ist schon rein technisch gar nicht möglich. die kolbenringe können nie alles Öl von den Zylinderwänden abstreifen, so dicht sind die nämlich gar nicht. Außerdem würde dann der Ölfilm reißen und die Kolben würden trocken laufen. Gruß Andreas

ich finde, er macht einen sehr sportlichen Auftritt, mit den Lufteinlässen in RS-Manier und der nach hinten hochgezogenen Seitenlinie. Überhaupt eine gelungene Form. Hoffentlich hält er, was er verspricht. Aber nichts geht doch über den A2!!!

Hallo, also ich hab meinen ersten A2 jetzt nach 3 1/2 monaten gewandelt aufgrund folgender Fehler: + Getriebe defekt (Metallspäne im Öl) + Scheibenwaschanlage undicht + Motorkabelstrang Kabelbruch + GRA ohne Funktion + Warnblinkrelais durchgebrannt + Sensor für Drehrate/ESP defekt (Fahrzeug bremste bei 120 km/h von selbst die Hinterachse voll ab) + Bremsscheiben waren verformt + Fensterheber stockten auf halber Höhe + Zentralverriegelung zeitweise ohne Funktion Die Werkstatt hat zwar immer alles behoben, war ja auch Garntie drauf, aber ich habe mir doch kein Auto gekauft, um es in der Werkstatt stehen zu lassen. Die Wandlung ging relativ unproblematisch, obwohl ich das Auto als ex-Dienstwagen gekauft habe. Ich hoffe, mein neuer Kleiner, der nächste Woche kommt (kristallblau, gelbes Nappa-Leder, Style, Advance und noch einiges mehr), ist dann nicht so kaputt...

Hi, also ich hatte das Problem auch schon mal an meinem kleinen. Mein freundlicher hatte daraufhin das Getriebe ersetzt (damals 11 Monate und 10500 km alt), weil er Metallspäne im Öl gefunden hatte. Seitdem ist Ruhe. Da Du ja noch Garantie hast, lass das doch vielleicht mal überprüfen, kostet Dich ja nichts. Gruß Schmitz_Backes

Du brauchst: 1X Scheibenwaschbehälter 8Z0 955 453 B 16,59€ 1X Stopfen (evtl.) 803 803 583 A 0,73€ 1X Stopfen (evtl.) 8E0 955 465 A 0,23€

Original ist der kleine Waschwasserbehälter verbaut, zumindest im MJ 2002 (meiner halt). Als Ersatz gibt es beim Freundlichen aber nur den großen mit rund 4 Litern Inhalt. Meiner ist letztens kaputtgegangen, daher war bei mir die Freude groß (Gott sei Dank noch Garantie!!!).