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A2_Smart_er_3Z

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Beiträge erstellt von A2_Smart_er_3Z

    A2 1.2 Probleme beim Starten

    in Technik

    Geschrieben

    Servus,

     

    1.wo steht der Wählhebel?

    2.wenn die Zündung an ist taucht das Fußsymbol auf(grün)

    3. geht es aus wenn du die Bremse betätigst?

    4.geht das Bremslicht

    5. gibt der anlasser geräusche von sich, dreht?

     

    Mit freundlichen Grüßen :confused::confused::confused:

     

    Hallo allerseits,

     

    heute war mein A2 1.2 3l in der Werkstatt um kostengünstig ein Knarzen in der Tür zu reparieren. Das hat auch geklappt. Allerdings ging der Wagen danach nicht mehr an (wie auch ein paar Tage zuvor auch schon) und wir haben es nicht geschafft, zumindest den Leerlauf reinzubekommen um ihn von der Hebebühne wegzuschieben. Blöderweise habe ich morgen früh um 08:00 bei Fleischhauer in Aachen einen Wartungstermin.

    Gibt es einen Trick, um trotz ausgeschaltetem Motor den Leerlauf reinzubekommen? Oder -noch besser- einen Trick den Motor wieder anzubekommen (der Wagen sagt keinen Mucks)?

     

    Uli

     

    Sorry für meine laienhafte Ausdrucksweise. Ich habe keine Ahnung von Autos :o

    Der allgemeine Mittelhessenstammtisch/Schraubertreffen-Thread

    in Süd-West

    Geschrieben

    Was steht an? Was willst Du machen? :confused::confused:

     

    Mit freundlichen Grüßen Michael

     

    Ja -

     

    meine Privatplanung sieht am 21.02. einen Aufenthalt in WZ (09:00 - ca.10:30) vor. Könnte dann etwa 30-40min später in Ockstadt sein um dann wieder gegen 17:00- 18:00 Uhr in WZ einen zweiten Termin wahrzunehmen.

     

    Ich präferiere (will/muss) also den 21.02.2015!! - und da mit Papahans unsere beiden Sensoren tauschen - wenn er möchte.

    So-basta - also, ich fahr sowieso hin, nach Ockstadt, am 21.02.

    Piepegal, ob noch wer kommt.

    ;)

    und dann nochmal am 28.03. wenn dort was Offizielles läuft.

     

    :ner-ner:

    Was benutzt ihr an Werkzeug?

    in Technik

    Geschrieben

    Genau so ist das. :):):)

     

     

     

    Jetzt bin ich eher ein Alpha, wie wir Niederländer das nennen, und habe von Physik wenig Ahnung, jedoch ist der Hebelarm nach vorn oder nach hinten m.E. nicht das Entscheidende.

    Die größeren Kräfte sind eher zwischen den beiden Säulen, d.h. wenn sich das Ganze lockern würde, dann würden die beiden Säulen auf einander zu fallen und das Auto so an den Seiten crashen.

    Hinten an den Säulen sind auch jeweils 4 Bolzen, vorne sind nur jeweils zwei.

    Was benutzt ihr an Werkzeug?

    in Technik

    Geschrieben

    Wenn das so wäre müßte das auf ca 4,00 m Höhe stattfinden sonst hat das Dach ne Beule. :D

     

    Wenn die Dinger nach herstellervorgabe montiert werden fallen die nicht um. Der Beton hält schon. :):):):)

     

    Wenn ich mal groß bin.... ;)

     

    Sind die Säulen eigentlich auch oben seitlich irgendwie verankert? Laut Hebelgesetz müßten sie ja unter Last das Bestreben haben, oben aufeinander zu zu kippen. Was sich entweder durch eine Verbindung der Kopfteile untereinander auheben ließe, oder durch Verankerung nach den Seiten.

    Ex A2 Fahrer will wieder eine A2

    in Verbraucherberatung

    Geschrieben

    Hört sich gut an.

     

    was ich immer empfehle und auch selbst mache obgleich ich doch denke "Fachmann" zu sein, habe ja auch keine Bühne in der Tasche :D:D

     

    Probefahrt ist eh unabdingbar (sei denn der Preis ist extrem angepasst) und dabei geht es zum TÜH / Dekra etc.

     

    Dort kurz Sachlage(Autokauf) erklärt und Durchsicht gemacht.

     

    Bislang waren stets ALLE prüfen sehr entgegenkommend und freundlich, durfte auch immer mit unter den Wagen und mir wurde der Zustand gut erklärt, hinterher meistens nur was für die Kaffeetasse gegeben.

     

    Viel Glück

    Mit freundlichen Grüßen Michael

     

    Hallo Ex-Helfer

    Ich bin vor 3 monaten von einem a2 auf einen a4 umgestiegen und was soll ich sagen ich will wieder zurück. Gerade habe ich folgendes in Ochesenfurt gesehen und bräuchte eure Einschätzung:

    Tdi 1.4 55 kw Baujahr 2003, Opensky, Lederlenker,

    200 000 km, steht auf den 17 er Reifen vom FSI .

    Zahnriemen bei 126000 km gewechselt . 3 Besitzer bis jetzt

    Letzter Checkheft Eintrag bei 200 000 km. Bremsen 2012 gewechselt da vom TÜV bemängelt.

    Wurde seit 2012 nicht mehr bewegt . Batterie zu schwach zum anspringen. Von aussen und innen sieht er super aus.

    Habe leider keine Bilder gemacht

    Preis 3800

    Was sagt ihr dazu ?

