A2_Smart_er_3Z

Ist erfolgt , von 2 auf drei, keine Veränderung leider. Steuergerät auch getauscht Nix. kann so was an def Hydostößeln liegen ?

Leider ja , schon passiert :-( kein Eintrag im Fehlerspeicher

Servus, danke fürs reinschauen. Folgendes : Any ca 200tkm Vorab, alle Anzugsdrehmomente, neue Schrauben und Dichtungen etc nach Werksvorgaben ausgeführt. Ausgangssituation: Motor startet schlecht. 1 Maßnahme : Dichtungen pd Element gewechselt und Halter (Verstärkung ) verbaut, nach Werksvorgabe eingebaut. Schaden: 3 Zylinder ist pd Element während der Fahrt Schraube aus Kopf rausgerissen! 2 Maßnahme: Gewindebuchse gesetzt wieder montiert Ergebnis : läuft unrund, wenn überhaupt, 3 Zylinder pd Element regelt nicht 3 Maßnahme: andere Pd Elemente montiert Ergebnis: gleich , 3 Zylinder regelt nicht Motor springt schlecht an Drehzahl etwas unter normal und unrund, ab 1600 ohne Aussetzer völlig sauber. Fz fährt , allerdings vom start ab kaum Leistung, bei Drehzahl geht es garnicht so schlecht. ich möchte mal vorweg keine Vermutungen äußern, sondern , Ideen? Fragen? morgen gibt es Bilder und weitere Daten, DANKE

Servus, hab ähnliches gehabt, lief aber danach nicht mehr. zu deinem: könnte mir vorstellen das: 1 keiner Fehler abgelegt wurde 2 Fehler im Einspritzbereich zu suchen ist 3 hier kann es 2 Ursachen haben 1. pd Element kaputt 2 Dichtung pd Element def 3 ganz profan dieselfilter Dieselfilter, wann wurde der getauscht? Tip nimm ne orangensaftflasche mach beide spritleitungen ab und versuch ihn aus der Flasche zu starten, vorher natürlich Diesel rein :-) und bitte auf dem laufenden halten was war, Danke

Und Frohes und Gesundes 2023

Ich würde in diesem Fall auf die Führungshülse bzw einen eingelaufenen Kupplungsautomat tippen, hatte ich vor kurzem auch bei einem von LUK.

Guten morgen und frohes Fest. ich kenne das auch, ein Getriebe wurde mehrfach aufgemacht, bis die schaltgabel erneuert wurde, dann lief es. Verschleiß war NICHT ZU SEHEN. Habt eine schöne Zeit und bleibt gesund lg

Steht weiter oben auch schon mal und hat sich bewährt 😊 gute fahrt allzeit

Also,... seit dem 31.12.2020 ist die AHK orginal nicht mehr lieferbar, somit gehe ich davon aus auch keine Einzelteile, Du must Deinen Dealer mal anspitzen, vielleicht findet der noch was ?

Darauf warte ich schon lange, weis garnicht mehr wie ihr ausseht. Bleibt alle gesund

und DANKE

################ Offene Liste für eine weitere Charge ################# 1. poelbob: 2x 2. 3. A2-Nerd: 2x 4. 5. MSBeatz: 1x 6. a2bumblebee: 1x 7. Seriosha: 1x 8. Meeuwis: 2x 9. 10. brikett: 1x 11. homeslashbjrn: 1x 12. Medion: 1x 13. Granitei: 2x 14. 15. derwildunger: 1x 16. tOObleges: 1x 17. GamerForever245: 3x 18. 19. 20. Bully 1351: 3x 21. 22. 23. ANY-Fahrerin: 1x 24.Harti: 1x 25. Supergerd: 2x 26. 27. TDII: 2x 28. 29.A2-smart-er-3z 5x 30. 31. 32. 33.A2-smart-er-3z 34. 35. 36. 37. 38. Puffer#39. Puffer#40. ########################## STOP ##########################

################ Offene Liste für eine weitere Charge ################# 1. poelbob: 2x 2. 3. A2-Nerd: 2x 4. 5. MSBeatz: 1x 6. a2bumblebee: 1x 7. Seriosha: 1x 8. Meeuwis: 2x 9. 10. brikett: 1x 11. homeslashbjrn: 1x 12. Medion: 1x 13. Granitei: 2x 14. 15. derwildunger: 1x 16. tOObleges: 1x 17. GamerForever245: 3x 18. 19. 20. Bully 1351: 3x 21. 22. 23. ANY-Fahrerin: 1x 24.Harti: 1x 25. Supergerd: 2x 26. 27. TDII: 2x 28. 29.A2-smart-er-3z 2x 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. Puffer#39. Puffer#40. ########################## STOP ##########################

Und / oder muss nicht zwingend beides eintreten.

Jo diagnose könnte passen, ggf Kompressionstest. Bei der Laufleistung würde ich aber nicht mehr Zeit und Geld in Diagnose investieren, andern Motor rein, fertig. Schöne Feiertage .

danke ich bis dato auch, jedoch hab ich ein Wagen der nach 40 tkm wieder undicht wurde , deshalb bin ich auf der suche nach stärkeren ;-) schönes Fest allen.

Nur zur Info : Def PD Element ist nicht immer im Fehlerspeicher hinterlegt, kann also Nachtropfen / undicht sein und nix steht irgendwo. Und vielleicht einfach mal die Werkstatt wechseln :-)

oben ist eigentlich alles gesagt. ggf hilft auch ein Infrarot Thermperaturmessgerät um die Schläuche an der Spritzwand zu messen. Achtung, wenn zu wenig Wasser in der Anlage ist, fällt als erstes die Heizung aus, d.h. es kann der Wärmetauscher nicht arbeiten,ggf Luft drin?

Servus , es gibt ja verschiedene Dichtsätze für die PD Elemente , u.a. auch von Bosch. Ich finde aber immer nur Nummern. KENNT EINER DIE MAßE der GRO?EN SCHWARZEN ORINGE GENAU???? DANKE Und habt eine schöne Zeit

servus, ich habe fast alles gelesen denke ich, und komme zu folgendem Schluß: Motor läuft unrund und raucht. ich vermute richt auch nach Diesel . ergo ein pd hat sich verabschiedet, anderes rein und läuft wieder. kann man auslesen( Funktion der pd, denke mw 12 oder 13 )MSG Differenz sollte nicht größer 2 sein. anderes rein und Ölwechsel fertig. Bitte Nachricht hier wenn Fehler gefunden. HABT ALLE EINE SCHÖNE ZEIT; WIR SEHEN UNS ; WNN AUCH SPÄTER :-)

ich war auch mal bei einem A2 der diese Symptome hatte, dort war erstaunlicher weise zeitgleich die Microschalter der Gassenerkennung def. Anderen Schlagstock rein und Ruhe war.

DANKE

Super , ich werde dann nicht umhinkommen es auf zu machen, hab aber schon mal Anhaltspunkte, Danke. Hat jemand außer mir es schon mal gehabt, das an einem Gangsteller der 4 Gang nicht geht, bzw nicht eingelegt wird? schönen Tag Euch allen

Hast du das schon mal gemacht, bzw sieht man das direkt? WEIS WER WAS DIE SCHWACHSTELLEN BEI DEM GETRIEBE SIND? Manche behaupten es bei Überholung verstärkt zu haben, was?

wenn die Gänge manchmal reingehen , läuft das Getriebe einwandfrei und leise. Kann es sein das der Gangsteller den "Weg" nicht ganz schafft den Gang einzulegen? oder eher die Syncronringe? hat jemand Erfahrung wie man diese testet?