Daktari

@morgoth 1 Thermostat + 1 Sensor Grrrr... ;-) LG Stefan

Hallo in die Runde, Problem gelöst. Verbrauch liegt wieder bei 5,5 Liter. Haben BEIDE Thermostate ausgetauscht, gleich 100 Km gefahren und TADAAAA.... Vielen Dank für das Mitfühlen und für die Anregungen! Ist schon schön solch einer Gemeinde anzugehören.... VG Stefan

Danke für die Anregungen, werde sie abarbeiten. Gruß szefan

Niemand ne Idee? Bitte...

Synchronisationwinkel müsste stimmen, mein Schrauber hat nachgeschaut. Beim Fahrprofil hast Du natürlich recht, mein anderer ATL liegt aber bei 5,8 L... Stefan

Hallo liebe Gemeinde, habe vor kurzem (wieder) einen ATL gekauft. 1.Hand, 2004, schwarz, s-line, OSS, Leder-Alcantara, Bose, 4FH, Navi (groß) etc. Habe begonnen das Auto wieder in Neuzustand zu versetzen. Er schüttelt und zittert nämlich... (wer hätte das gedacht) :-) Gemacht haben wir bis jetzt: Steuerkette, Pendelstütze, Zahnriemen. Der Rest (Getriebelager, Freilauf, Glühkerzen, etc.) folgen noch Seit der Aktion, 300 km bin seither gefahren, steigt aber mein Verbrauch in astronomische Höhe 5,7 hatte ich vorher, jetzt liegt er bei 7,5 Liter, Tendenz steigend... 90% Stadt, 10% Landstr. Thermostat, Doppel..., Freilauf sind schon bestellt, aber ich kann es mir beim besten Willen nicht vorstellen, daß es mit diesen Sachen zusammenhängt. Befürchte Schlimmeres..... und deshalb bitte ich Euch, euren Senf dazuzugeben, in der Hoffnung, daß wir gemeinsam das „Problemchen“ lösen. LG Stefan

Hallo Gemeinde, kennt Ih den? Keine Reaktion auf Nachrichten... https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=247834982&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=7&maxFirstRegistrationDate=2003-12-31&maxPrice=7500&minFirstRegistrationDate=2003-01-01&minPrice=7000&pageNumber=1&scopeId=C&fnai=next. Vielleicht ist es einer aus dem Forum? Grüße stefan

1.Rolli 525i 30000 2.NewBe 40000 Prod. 07/2004 (2 Laderschäden) 3.Cybermoses 85000 4.DVibes 68000 5.Carpinus 37000 Prod. 08/2004 6.Afagddu 44000 7.SilverMA 45380 8.Hansemann 58000 (2 Laderschäden) 9.Joergi76S 68500 10.DerFlo 72000 Prod. 11/2004 11.TurboAdmin 62000 Prod. 09/2003 12. T1homas 60000 13. Walle 48421 Prod. 10/2005 14. checkop 71285 15. beemer 66000 16. Mathis 83000 17.Törner 51500 Prod. 04/2005 18. gqkoeln 102000 Prod 06/2004 19. Julio 66800 Prod. 07/2004 (Ladergehäuse zerbrochen) 20. flyingfuse, 82000, Prod. 12/2003 21. LD M 1, 55000, Prod 2005 22. helterskleter, 126000, Prod.?? EZ 05/04 23. Danny 89500 Prod? EZ 10/04 24. Davidshoes 98'000km EZ + Prod. 11/2004 ABT Chip VTG klemmt 25. Drag 108.000 km EZ + Prod 12/2004 26. nocer 156500 km (noch nicht repariert) 27. Snowy 169.000 km (1. Schaden) 28. A2-s-line 191.003 km, weitere Infos und Bilder hier 29. willibutz 126500, 08/2004 (Welle gebrochen) 30. Aschi-G 186000, 07/2004 (Schaufelrad abgebrochen) 31. mak10 25623 11.2004 32. derpeter (Vorbesitzer) 69614 EZ 12.2004 33. MJ_N98 (Vorbesitzer) 105.000 km EZ 12/2004 34a) Bene2004 74.080 km EZ 01/2004 34b) Bene2004 185.000 km EZ 01/2004 - Bauteil hatte 120 tkm drauf und es tropfte Öl aus der Ölzuführung 35. a2-701 189500 EZ10/2004 Welle gebrochen durch Marderbiss an Verschlauchung 36. quattro20V EZ01/2004 Lader erneuert 02/2009 133148km - 045253019A jetzt 257tkm und Lader geht noch trotz longlife Ölwechsel alle ca. 60tkm 37. joergi76s (s.a. Nr.9) 179000 km, EZ 01/2004 - 2. Schaden, Ladergehäuse gebrochen 38. Primbs EZ 9/2004 Lager fest bei 280000, eine Woche Surren und Pfeifen bis Exitus. 39. Carpinus / 2. Schaden (s. Nr.5) bei 164.000 km, 2. Lader hat also 127.000 km gehalten. 40. Marty, Schaden bei 272625 km, Welle gebrochen, EZ 2004 41. Jonas1990, ca. 200.000 km 42. micha74, 280000 Km. 43. HerrMausD, 280000 Km. EZ 2004. Ladeluftsystem undicht, dadurch Lader überdreht, Schaufelrad ist auseinander geflogen. 44. A2driver22 EZ12/2004: Vorbesitzer bei ca. 66.000 km auf der Steigungsstrecke am Brenner: Schlagartiger Leistungsverlust - mehr ist nicht bekannt. Aktuell 298.000 km und ohne Probleme. 45. uh017 EZ 11/2003 Lagerschaden nach 295.000 KM 46. Vali EZ 12/2004 Vorbesitzer bei 120.000 km inkl. LLK. Keine Details bekannt 47. AlMg3 EZ 11/2005, nach 129.000 km Lagerschaden (unauffällig, wurde anlässlich des Flex-Rohr-Defekts am AGR-Kühler entdeckt) 48. Daktari, EZ 06.2005, ATL, 191.000 km, Motor läuft, irgendetwas klappert metallisch