    Auf was muss ich achten bei der langen Standzeit ?

    Würde ihn nur mit neu TÜV kaufen denke ich

     

    Was kann ich noch nachfragen

    Kellermief

    in Pflege

    Geschrieben

    Was auch geht ist mit dem Hochdruckreiniger Grundreinigung auszuführen, müssen hinterher halt durchtrocknen.

     

    Febern sollte auch gehen hab ich eben auch erst an einem Golf benutzt.

     

    Gutes gelingen.;)

    Neue Winterreifen 205/45 R 16 ?

    in Fahrwerk, Reifen und Felgen

    Geschrieben

    Reifenphilosophie ist ein Thema für sich.

     

    Früher habe ich auch gerne Toyo , Fulda 2000 Dunlop Sport u.a. gefahren.

     

    Heute fahre ich was kostengünstig und leichtlaufend ist.

     

    Die allgemeine Qualität der "Billigreifen" hat deutlich zugenommen.

     

    Festzuhalten gilt es dennoch aus meiner Sicht NICHT jedes Auto läuft gleich mit jedem Reifen. Ist so.

     

    z.B. Fulda 2000 waren auf einem 5er und 7er BMW erste Sahne, auf einem Golf kaum fahrbar bei regen.

     

    Hinzu kommen noch die vielen persönlichen Vorlieben und Einstellungen.

     

    Seht zu das Ihr wenigstens immer ausreichend Profil drauf habt damit die "netten" nicht meckern können.

     

    Allzeit gute Fahrt.:)

    Neue Winterreifen 205/45 R 16 ?

    in Fahrwerk, Reifen und Felgen

    Geschrieben

    Na sind wir ein bisschen angespannt?

     

    jedem so wieder mag, find ich.

     

    Mit freundlichen Grüßen

     

    Für dich mag das ja mit deiner individuellen A2-Gestaltung - die mir sogar bis auf die Aufkleber ganz gut gefällt - nicht so aufregend sein. - Mir ist die damit verbundene Lauferei inkl. des zusätzlichen Zeitaufwandes allerdings ziemlich lästig.

     

    Meine Freizeit möchte ich nicht unbedingt wegen so einem "Schiieet" beim TÜV und auf dem Landratsamt verbringen. Jetzt ist es aber so und ich habe daraus gelernt, dass ich künftig solche Situationen vermeiden werde. Das heißt nur noch Serienräder oder solche mit ABE.

     

    Die alten Winterreifen waren übrigens nicht von Toyo, sondern von Yokohama, was aber auch nichts daran ändert, dass mir nur noch Premium-Winterreifen an die Autos kommen.

    Unfall

    in Allgemein

    Geschrieben

    Guten morgen, es ist sehr interessant all Eure Beiträge zu lesen.

     

    Demnach kann man einteilen in "freie Fahrt für freie Bürger"

     

    und

     

    "baut mehr Gefängnisse damit alle reinpassen"

     

    Was mich persönlich grundsätzlich beschäftigt ist, das die umfassenden Informationen fehlen, ich habe auch die links verfolgt und immer wieder mußte ich feststellen dort stehen nur Halbwahrheiten bzw. nicht alle Informationen, was unspektakulär und nicht "aufreizend" ist wird weggelassen.

     

    JEDER Unfall hat seine eigene Tragik, so oder so.

     

    Letztendlich hätte man JEDEN Unfall vermeiden können wäre man langsamer gewesen !!!

    Es gibt zuviel Faktoren, Geschwindigkeit, Drogen;Essen;Rauchen;anstrengende Gespräche,Wetter,Handy,Gefühlszustände etc.

     

    Einiges Verboten, einiges unbeeinflussbar, einiges unberücksichtigt.

     

    Zu alldem kommt noch, man ist nicht allein.

     

    Letztendlich passiert all unser handeln darauf, das wir Situation annehmen bzw. Erwarten und danach handeln.

     

    Wenn wir auf der Autobahn unterwegs sind rechnen wir NICHT mit Gegenverkehr und dennoch kann es sein.

     

    Wenn wir durch Ortschaften fahren rechnen wir nicht mit Kindern die hinter parkenden Autos rauslaufen, denn dann wären selbst 30 zu schnell.

     

    Wenn wir Autofahren rechnen wir nicht damit das WIR uns überschätzen und selten damit das andere einfach mal wie WIR sich überschätzen.

     

    Warum ich das schreibe? Denken wir doch über uns selbst nach haben wir schon einiges zu tun.

     

    Über die, die sich vorsätzlich über Dinge hinwegsetzten (nicht angepasste Geschwindigkeit, die Höhe ist egal,Rechtsüberholen;telefonieren simsen ,rauchen,Alkohol etc.) brauch man nicht reden.

     

    Aber warum "zerfleischt" Ihr Euch darüber so, bei so wenig Informationen?

     

    Ich fahre gerne Auto, hatte auch schon den einen und anderen Unfall unverschuldet, bin auch schon einem auf dem Parkplatz reingefahren und liebe das schnellfahren, versuche aber stets zu verhindern das andere bei meinem "Versagen" Betroffene werden könnten. Toi Toi Toi hat bis jetzt geklappt.

    (F-HH 2,38h vor 20J, heute nicht mehr möglich ohne Übertretung)

     

    Ich wünsche allen allzeit gute Fahrt auf das Sie verschont bleiben von eigen, anderer Fahler und insbesondere von denen die nicht wissen was Sie tun !

     

    Gruß Michael;)

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