Silberfuchs

So ein Anbaurahmen also einen Käfig ist beim Gerät dabei... Ich habe auch nur eine 15.- Euro Blende verwendet ich habe oben vom EinbauRahmen geschrieben, meinte aber genauer die Blende ggf war dies missverständlich ! Einbaurahmen für Doppel DIN Autoradio in Audi A4 (ab 2007) | eBay Manche benutzen für den Umbau in den A2 von 1Din Schacht auf 2 Din Schacht, den DoppelDin Schacht aus dem A4. Diesenstrikt man dann direkt auf das passende Fahrzeug um. => Nachgemacht - RNS-E / Umbau auf Doppel DIN - Seite 10 - A2 Forum Es könnte beim A2 auch mit diesen hier klappen... Audi a4 b5 Doppeldin Einbaurahmen RAR | eBay Audi A4 B5 A6 S6 RS6 4B Einbaurahmen Radio Navi Doppel-DIN 4B0858075C | eBay Original Audi A4 8E Doppel DIN Einbaurahmen Aufhame Einbauschacht A4 8E Aufnahme | eBay Du mußt bei dem 370er die mitgeliferte dünne Blende verwenden um überhaupt auf 2Din zu kommen. Danach halt noch die passende Blende für Dein A4 Modell... Den Einbauschacht dürftest Du gar nicht benötigen, wenn Du vorher schon ein RNS-D ( 2Din ) verbaut hattest. Dir fehlt nur die passende Blende um die Form den Ausschnitt formschlüssig abzudecken. ------------- Systemspeicher kann man sicher nicht Upgraden oder _____________ Linksammlung : Linksammlung NavGear DSN-R 270/370 - Android-Hilfe.de

ich vermute, es war vorher ein 90PS TDI ( ATL ), dieser hat bereits einen VTG Lader und es war "nur" ein upgrade des kleinen VTG Laders gegen einen größeren aus dem AFN 1.9er Das hier ist interessant : Unterdrucksystem und Steuerpneumatik am TDI (Fachartikel): Dieselschrauber Community

Frage 1 : Ich habe auf ROT getippt und es ist dem originale Farbton im A2 gleich ... vielleicht nicht so stark von der Leuchtkraft aber es passt sehr gut ! Frage 2/3 Der Rahmen ist passend für einem A4 ... 20 Euro Ebay. Vom Rahmen habe ich nur noch drei Seiten übrig ( oben, links und rechts ) Den Rahmen am Navi selber musst Du mit verbauen, damit Du auf die Einbaugröße eines 2Din kommst. Also habe ich somit insgesamt zwei Rahmen verbaut wenn man so will... auf den ersten Fotos welche ich gepostet habe, kann man dies sehr gut erkennen, da ich die Rahmen noch nicht "eingeklickt" hatte ... Ich vermute, die Chinesen haben sich die Option offen gelassen, direkt passende Rahmen zu andere Fahrzeugtypen zu entwickeln, welche eigene nicht DIN Designs haben... man denke an Fiesta Golf Mercedes etc... Frage 4 JA, aber ich kann kein Android programmieren und bin reiner User ... Ich hoffe ja noch auf DEN Androidfreak, der uns RDS aus einer anderen Androidsoftware rausfummelt und in die Software unseres 370er reinprogrammiert... Das dies fehlt, liegt wohl daran, das die Chinesen kein RDS brauchen da es ggf nur 5 Staatsradiosender gibt, die Landesweit ausgestrahlt werden --------- Ich suche auch noch nach Innenansichten dieses Radios. Wo wurde das Gerät geerdet um den Empfang zu verbessern. Kann man den Front USB umlöten und auf die Rückseite legen... Was sind das für Steckplätze auf der Rückseite welche nicht belegt sind... Kann man da ggf noch etwas cooles dran fummeln... ? Warum schmiert mein Playstore manchmal ab... usw usw... Hab da noch einige Fragen...

Können wir das Projekt AMF VTG mal durchspinnen man kann doch bestimmt einen solchen "Kasten aufn Dom" montieren. Wenn der beim Fabia paßt, könnte der doch auch beim AMF passen...

6.Gang - 1800 .- Euro bei CKR Getriebe... und halt Motor + Werkstatt + Eintragung. oder den alten A2 verkaufen und direkt nen 90PS`ler kaufen und langen 5. einbauen ... das kommt billiger... oder halt Deinen A2 reparieren + langen 5. aber damit ist das Plakettenproblem nicht gelöst.

Wie kann man den AMF Wasti zum VTG umbauen ?

What ??? ... auf dem Armaturenbrett ? Verstehe ich nicht ... oder in den oberen Teil und Lüftungsdüsen nach unten ...

Wann treffen wir uns den das nächste mal ? Hab noch einiges zutun...