Hallo, hier mein Fuhrpark: 1., 2005, ATL, CS 2., 2005, BBY mit OSS u.u.u. 3., 2004, BBY, CS alle SILBER :-) VG Stefan

Hi Nagah, welche w5w denn genau? Die Osram LEDriving W5W? mit oder ohne Streuröhrchen als TFL? LG Stefan

Hallo Ringfuchs, braucht man noch irgendeinen zusätzlichen Adapter dazu? Klappt das Streamen der Musik per BT? Gruß Stefan

Danke Herr Tichy :-)) gerade angefragt? Wollte nämlich morgen dort anrufen, vielleicht tue ich es trotzdem.. Bin auf die Antwort gespannt. Vielleicht erscheinen die Daten (Verb. Reichweite, etc.) im Wechsel, dort wo momentan nur die Temperatur angezeigt wird. Schöööön wär's ja..... "Dream on" LG Stefan

Tadaaa....

Hallo Ihr Lieben, "ich habe mal 'ne kurze Frage" Kennt Ihr vielleicht dieses Teil hier: http://www.k-electronic-shop.de/AUDI/AUDI-A2/AUDI-A2-8Z/AUDI-A2-8Z-FIS---Bordcomputer-Nachruestpaket.html Wie soll denn das funktionieren? LG Stefan

Hallo Gemeinde, habe mir gestern den hier angeschaut und eine Probefahrt gemacht: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-a2-1-4-tdi-advance-style-fis-open-sky-sportsitz-enkirch-mosel-nur-19km-vom-flughafen-frankfurt-hahn/207102682.html?&origin=PARK&ticket=ST-8506419-lCugzXTKkP1rxa3aKVai-mycas46-1_c01_4201 Motor, Getriebe, Turbo scheinen i.O. zu sein, allerdings ist das Dach (OSS) und die Bremsen am Ende. Zahnriemen ist auch noch "original" :-)

Hallo Jungs, wer hat mir den 2005-er 90 PS Diesel in delphingrau vor meiner Nase weggeschnappt? ? grrrr... demjenigen kann ich nur gratulieren. Scheint ein gutes Auto zu sein... Grüße Stefan Audi A2 1.4 TDI als Kleinwagen in Rheinfelden

Benzin 1.4 EZ 3/2005 2.Hd. Silber / innen hell ( wie neu) 140000km OSS (neu), MFL, PDC, FIS, TEMPOMAT, FSE/BT, SHZ, SPRACHSTEUERUNG, CD, NSW, KLIMATR., ALU Neue Reifen, Zahnriemen neu, TÜV neu, KD NEU, Bremsen neu, GARANTIE 5900.-

Tadaaa !!!!! Auto ist fertig, und da schau her, es waren doch die Stecker der KSG im Geheimfach. Wer hätte das gedacht, nachdem ich nachgeschaut habe und alles für trocken befand. Habe, aber, dämlicherweise, die Stecker nicht abgezogen... Der Eigentümer der Waschanlge hat sich sehr kulant gezeigt und alle Kosten übernommen, incl. Gutschein für eine Aufbereitung eines Autos, diesmal aber ohne DAMPF.... Wie nett.. Der Meister in der Werkstatt tut gerade den Komfortblinker und Tempomat einbauen. Er scheint sich sehr gut auszukennen... Bin schon mal beruhigt. Vielen Dank auch an Euch für die nette Unterstützung, es gibt selten Freds, wo am Ende auch die Lösung des Problems druntersteht. Viele Grüße Stefan, der Anfang Febr. den 2. A2 (Bj.2005) abholen wird, mit OSS, MFL, PDC, SHZ, Tempomat, FSE mit BT, Style, Advance etc.

Danke Highlander, vielleicht trifft man sich ja trotzdem demnächst..

Wohl wahr, allerdings gibt es auch Ausnahmen und ich denke diesmal hatte ich Glück mit dem Waschbären...

Update. KI ist als Übeltäter entlarvt worden und wird gerade seziert. Morgen wissen wir mehr, werde Euch auf dem Laufenden halten, wenn gewünscht. Hoffentlich schaffen sie es, daß ich mit dem defekten Teil fahren kann. Demnächst bauen wir dann ein KI mit FIS ein, als Upgrade sozusagen, beim Schraubertreffen.... Wo es dann Freibier gibt, als Dank für die Unterstützung. Na, wie wär's?

Hallo Mädels, Unterfranken ist tatsächlich recht groß und Ihr habt mich auch gut eingekreist in Eltmann / Hassberge, allerdings ist dieses Malheur in Ungarn passiert, in Györ (Audi-Stadt). Bin noch hier, fahre erst am Dienstag wieder heim - die Kinder gehen hier zur Schule. Würde Euch gerne einladen... Der Weg wäre aber ziemlich lang.

Noch etwas: die Nadel der Tankanzeige hängt bei dreiviertels voll... Bewegt sich auch bei Zündung nicht....

Das mit dem Trockenföhnen haben wir schon hinter uns, leider....

Weil drauf läuft es langsam hinaus, oder?