Audiophil

bissel Kraft bedeutet was genau? Das Fahrzeug wird täglich gebraucht – und zwar mit Lenkrad. Hab es ja schon kräftig versucht. Kann da etwas fest oxidieren? Traue der Vorbesitzerin schon zu, die Einstellung seit Neukauf nicht veriiert zu haben. Wir könne ja auch gut so weiterfahren. Aber wenn es Optionen gibt? Verkleigun ab und mal die möchtegern"beweglichen" Teile ölen?

Hallo zusammen. Habe nix passendes in diesm tollen Forum gefunden. Deshaln ein neuse Thema/neue Frage: das höhenverstelbare Lenrad ist doch Serie beim 1.4 Benziner von Ende 2002? Ich kann den Hebel nach unten drücken. Alledrings lässt sich das Lenkrad nicht verstellen, nicht nach oben oder nach unten, nicht vor oder zurück "nicht nach rechts oder nach links". Es lässt sich nur drehen. Etwas langweilig, oder? Gibt es damit schon mal Problemchen? Danke vorweg! Steff

auch hier danke für die Hinweise. Der Deckel für das Lampengehäuse hat 18,- gekostet. Wie gesagt, die untere Nase war angebrochen. Die Feuchtigkeit verflüchtigt jetzt wieder. Gehörte hier ja nicht hin. Benutz ein angebissenes Obst-Phone. Möchet auch nicht mit zusätzlicher Elektronik hantieren. Kann ich mich an die Ölkontrolllampe halren? Reagiert sie zu spät?

vielen Dank für den oder die hilfreichen Hinweise. Habe die Öse etwas nach aussen versetzt. 2 x 13er Muttern lösen, ohne Verkleidungsentfernung. Einfach! Nun alles perfekt. Eventuell zu schnell versucht, die Klappe nach dem Öffnen zu schließen. Nase war eventuell noch nicht zurück gesetzt und hat dann aufgeschlagen, oder so. Ob es schon war oder ob es mein ungeduldiges Testen verursachte?!? Meine Feststellung: je elektronischer, desto mehr Zeit muss man den Gerätschaften lassen. zB diesem Rechner hier!!!

hallo, heute der erste längere Ausflug mit dem neuen A2. Wegen des Wetters und weil er einfach toll läuft, habe ich mir Legden verkniffen (gelbe Leuchte). Bestimmt mache ich mir irgentwann mehr Sorgen, wenn sie mal erlischt. Bordcomputer ist mir neu. Flughöhen-Angabe nicht gefunden. Macht aber Spass, dem Verbrauch zuzusehen. Ab und zu mal zur Orientierung aus dem Fenster zu schauen ist nicht verkehrt. Haben den Wagen mit angezeigten 5,8 L Durchschnittsverbrauch auf 258.000km übernommen. Er läßt sich wirklich sparsam fahren. Eben im Schneegestöber bei 90, ich meine, so um die 4-4,5 L. Bei 120 so um die 6,5 L. (1.4 Benziner, von Ende 2002) Kann dies hinkommen? Alles super an der Karr..., an dem schönen A2. Sicheres Gefühl, auch bei Schnee. Viel Elektronik. Hoffentlich hält die noch ne Weile – so ca die nächsten 100.000. Heute mal von A nach B. Fazit bis jetzt: A2 = 1A

...Neuss ist ja für mich vor der Haustür. Und wenn direkt ein Ansprechpartner genannt wird, um so sympathischer. Meine Frau fragt mich jetzt, weshalb wir für sie nicht gleich einen A2...nachdem ihr der sehr viel jüngerer Fiat 500 "kaputt" ging. Jetzt wird der Fiat mit Frontschaden verkauft. Gut. Der A2 fährt sehr gut. Aber da ich ihn updaten lassen möchte (gelbe Lampe), gleich die Anfahrgeschichte mit. Da sich die Klimaautomatik-Problematik doch bei diesen Temperaturen nicht testen lässt, oder?

den ganz ausfürhlichen tread über die Heckklappenproblematiken finde ich nicht. Deshal einfach hier weiter. Tolles Forum, wie gesagt. ich decke mich einfach mal mit Infos ein und frage weiter: Seit Montag ist der Wagen auf uns zugelassen. Die Heckklappe schließt nicht richtig. Läßt sich nicht öffnen, aber sie hat ca 5mm Spiel. Den Motor höre ich nur, wenn ich die Fernbendienung benutze, also den mittleren Drücker. Allerdings nur beim öffnen höre ich ihn. Wie soll es sein? Wenn ich die Heckklappe schließe, dann muss ich doch auch den Motorhören, oder? Danke euch schon mal. Steff

prima, werde ich machen. Danke!!!!