An Fett und Öl haftet Schmutz = Sprühfett =>

ob so etwas ausgeführt wird, weis ich nicht. Ich denke das ein 1,9er Umbau gleichteuer bei Eigenleistung kommen könnte... + Kleinteile und eigene Bühne etc vorausgesetzt... Beim Umbau auf ATL aus Schlachtauto kommt es wohl im Preis ähnlich. Den dann noch chippen und man ist vermutlich auch bei 120 PS. Reste werden verkauft... Aas für die Geier... Aber schon interessant... hab gerade via Email Preise erhalten... Preise: Turbolader: 949€ im Tausch mit Umbau auf größeren Verdichter. Sensor 300kpa: 40€ da unser Sensor im A2 nur bis etwa 1 Bar genau ist Umbau inkl. Instandsetzung meiner PumpeDüse Elemente auf 550ccm Düsen: 440€ Software (Einzelabstimmung): 470€ ( dauer 1 Woche da individual Abstimmung ) alles inkl. MwSt. .... man könnte es auch sein lassen

Könnte man nicht diese Turbolader verwenden : GT1549S Turbolader Ford Transit 2.5 75 ps ; 100 ps ; 4HC 4EA 4EB ; 53049700001 | eBay

Bezieht sich auf den 90 PS 1.9 TDI Spezifikation Serienlader Upgradelader klein Upgradelader groß Verdichter 44mm 49mm k.A. warscheinlich 52 Turbine 15mm 15mm k.A. warscheinlich 17. Bezeichnung GT1544S ( Garrett ) oder K03 ( KKK ) GT1549S ( von Startseite ) k.A. Ladedruck Serie 0.9 - 1.0 max 1.2bar MAX Freigabe bis 1,5 max. Freigabe bis 1,7 max. Max Leistung (* mehr bauliche Veränderungen nötig) Serie 90 PS - max 130PS ( Schneller defekt bei 130PS vor allem mit KKK Ladern, ähnlich aber auch mit Garrett ) 150PS ( ich könnte 145PS haben auf grund kupplungsschonender Software mit 0.216ner Düsen ) 170PS mit 0.232er Düsen Kosten Bei VAG 800€, Bei EBAY: um 400€ GEBRAUCHT 749,00 €* ( von Startseite ) 949,00 €* Links Geh zu VW Stage 1: ( <- den habe ich ) Stage 2: Webseite: h-turbo.de Quelle : http://www.motor-talk.de/blogs/g-forceonlan-mein-erstes-tuningauto/tuning-fuer-den-alten-diesel-t3605546.html

Ja Geil, genau nach diesen Tips hatte ich gesucht... !!! - Liste der Turbos Turbolader Teilenummern für A2 mit TDI-Motor - A2 Forum - Vermutlich liest Hell Soldier schon aufmerksam mit. - Ok, was wird den modifiziert, damit der Turbo länger lebt ?

Welcher Turbo und welche 550er Düsen wurden den verwendet ? Danke schon mal... ! tdituning.at ?

Nur noch mit Pfand ! Wir brauchen Dich Lau, du bist unsere einzige Rettung im Schadensfall. Deine Hilfe darf nicht zu Deinem Nachteil sein !

Was mich immer wieder interessiert... Hat eigentlich schon jemand einen größeren Turolader auf den AMF Krümmer geflanscht ? Es bietet sich ja irgendwie an das nächst größere Modell "anzuschrauben" da der Turo und krümmer nicht eine einheit ist. Ja ich weis... Kane aber der hatte einen ATL und keinen AMF Welche Einspritzdüsen hat den der AMF und welche der ATL ? Was sind den für Leistungen zu erwarten, wenn man ATL Düsen verbauen würde und noch mit einem Chip anpasst... ( original Lader ) Gibt es Erfahrungswerte wenn man Turbo und Düsen "optimiert" Gruss Nils

Bild 3 sieht irgendwie nach Pumpengehäuse aus... Tandempumpe

Ich möchte auch bei gleichen Sympthomen auf das Tripod an der Antriebswelle verweisen... das ist aktuell mein "Störenfried" https://a2-freun.de/forum/images/smilies/wink.gif

Gerne... Bei dem Doppel DIN Rahmen ist es fast schon egal für welches Auto dieser ist, da oben und link / rechts nur noch wenige Millimeter übrig bleiben... den unteren Steg habe ich ganz entfernt... Ich habe nur A3 genommen in der Hoffnung das die Farbe besser paßt, aber ich glaube schwarz ist schwarz ...

