tobiasp79

1. Xenon 2. mehr Motoren 3. ähm mir fällt auf die schnelle nix mehr ein

Ja und Nein Ja: weil Audi Premiumqualität liefert, welche ich gerne mein eigen nenne und die es vergleichbares von bmw oder MB nicht gibt Nein: es gibt auch andere schöne autos, wie volvo oder saab von denen ich immer noch träume (vielleicht wärs ein solcher geworden???)

gefallen: aussen klein - innen groooooss preis-leistung gutes leasingangebot (mitarbeiter) nicht gefallen: ständig von Unwissenden verarscht zu werden zeitweis überempfindliche türverkleidung

Hab ihn nicht gekauft, sonder lease über meinen Dad (Mitarbeiter). Von da her kommt eigentlich nur Audi in frage.

Anfangs nicht, aber der 90PS TDi ist ne wirkliche bereicherung Das ausstattungs-angebot ist zu 100% befriedigend Motoren: so ein 110 PS TDI 4 Zylinder wär nicht schlecht und ne Automatik für alle Motoren (muss ja nicht gleich DSG sein)

1. Design 2. Keine Werbung 3. Preis auf den ersten Blick doch recht hoch 4. Wirkt (ist?) von aussen wesentlich kleiner als der Elch

Ja, weil ich über meinen Dad die Mitarbeiterprozente bekommen. Nein, weil ich mir doch lieber nen Normalausgestatteten A3 kaufen würde als nen Luxus A2

ich würde einen Nachfolger kaufen. hängt aber vom Preis bzw. Preis/Leistungs-Verhältniss ab. Aber es wird höchstwarscheinlich so oder so ein Audi werden.

Eindeutig: JA

Bis jetzt nur einmal bei ca. 10 "Verflossenen" A2´s. Die haben doch tatsächlich die Sitzhöheneinstellung an Fahrer u. Beifahrersitz vergessen. Hab ich dann beim freundlichen schnell und unproblematisch reinbekommen, aber es gab keinen Leihwagen. Bis dann Tobias P79

Hallo ich finde es ja wirklich toll und lobenswert, wenn dir das Projekt so am Herzen liegt/legen muss. Aber wäre es nicht möglich gewesen, hinter jede Thread-Überschrift zu schreiben um was es geht, ich finde das ganze wird dadurch nur unübersichtlicher und, mir geht es zumindest so, fühle mich durch sowas etwas genervt. Du kannst mir gerne nen Fragebogen per PN schicken oder hier nen Link zu nem Fragebogen oder ähnlichem reinstellen, bin mir sicher das du dadurch ein größeres Feedback bekommst. Bis dann Tobias P79

Hallo also FSI ist zwar ein hochmodernes Ding, aber für die meisten Fahrer ändert sich nix. Die haben weder recht imposante Spritersparnisse noch Mehrverbräuche. Wär mal interessant, was der gleiche Motor ohne aufwändige und teure FSI-Technik an Leistung bringt und Verbrauch bringt. Bis dann Tobias P79

Audi weil: - ohne meinen Dad ich keine MitarbeiterLeasing-Fahrzeuge bekäme. - ich mit Audi groß geworden bin (bis auf 1 Jahr Jetta) - Audi immer noch günstiger als BMW und MB ist und dabei auch noch die schöneren Autos baut. - Die Qualität und Anmutung von Audi im Vergleich zu VW die Preisdifferenz locker ausgleicht, aber der preisiliche Unterschied wird eh immer kleiner. Bis dann Tobias P79

Hallo also ich hab ja nen etwas größeren Säufer, den A3 2,0 FSI. Hab bis jetzt immer so 9,5-10l Verbraucht, wobei ich denke, das da noch ganz andere Verbräuche möglich sind, nämilc noch so ca. 1,5 l weniger oder so 3-4 liter mehr. Hab ihn jetzt seit ca 3 Wochen und muss mich halt noch ein bisschen dran gewöhnen. Was haltet ihr von meinem momentan-Verbrauch? Bis dann Tobias P79

Hallo das Sline Sportpaket Plus und alles andere was mit S anfängt und mit Line endet ist von der quattro GmbH. Aber es schindet schon eindruck, wenn man Unwissenden erzählen kann, man habe seinen A2 von der quattro GmbH veredeln lassen. Bis dann Tobias P79

