DidiHH

@Otherland: Danke - lese Deine Antwort jetzt erst - Schlüssel musste nur neu angelernt werden, hatte der Freundliche versäumt. Hab die nötigen Infos natürlich schnell im Forum gefunden und et klappt wieder alles... Gruß DidiHH

So, habe heute morgen endlich den magischen Kilometerstand 64887 erreicht. Diesen Kilometerstand hat nämlich das FIS Kombiinstrument, das ich bei Callparts gekauft hatte. Bin vor der Werkstatt noch nen Kilometer im Kreis gefahren und habe jetzt endlich FIS, ohne mit den Kilometerständen rumrechnen zu müssen. Leider funktioniert beim Zweitschlüssel das Auf und Zuschließen über Funk nicht mehr. Starten kann ich mit dem Schlüssel . Ham die da was verpennt oder kann das nicht an der Nachrüstung liegen? Gruß DidiHH

Soweit ich weiß, wird keine ABE benötigt, da nur die Dämpfer getauscht werden, bei Federn sähe das schon anders aus. Ich hoffe mich korrigiert jemand, falls ich da falsch liege... Gruß DidiHH

Naja, etwas belegt würde ich nicht sagen, ich bereue nichts Ich hatte mir etwas mehr Sänftenfeeling erhofft, habe aber nicht wirklich damit gerechnet, bin also voll zufrieden. @DiplomAgronom: Man kann den Handlingvorteil erst mit den Sommerreifen so richtig nutzen, dass das Handling besser geworden ist, hat man auch schon mit den Trennscheiben gemerkt.

moinsen zusammen, @rt23411: also rein vom Aussehen kann ich keine Höherlegung feststellen, ich habe ab Donnerstag Urlaub, werde mal messen, ob sich was getan hat. @tenöse: das Fahrgefühl ist schon deutlich besser geworden. Wie auch schon von den anderen hier geschrieben, sind die ganz harten Stöße deutlich abgeschwächt, den Handlingvorteil merke ich besonders seit ich wieder meine Sommerreifen drauf habe - das ist schon was anderes als die 155er Trennscheiben. Alles in allem bin ich sehr zufrieden mit meiner Entscheidung, die FSD´s einzubauen. Wo hast Du denn jetzt bestellt? Gruß DidiHH

So, nach den ersten 100 km kann ich noch gar nicht so richtig viel sagen. Die ganz üblen Stöße kommen nicht mehr so hart durch, insgesamt ist das Fahrwerk aber immer noch straff abgestimmt, was ja auch so zu erwarten war. Handling ist gut, bin mal gespannt, was meine 195/45/16 noch ändern, die kommen am Wochenende drauf. Gruß DidiHH

@ Tenöse: hast PN

Drin, morgen dann mehr...

Sind da!!!! Morgen wird eingebaut, muss nur leider bis 19:00 Uhr in ner Besprechung hocken, das wird hart

Jaja, jetzt wo Du weißt, dass ich noch warte, reibst Du mir hier jeden Tag nen Erfahrungsbericht unter die Nase . Aber ich bin ja leidensfähig und lese das gerne - hoffentlich nicht zu lange... Gruß DidiHH

Moinsen, wie schon befürchtet sind die FSD´s noch nicht gekommen, also kein Einbau morgen und keine 1000 km Test am Wochenende. Hoffe das zieht sich jetzt nicht noch drei Wochen so hin... Kaufen der FSD´s bei Sandtler oder einfach mal beim ortsansässigen Teilehändler Preise anfragen. Gruß DidiHH

Hallo rt23411, die kurze Lieferzeit hat mich auch gewundert, da ich ja Deine knapp 4 Wochen kannte. Ist aber angeblich ne Info von Koni vom heutigen Nachmittag. Habe die Werkstatt, die mir die FSD´s einbauen wird, aber schon vorgewarnt, dass ich evtl. absagen muss. Wäre klasse, wenn das klappen würde am Freitag, habe dann nämlich nachmittags 400km nach NRW zu Testen vor mir - und Sonntag das ganze wieder nach HH... Gruß DidiHH

War bei nem Tuningladen hier in Hamburg, zum Glück habe ich vor zwei wochen schon mal nen Preis angefragt (525Euros), der Preis hat nämlich - zumindest bei deren Zulieferer - angezogen, ich hab aber noch den alten Preis bekommen. Bei Sandtler steht aber glaub ich noch 525€ drin. Gruß... DidiHH

Heute bestellt, sollen Donnerstag da sein. Freitag ist Einbautermin, bin schon ganz aufgeregt - hoffe die FSD´s kommen rechtzeitig... Gruß DidiHH

So, klasse - die letzten zwei Stunden Vorbereitung für den Einbau morgen hätte ich mir auch sparen können ! Man kann von hinten leider keine neuen Kabelschuhe in den Sicherungsträger einclipsen, da die bestehenden Kabelschuhe von hinten über eine Blende (lila, ich meine nicht den Deckel) gehalten werden. Diese Blende lässt sich leider nicht so ohne weiteres lösen, um die neuen Kabelschuhe montieren zu können. Durch die Tülle hinter dem Wischergestänge komme ich nicht in den Innenraum, da stößt man nach ca. 30mm auf Blech. Oder ist die Durchführung rechts davon gemeint, wo ganz viele Kabel durch nen Faltenbalg gehen? Einen "offiziellen" Massepunkt Fahrerseite Motorraum konnte ich nicht finden, weiß jemand wo der sitzt? Ich werde zur Not die Masseleitung mit in den Innenraum ziehen. Alles in allem glaube ich kaum, dass ich morgen fertig werde mit dem Einbau, wird wohl doch eine etwas größere Aktion. Gruß DidiHH

