holme

Ausrücklager? Hört sich aber nicht gefährlich an.

Ich finde den A2 schon mit einem Ebike Seitenwindempfindlich und hecklastig. Also kommt entweder das Bromton mit, oder die hinteren Sitze 'raus und das I:SY 'rein. Dafür muss allerdings der Sattel ab.

Dieser Knall beim Öffnen der zweiten Scheibe störte mich vom ersten Tag ab Nekarsulm an. Werkstatt: Das gehört so. Ca. zwei Jahre später war's kaputt. Nach einigen Briefen Reparatur auf Kulanz. Seither reinige + schmiere ich die Gleitflächen mehrmals im Jahr mit dünnflüssigem Silikonöl. Bisher ging's gut.

Bei mir 17 Jahre u. ca 200.000 km. Fiel unmittelbar nach Zahnriemenwechsel aus. (BBY).

Ich verstehe die Aufregung nicht. Wenn man bei laufendem Motor den Deckel vom Öleinfüllstutzen abnimmt, stirbt der langsam ab. Das ist doch völlig normal.

Die Funktion des Thermostaten prüft man doch am einfachsten, indem man ca. einen km fährt, langsam, damit der Fahrtwind nicht zu sehr kühlt. Danach muss der Kühler noch kalt sein. Ich hatte beim BBY einen defekten Thermostaten u. die Diagnose war so eindeutig möglich.

Habe nun auch das Blinkerrelais wechseln müssen ( 198.000 km). Ohne die Beiträge hier im Forum hätte ich mich nicht getraut. Folgende Ergänzungen: 1. A2 mit Anhängerkupplung hat ein spezielles Relais mit einem weiteren Kabelanschluss rechts. Ca. 36 € bei Audi, eine Woche Lieferzeit. 2. Eine Stunde am Ablagefach herumgemacht. Herausziehen ging garnicht, die Halteklammern zurückdrücken auch nicht. Erfolgreich war: Fach horizontal drehen, so dass ertmal eine Seite herauskommt. Zwei Latten ins Fach gesteckt, eine kurze Latte quer zwischen die beiden, und mit diesem "Hebel" das Fach herausgeschwenkt. Alles andere war einfach. Die dünnen Plastikstege sind abgebrochen, deshalb das Relais mit etwas Schaumstoff eingebaut, damit nix klappert.

16.12.2002 Nekarsulm. Jetzt 200.900 km. Und immer novh eine Freude, ihn zu sehen. (Polarweiß)