Hallo ich hab jetzt letztendlich 528 € bezahlt, ist sehr sehr ärgerlich, aber was will man machen. Wenn ich so einen sehen würde, ich glaub da würden die Profis von "The Swan" sogar das Handtuch werfen. Aber vielleicht haben der/die sich gedacht (wenn man davon reden kann): Guck mal, der arme kann sich nur nen popligen A2 leisten, dem tuts bestimmt doppelt so weh wenn was kaputt ist, als einer mit 100tsd€-Plus-Kiste. Bis dann Tobias P79

Hallo sieht wirklich sehr nach RS aus, und ich finde du solltest das mit dem Chrom lassen, ich glaub das wirkt dann irgendwie so altäglich. Hast du schon mal nen RS6 mit mattschware Lackierten Chromteilen gesehen, ich schon und das auto war auch schwarz, das sieht richtig böse aus. Bis dann Tobias P79

@delu Hallo denke mal das ich sicherlich auch noch nen geringeren Verbrauch hinbekomme. Denke aber, das ich schon fast alles richtige mache, frühes hochschalten, kein Vollgas. Ab und an will ich aber einfach das Gaspedal nicht loslassen und mit der vorrausschauenden Fahrweise hab ichs auch nicht immer so. Aber jetzt kommt ja der Winter und da kann ich auf meiner Hausstrecke nicht wirklich mehr rumheizen. @DSTA Also ich glaub nicht das der Golf etwas beser, aber auch nicht schlechter kann. Hier entscheidet doch eigentlich nur der Geschmack, welches Fahrzeug einem mehr zusagt. Mir gefällt der Golf V nicht so, und was ich absolut madig finde ist, das der GTI nur den 2,0 TFSI mit 200PS bekommt. Das ist ja beim A3 ein Serienmodell, und da gibts dann noch mehr mit dem 3,2lquattro. Bin gespannt wieviel Pferdchen die in den zukünftigen S3 stecken wollen. Bis dann Tobias P79

@cer Also irgendwas hat dies Farbkombination, aber das meine währs nicht. Hab da eher das faible für "klassische" Farbkombinationen wie Schwarz/Rotes Leder usw. Viel Spaß Tobias P79