Moin KalleMinogue, ich wollte den Masseanschluß eigentlich am "offiziellen" Massepunkt auf der Fahrerseite im Motorraum machen. Hab zwar keine Ahnung wo der ist, hoffe aber ihn schnell zu finden, wenn die Haube erstmal ab ist. Kotflügelschraube ist laut Freundlichem keine saubere Masse und am Massepunkt muss ich mir angeblich keine Sorgen machen wegen Kontaktkorrosion. Gruß DidiHH

Habe mittlerweile herausgefunden, dass die Steckkontakte für den Sicherungskasten an der Einzelleitung 000 979 135 hängen, ist auch wieder ne gelbe Leitung. Wäre ganz nett, wenn noch kurz jemand was zu meiner letzten Frage sagen könnte. @dr.cueppers: Ich habe vor ca. einem Jahr schon mal bei Hella angefragt wegen Neblern mit TFL Ring am Rand, Info von damals war, daß sowas nicht geplant ist. Gruß DidiHH

Hallo zusammen, Noch ne Frage: Gibt es für den Masseanschluss beim Freundlichen spezielle Ringösenkabelschuhe? Stichwort Kontaktkorrosion? Oder Normale nehmen? Oder Stromdieb? @ KalleMinogue: Danke, ich dachte die gäbe es auch in verschiedenen Farbcodierungen, aber gibt nur die eine. Danke DidiHH

Moinsen, dann frag ich hier nochmal direkt. Wie in folgendem Thread schon geschrieben, baue ich am Wochendende die Hella LED TFL ein: Tagesfahrlicht Ich möchte die Tagfahrleuchten an den TFL Pin im Lichtschalter anschließen. Dazu habe ich noch folgende Fragen: 1. Ist der TFL Pin schon über eine Sicherung abgesichert oder kommen die Sicherungen erst hinter dem Lichtschalter? Wenn schon abgesichert: a) Welche Sicherung ist das? Auf der Klappe des Sicherungskastens steht nix. b) Welche Einzelleitung passt in diesem Fall in den Stecker für den Lichtschalter (Teilenummer wäre Klasse, richtige Farbe der Leitung wäre genial) Wenn noch nicht abgesichert, muss ich ja erst ne Leitung vom Lichtschalter zum Sicherungskasten ziehen und von da aus weiter zu den TFL: c) Welche Kontakte brauche ich zum Einklippen in den Sicherungskasten (auch hier wäre die Teilenummer ein kleiner Traum)? Vielen Dank schonmal DidiHH

Hallo, könnte vielleicht einer der Mods die Beiträge ab gestern, 21:44 an diesen Thread anhängen? Passt wohl besser in die Rubrik Technik und da sind auch schon Umbaubilder drin: Umrüsten der Nebelleuchten zu Tagesfahrlichtleuchten ? Danke! DidiHH

Weiß zufällig jemand, über welche Sicherung der Pin "TFL" im Lichtschalter abgesichert ist? Oder kommen die Sicherungen erst hinter dem Lichtschalter und ich muss noch ne Sicherung verbauen??? Danke und Gruß DidiHH / Matthias

Ist halt alles total supertollprofimäßig

Jepp, werden bei Standlicht dunkel. Ist kein Relais dabei, das ist alles in die Lampen integriert. Die Dinger sind an, solange auf der Standlichtleitung keine Spannung anliegt, also kann die totgelegt werden und die andere Leitung an TFL. Das schöne am Kabelsatz sind halt die wasserdichten Stecker und so, aber alles irgendwie etwas too much. Die mechanische Befestigung der Lampen wird wohl etwas Bastelei, die mitgelieferten Montagewinkel sind im A2 nicht wirklich zu gebrauchen. Hatte ich aber nicht anders erwartet und hab mir heute schon 30mm x 2mm Flachmaterial (Alu) besorgt. @KalleMinogue: An die Tülle hab ich auch schon gedacht, mal sehen was sich so ergibt. Grüße in die alte Heimat (komme ursprünglich aus WES) DidiHH

Ich weiß, ist aber ein toller "Profikabelsatz" dabei, das sind 3 Kabel in einem Schutzschlauch und das für jede Seite, also 6 Kabel in 2 Schläuchen. 1x Zündplus, 1x Masse und 1x Standlicht. Ich werde natürlich Standlicht tot lassen und Zündungsplus direkt an TFL am Lichtschalter anschließen, versuche aber erstmal den Kabelsatz unversehrt nach vorne durchzuziehen. Wenn das nicht geht reiß ich alles auseinander und ziehe nur das eine Kabel nach vorn. Wo wir gard dabei sind: Hat jemand ne Teilenummer für die Leitung die in TFL am Lichschalter gehört??

Habe die Hella LED Lampen jetzt da, werden am Wochenende eingebaut. Ich hoffe ich kriege die Kabel durch die Tülle rechts neben dem Scheibenwischer aus A2TDI´s Anleitung zur Nebelscheinwerfernachrüstung. Ist ein ganz schön dickes Paket. Bilder folgen dann nach dem Einbau...