ok,habe es gefunden. 036906034 CA (BBY, updatefähig, Software 4637) 036906034 CA (BBY, letzte Software 5949). Fahre ich am besten ins Audi-Zentrum Leverkusen, oder kennt jemaand von euch in Düsseldorf/Nähe eine gute Möglichkeit? Danke schon mal, steff

hallo. hab eine Frage zum MSTG, die bestmmt schon oft hier gestellt wurde. Von den beiden Versionen mit Q oder EG ist in unserem A2 nix verbaut. Habe mir eben die Teile-Nr von Audi geben lassen – anhand des Briefs: 36 906 034 CA. Mich interessiert dessen update-Fähigkeit. Oder gibt es auf dem Gerät andere Bezeichnungen mit Q oder EG?

danke, herr tichy. Demnach der BBY. Kann mich nur an die Kerzenstecker zentral auf dem Block erinnern. Ist jetzt zu dunkel, um das Häunchen noch einmal abzunehmen. Der Ölmessstab ist am End e schwarz un rund geriffelt – und nicht abzulesen. Auch nicht bei Licht. Können wir auf Sicht, also auf Kontroll-Licht fahren? Dann einfach 1/2 L rein?

so, hallöchen. Unseren neuen A2 am Montag auf uns zugelassen. Gerade im Moment erste kleine Repartur gemacht. Mit einem Schminkspiegelchen war die rechte Abblendbirne ruckzuck gewechselt - mit nicht gerade zierlichen, aber etwas geschickten Pfoten. Am Deckel ist die untere Nase ab. Steckte noch drin. Ich vermute, es war ein anderer. Es muss ein anderer gewesen sein! Glas ist auch etwas beschlagen. Gibt es die Deckel einzeln bei Audi? Erstes mal die Motorhaube abgebaut. Oder besser: das "Mannloch" geöffnet! War ein Blindkauf. Fährt toll. Sieht alles prima aus. Nur leider kein Blind-Stopfen für den Polo-Ölmessi. Motor: BBY 175xxx. Ich habe sämtliche Fehlerausleseausdrucke dazu. Steht mal AUA, dann mal BBY. !?!?!? Was ist es nun? Danke schon mal für eventuelle Tips zum Motor oder zum Lampengehäusedeckel. Steff

prima. der Wagen wird ja von uns als ganzes Wiederverwendet. Warum nicht auch die Dichtung. Aber er fährt echt prima. Seit heute Mittag habe ich ihn auf uns zugelassen. Radio Chorus (zur Zeit viel D. Bowie), ganz modern mit Casette. Klingt sehr gut. Uns ist ja der Fiat 500 "kaputtgegangen". Am A2 ist alles besser. Verbrauch steht bei 5,8 L, wenn ich mich nicht irre – oder der Computer. Soll ich überhaupt etwas dran machen (gelbe Motorkontrol...leuchtet)? Mal die Fehler auslesen – aus Neugierde!? Ich bin schon dabei, Leidenschaft für das Fahrzeug zu entwickeln. Ölmesstab: gibt es da einen Trick, ihn ablesbar zu machen? Oder auf Sicht fahren, sprich: Kontrollleuchte!? Ich frage jetzt, falls ich es nicht nach Legden schaffe, Samstag. Hat jemand einen Werkstattip in Düsseldorf oder Umgebung? Jemand ohne Werkstatt, der sich auskennt – in Zukunft?

hallo heavy-metal, ertmal Beileid zu lemmys' Anschied. Da habe ich neulich ein irres Interview in der Süddeutschen gelesen: (online)Lemmy Kilmister im Gespräch - "Wer mein Blut bekommt, fällt um" - Kultur - Süddeutsche.de Man muss kein Schwermetall-Fan sein, um diesen Text gut zu finden. Schade, dass ich nie bei Motörhead live dabei war. Ist ja nun auch ne Art Requiem. Klasse wie "entgegenkommend" ihr seid. Das mit Legden werde ich versuchen. Aber wo bekomme ich so schnell erwähnte die Dichtung, falls ich die Drosselklappen schuld sind? Gekauft ist der Wagen längst. Also – vor einer Woche. Morgen melde ich ihn um. A2 – tolles Fahrzeug. Gibt es ein zeitgemäßeres Auto? Nächtle

vielen Dank für das schnelle Hilfsangebot und die guten Tips. Toll! Ich melde ihn am Montag erst einmal auf uns an. Dann melde ich mich. Bin gestern ausnahmsweise noch einmal kurz gefahren und immer mehr angetan von dem A2. Ach, 'n Einparksignal hat er auch noch. Macht auch echt Sinn. Wer weiß, was noch alles unterschlagen wurde. Vielleicht ne Minibar? Weshalb kommt da kein Nachfolger von Audi? Aber viel besser könnte der dann wohl auch nicht sein!? Nur schwerer! Steff