Hallo habe meinen A3 jetzt seit gut einer Woche und bin bereits gut 800km gefahren. Hier die ersten Eindrücke: Aussen: Ein traum von einem Auto, gefällt mir sehr gut, gute Spaltmasse. Nur die ewig langen Türen (3-türer) sind etwas gewöhungbedürftig bezüglich parken. Kofferraum: Auch wenn er laut Audi-Angaben 20 Liter weniger fasst, ich frag mir nur wo, denn der Kofferraum ist groß genug für diese Fahrzeug-Klasse. Werde demnächst mal den Ultimativen "Ich-fahr-mit-3-Samsonite-Hartschalenkoffern-in -Urlaub-Test" machen. Bei der A4 Limo bekommt man grade mal 2 Übereinander und dann drückt man die Hutablage schon nach oben. Innenraum: Der Innenraum ist einfach ein Traum, perfekte Verarbeitung, hochwertige Materialien. Da ich 192 cm groß bin und nicht unbedingt zu den Leichtgewichten gehöre, hab ich ja ein etwas größeres Platzbedürfniss. Im A3 hat man als Fahrer Platz ohne ende. Hinter mir siehts schon anders aus aber im A2 ist das nicht anders. Ich habe ja die Dekorleisten in Alu Medial, auch die sind sehr hochwertig verarbeitet. Das für mich beste im Innenraum ist aber die Mittelarmlehen, welche ich im A2 sehr vermisse. Es sind einfach die kleinheiten, die das Auto so gut machen, z.B. die Fächer unter dem Fahrer/Beifahrersitz. Das sind nicht einfach so 08/15 Schubladen, die haben eine richtig hochwertige und raffinierte Öffungsmechanik. Ausstattung: ComingHome/LeavingHome: von mir liebevoll in "Prolll-Show" umbenannt ist wirklich klasse. Das einzige war nervt ist, das einen ständig Leute darauf hinweisen, das das Licht noch brennt. Fast keiner glaubt das es von selber ausgeht, viel bleiben stehen und warten tatsächlich bis die 30 Sec vorbei sind. Xenon: Also der Aufpreis für Xenon ist wirklich sein Geld wert, ich finde es nur schade, das Audi nicht XenonPlus im A3 anbietet, aber vielleicht kommt das ja mit einem ersten Facelift. Der Regensensor ist etwas eigenwillig, was aber nur bei regegem Gegenverkehr nervt. Brauchen tut man sowas niemand. Automatische Fahrlichtschaltung: Nette Spielerei, braucht man aber eigentlich auch nicht, nur im Vergleich zum Regensensor funktioniert die Einwandfrei. Nachteil: Wenn man im AUTO-Betrieb die Nebelscheinwerfer einschalten will/muss, muss zuerst der Lichtschalter auf Normalbetrieb gestellt werden, was sicher nicht zur Sicherheit des Fahrers und aller anderen beträgt. Das Fahren: Als ich das erste mal den A3 gestartet habe, hab ich echt zweimal auf den Drehzahlmesser schauen müssen um zu sehen ober er läuft. Im Stand ist er so leise, das er im Innenraum fast nicht wahrgenommen wird. Die Beschleunigung find ich klasse, wenngleich mir als DieselJunkie der Turbo bei 2000 Touren fehlt. Richtig schub gibts erst ab 3500/4000 Touren, oder bild ich mir das nur ein? Absolut Traumhaft ist die 6-Gang Schaltung. Die Schaltwege sind relativ kurz und leicht zu schalten. Wenn man vom 4. in den 6. Schaltet sind das schätzungsweise grade mal 10 mm nach rechts. den 3. und 5. Gang hätte man sich sparen können, die brauch ich fast nie. Der A3 hat ja serienmässig jetzt Servotronic, die geschwindigkeitsabhängige Servo-Lenkung verbaut. Ich bin begeistert. Im Stand oder beim Einparken lässt er sich wahnsinnig leicht lenken und auf der Autobahn wird´s etwas fester, aber ein Spurwechsel lässt sich immer noch mit leichtigkeit vollziehen. Der A2 fährt sich im vergleich dazu wie ein Panzer (wenn auch wie ein kleiner) Verbrauch: Bei der ersten Tankfüllung SuperPlus hab ich nen Verbrauch von 9,5 L auf 100km berechnet, finde ich in Ordunung. Mal schaun was er so auf Autobahn mit Vmax so braucht, hatte aber bis jetzt noch keine gelegenheit dazu. Was ich jetzt beinahe vergessen hätte: Ich hab je die AllSeasons -Reifen drauf, welche sich bei den momentanen Wetterverhältnissen wirklich super fahren. Bin gespannt wie die auf Schnee so sind. FAZIT: Der A3 ist ein wunderschönes Auto, welches die ansprüche an einen Premium Hersteller absolut erfüllt. Der Preis ist meiner meinung nach gerechtfertigt, auch angesichts der technischen Neuerungen und Mehrausstattung bereits in der Basis im vergleich zum Vorgänger. Mein A3 hat einen Listenpreis von über 27tsd €, mein A2 vorher über 25tsd€. Der A3 ist zwar nicht so gut ausgestattet, würde ihn aber dem A2 vorziehen. Der A2 ist ein absolut Hochwertiges Auto, aber der A3 ist in allem doch noch etwas besser. Die Summe der Kleinigkeiten machen eben das aus, was so andere Fahrzeuge dieser Klasse nicht haben, oder diese nicht so hochwertig machen. 1:0 für den A3 Bis dann Tobias P79

Hallo also vor gut einer Woche war ich in Ingolstadt, und bei der bestellung meines nächsten LeasingFahrzeugs hab ich gehört das November 2005 der A2 definitiv eingestellt wird. Ich könnt mir vorstellen, das frühestens Ende 2006 ein "Nachfolger" kommt. Aber das werden wir ja spätestens auf der IAA 2005 in FFM erfahren. Bis dann Tobias P79

@mamwutz hinten gibt es keinen Aschenbecher, nur diesen, nennen wir es mal "Handyhalter". Bis dann Tobias P79

@bretti = es ist doch schade um die schönen Autos, wenn man sie mit dieser Farbe "belästigt"

Also ich glaub das ist Mandelbeige oder hat das jetzt auch schon einen neumodischeren Namen bekommen. Hab ich vor kurzem auf nem A3 Sportback und ner A6 Limo (neu) gesehen = + Bis dann Tobias P79

Hallo ich empfehle Selbstsichernde Muttern M6, die lösen sich zumindest nicht von selbst. Bis dann Tobias P79