EDIT : Der USB 3G Stick ist nicht vom Aldi, sondern nur die Simkarte mit dem Prepaidvertrag UMTS stick, 3g stick: simvalley MOBILE USB Surfstick 3G/UMTS, SIM Lock & Net Lock frei - USB STICk / TAblet

macht doch mal einen Ausflug zum Schraubertreffen NRW

Kannst Du mit Deinem Handy WLAN Tethering , also ein erzeugen eines mobilen Wlan Hotspots durch Dein Handy ? Wenn Dein Handy das nicht kann oder Dein Provider so etwas blockt, dann brauchst Du den 3G Stick mit einer SimKarte, z.B. Blau.de oder Aldi Talk etc um die Onlinefunktionen zu nutzen... Du brauchst noch eine Doppel Din Verkleidung z.B. vom A3 oder ähnlich. Zwei bis drei Micro SD Karten und ggf eine großzügigen USB Stick z.B. 16 GB oder USB Festplatte etc... je nach Musik und Filmvolumen. Eine Micro SD Karte in der Größe ( genau ) 2GB ! brauchst Du um die neue Firmware aufzuspielen... Die weitere Micro SD Karte... ca 8GB ( ich habe 16GB ) brauchst Du, um die installierten Apps sowie die Navisoftware mit Kartenmaterial, von dem interen Radio-Speicher auf dem Du alle Apps installierst, auf die Micro SD Karte im Front Slot zu verschieben. Du hast zwar eigentlich genug internen Speicher aber ein voller Speicher bremst irgendwann Dein System - daher verschieben. Die zweite Micro SD, dort habe ich 32 GB ist für meine Standardbeladung an Musik, Filme, A2 Anleitungen und PDF`s nicht installierte Programme, Dropbox Dateien, Software Werkzeug die ich auch nachträglich verschieben / installieren kann ... usw... Der USB Stick , ist mit einem Kabel im Handschuhfach und dort ist eigentlich auch nur Musik Videos etc... Den 3G Daten-Stick habe unter die Abdeckhaube vom Tacho gepackt, genau wie die GPS Antenne... ein Nylon Zugseil hilft beim verlegen von Kabeln Wunder. Das Mikro der FSE habe ich durchs Armaturenbrett an der A-Säule entlang bis oben in das Deckenlicht geführt und dort installiert... Zusammenfassend meine zusätzliche Käufe 2GB Micro SD - Ebay China 16GB Micro SD - Ebay China 32 GB Micro SD - Ebay China USB 16 GB Stick oder USB Festplatte - Ebay China 3G Internetstick + Aldi Talk Karte - Aldi Markt Zusatzmikro Passiv für FSE - Pearl Zusatzmicro aktiv für FSE - ELV 5V Spannungswandler für aktives Mikro von FSE - Ebay China Abdeckung Doppel Din A2 - Ebay Deutschland Werkzeug Schleifpapier in verschiedenen Körnungen von Extragrob bis ganz fein Dekupiersäge oder Laubsäge für den Grobschnitt Brett auf das ich das Schleifpapier gespannt habe damit man winklig schleift Blechschere zum DIN-Schacht anpassen Diese Plättchen um das Werksradio zu ziehen. Displex Plastikpolitur um die geschliffenen Kanten ihr stumpfes aussehen zu nehmen nachdem ich mit dem feinsten Papier alles geglättet habe... Ich kaufe mir noch etwas Kydex oder Winkel, um das Radio etwas zu unterfüttern ... Knetmetall ist auch nicht verkehrt... Die Funkt-Rückfahrkamera ist auf meiner Wunschliste ! Ich schaue schon nach einer nicht spiegelnden Displayschutzfolie für das Navi. vermutlich nehme ich wohl eine Folie von einem Tablett und schneide diese zurecht. Nicht selbstklebend - Matt => Das Radio hat offensichtlich kein RDS ... alle Radioliebhaber sollten gewarnt sein !

@Räubermutti => Wir lassen uns vom Harald helfen, Merle und Harald waren doch gegen Feierabend an den Türverkleidungen dran. Ich hab da auch Bammel vor. Meine Türverkleidung links vorne hängt nur an drei Clips... ich schau wohl mal beim Harald in den Fundus. @Zwei A2 => Die antriebswelle haben wir nicht entfernt. Wohl haben wir den Dreieckslenker am Kugelgelenk gelöst und das Rad nach außen etwas weggeschwenkt. Es scheint genug Platz zu sein um die Schrauben um das Innengelenk zu lösen und die Antriebswelle auszuhaken... das hat den Vorteil, das ich mir das auspressen der Welle radseitig sparen könnte *hoffentlich* Gelenk habe ich gerade bestellt... Symptome : Es vibriert stark unter last ab 70+ und der Kaffee rührt sich von selbst um Wir könnte ja das nächste mal Zelten

Bitte beim nächsten Treffen die Türschlösser vorne und hinten Links für mich berücksichtigen... Wer hatte mir ein mechanisch defektes aber elektronisch intaktes Schloss VL angeboten Danke !

OJA ------ Kann es eigentlich sein das jedes Treffen das vorherige übertrifft.... ?