AudiA216RS

Mal eben zur Info Ich habe vor ein paar Minuten mit Hans Jan Boxem vom A2 Club NL gesprochen und er schaut jetzt wieviele Mitglieder aus NL an dieser Veranstaltung Interesse haben 👍

Motornummer ist am Zylinderblock / Getriebeseitig. Direkt hinter dem Abgasrohr welches das AGR mit der Drosselklappe verbindet

Wir können das via Partslink24 ermitteln. Dient uns zur Identifikation korrekter Ersatzteile

Aufgrund der Fahrgestellnummer

Produziert am 13.10.2004, entsptechend Modelljahr 2005 Hat dann wohl ein paar Tage bis zur Erstzulassung gestanden

Wie wäre es mit den vwerwin Reparaturanleitungen für 8,33 € die Stunde ? Dort sollte alles zu finden sein

Zahle 1.000 € ohne TÜV 🤝 Folgende Mängel wären zu beheben: Spurstange, Axialgelenk oder Spurstangenkopf ausgeschlagen ? Was an der Abgasanlage muss erneuert werden ? Mittel- und/oder Endschalldämpfer oder der Katalysator wegen falscher Lambdawerte ? Ölverlust Motor, gibt es dort einen Ansatz was abgedichtet werden sollte ? Achsmanschette ist kein Ding ( sofern die Welle raus geht ) Und Zahnriemen mit Wasserpumpe zählt wohl zu den üblichen Verschleiß-Reparaturen

Welche vier Schrauben und vor allem wieviel NM 🤔

Junge, falsches Auto, falscher Slogan, hör auf so ein Zeug zu rauchen 😉

Was hat deine neue „Diva“ denn gelaufen ? Liebe Grüße nach Zwickau

Das steht für morgen im Routenplaner. Von Trondheim nach Bjorli ( zur Basis 😉 ) via Hjerkinn und Dombas

Aktuell von gestern und heute. Nun steht das Wägelchen in einer Tiefgarage in Trondheim für weitere KM durch 🇳🇴

Bevor wieder alles „einschneit“ vielleicht auch mal ein wenig Farbe im Kalender . . .

Im Bild ganz links zu erkennen. Am Saugrohr montiert mit dem Unterdruckschlauch sowie dem Stecker. Könnte ich Dir zum testen per DHL senden.

Die Teilenummer sollte 8Z0 711 874 S lauten ( ohne das ich laut Fahrgestellnummer gesucht habe ) Diese ist laut partslink identisch für AMF, BHC und ATL Motoren mit entsprechenden Getrieben. Ich werde morgen mal schauen ob ich das noch habe. PN folgt

Ein wenig Feedback vom Verfasser hätte auch was . . .

Zünd- oder Verbrennungsaussetzer ?