murmelbahn

Auf dieser Webseite steht: Ist es möglich, dass diese Programme nicht mit dem HEX-V2-Adapter kompatibel sind und ich stattdessen ein KKL-Kabel benötige?

Den virtuellen COM-Port-Treiber hatte ich installiert und der Adapter wird nach dem Einstecken im USB-Port auch im Gerätemanager erkannt, allerdings verweigern sowohl KW1281 und VAG EEPROM Programmer trotz Angabe des korrekten COM-Ports die Arbeit.

Guten Abend, heute habe ich das erste Mal VCDS ausprobiert und problemlos eine Verbindung zum HEX-V2-Adapter herstellen können. Später habe ich für den Adapter den virtuellen COM-Port Treiber installiert, was laut Gerätemanager ganz gut funktioniert hat, allerdings habe ich dann mit KW1281 oder VAG EEPROM Programmer trotz Auswahl des richtigen COM-Ports keine Verbindung herstellen können. KW1281 lieferte die Fehlermeldung "Controller did not wake up" und VAG EEPROM Programmer lieferte "ECU not found". Mir ist nun nicht klar, ob hier irgendetwas falsch konfiguriert wurde oder ob ein Hardwareproblem vorliegt.

Kann man diese Gummis selbst austauschen, wenn man eine Auffahrrampe hat?

Vielen Dank. Wenn ich mich nicht irre, dann ist der Querlenker meines 2001er A2 aus massivem Gusseisen und deshalb nicht so anfällig für tiefgehenden Rost.

Die sieht ja nahezu baugleich mit der A2-Kurbel aus. Wenn ich mich nicht irre, dann werden alle VAG-Fensterkurbeln auf eine Achse mit sternförmigem Ende (Fachausdruck ist mir nicht bekannt) gesteckt, allerdings scheinen die unterschiedliche Größen zu haben und unterschiedlich weit aus der Innenverkleidung der Tür herauszuragen.

Guten Tag, ich habe festgestellt, dass das Fahrwerk beim Fahren über unebene Straßen oder beim manuellen Aufschaukeln des Fahrzeugs quietscht. Meine bescheidenen Laienkenntnisse lassen vermuten, dass es sich um die Stoßdämpfer handelt, allerdings kann ich nicht beurteilen, wie schwerwiegend dieser Mangel ist, deshalb habe ich das Quietschen aufgenommen und in einer Audiodatei beigefügt. fahrwerk-quietschen.wav

Welche Chrom-Fensterkurbeln würden denn beim A2 passen?

Welche Fensterkurbeln der VAG-Gruppe sind mit dem A2 kompatibel? Laut diesem Anbieter müssten die Fensterheber vieler VAG-Fahrzeuge untereinander kompatibel sein: https://whykaren.com/en/product/15363832253/ https://whykaren.com/en/product/8534297348/ Kann das jemand bestätigen?

Vielen Dank. Gibt es in diesem Forum einige, die ihre Türpappen neu bezogen haben? Mit Stoff dürfte es nicht so schwer sein, mit Leder allerdings sehr aufwändig, da man es nicht einfach um die Kanten wickeln kann.

...bzw. Blindnietmuttern, so dass man die Verkleidung ohne viel Aufwand auseinander- und zusammenbauen kann.

Die leicht lädierte Türpappe habe ich mit Glasfaserspachtel ganz gut verstärken können. Jetzt würde ich gerne den etwas schmuddeligen und löchrigen Stoff durch MB-Tex, Tweed oder einen anderen robusten und pflegeleichten Stoff ersetzen. Könnte man die Plastiknieten ausbohren und dann vielleicht durch Blindnieten ersetzen?

Guten Abend, wie aufwändig ist es, die Türverkleidung neu zu beziehen und wie muss ich vorgehen, um den mit Stoff bezogenen Teil der Verkleidung freizulegen?

Danke. An den beiden obigen Schrauben sind diese Distanzringe aber nicht zu finden, oder? Ich frage deshalb, weil die beiden unteren Distanzringe verbaut sind und dieser dann ggf. überflüssig wäre.

Ich habe ein paar Fotos der Motorunterseite und des Ölabscheiders gemacht. Das Kühlwasser ist sauber und es war kein Ölschaum im Motorinnenraum vorzufinden, wodurch sich die Ursache der Undichtigkeit für Fachkundige womöglich ganz gut eingrenzen lässt.