hallo Forum, bei unserem neu erworbenen A2 fehlen sowohl Gummikappe als auch das Elektroteil, welches im Starterbeitrag zu sehen ist. Die Verschraubung ist noch da. Wozu ist das Ding nötig? Was ist es? Ist der Empfang dann noch besser? Gibt es Ersatz? Kann man etwas selber bauen? Danke schon mal, Steff

hier wird ja wirklich schnell reagiert. Am Montag ummelden und dan erstmal fahren. Falls irgend etwas auffällig wird (Verbrauch, oder so), dann werde ich das Forum durchforsten – oder in Technik Fragen stellen. Jedenfalls war die Fahrt gestern tadellos. Die lalla klingt toll, über die Sitzheizung wird sie sich freuen. Tröstet sie über ihren "kaputt gegangenen" Fiat 500 hinweg. Ich finde den A2 ja schicker. Und tausend mal praktischer. Das hier diese klasse Forum bei Probs hilft, das ist natürlich sehr gut. Danke vorab! Werde versuchen, es mit eigenen Erfahrung gut zu machen.

wir haben das Töff mit ziemlich frischem Tüv übernommen. Wird nächsten Montag umgemeldet. Viel Andrang beim Straßenverkehrsamt.

so, ein schönes neues Jahr euch. Sind gerade angekommen. Jetzt steht er vor der Tür. Als erstes: Die Motorkontrollleuchte brennt seid 8 Jahren. Wagen fährt ohne Einschränkung. Kann ich bestätigen. Kann mir nicht vorstellen, als er als neuwagen besser fuhr. Trotz seiner 258.000 km. Alles toll und hatte ein sehr sicheres Gefühl unterwegs. Sehr gute Winterreifen. Fast neue Sommerreifen auf Alu sind dabei. Das Lenkrad steht ein par Grad nach recht gedreht, bei geradeaus. Ja, der Gummilack an den Fensterschaltern Fahrers. und an der lalla, na und! Kupplung kommt estwas spät, im Vergleich zum Sprinter. Rutsch aber natürlich nicht durch. Ist nur ungewohnt. Oder ist dies einzustellen? Lenkrad eventuell auch? Schick aus Leder. Im Vergleich zu heuteigen Kisten finde ich den A2 ziemlich übersichtlich. Schöner Scheibenwischer. War eben voll im Einsat. Über Tips für A2-Anfänger würde ich mich freuen. Glasdach lassen wir erstmal zu, jaja. Ach ja, Ölberbrauch soll bei 1/2 L auf ca 2.000 km liegen (1.4 Benziner). Ist dies ok? Grüße, Steff

... oder laut Audi-Werkstatt, oder einer anderen Werkstatt, oder oder oder... nächstes Jahr wissen wir es – oder die Kontroll(l)ämpchen-Spezialisten hier!?

...nächstes Jahr schauen wir ihn uns an. Am Samstag – ist dann noch ein Jahr älter. Den Wagen hat die Mutter unserer Freundin selber in Ingolstadt abegholt, Ende 2002. Er hat einen kleinen Kratzer. Der erste kommt eh. 'n par Flecken auf dem Polster. Die beliebn eh nicht weg. Eine unwichtige (laut Audi) Kontrollleuchte soll schon länger Leuchten. Darfür haben wir Euch tolles Forum. Und die 2.000,- bleiben gefühlt in der Familie. "kaputt gehen" kann immer etwas. Deshalb brauchen wir Ersatz. Also – wahrscheinlich bleiben wir Euch treu. Und flutscht gut rüber!

...ich danke euch schon mal für die schn ellen Hinweise. Es ist der Wagen der Mutter der besten Freundin meiner Frau. Er ist nachvollziehbar überflüssig für sie geworden. Sehr geplegt, silbern und mit allem pipapo wie Glasdach, beheizte Spiegel und Sitze und neuem Tüv. Der A2 steht nicht weit entfernt. Wir werden ihn wohl am besten mal anschauen und fahren. Gibt es keine Einwände bezüglich Kauf? Gruß, Steff

oh, sorry, ein Benziner mit 75 PS ist es. Steff

Liebe Forumsmitglieder, später möchte ich mich dann eventuell länglicher vorstellen – falls wir uns den Wagen zulegen. Wir haben aber eine eilige Frage: Eine gute Bekannte bietet und ihren A2, 2002, als Erstbesitzerin an. Top geplegt, Glasdach, Klima usw, Tüv neu. Aber er wurde schon ca 260.000 km gefahren. Sie hätte gerne 2.000,- für das Fahrzeug. Für unsere kleine Familie wäre er sicherlich toll. Und wir wissen, wo er herstammt. Ist die Laufleistung noch vertretbar, wenn sonst alles stimmt? Und der Preis, ist er ok? Vorab Euch besten Dank für die Antworten. Wir müssen uns jetzt recht zügig entscheiden. Gruß, Steff (ich teile Euch auch das Ergebnis/unsere Entscheidung mit, versprochen)