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arosar

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Beiträge erstellt von arosar

  1. Ach hotting.........

     

    ich verstehe dich. Meine Frau hat am 24.11 Herbsttreffen von ihrem Teddybärforum :)

     

    und der Termin hätte so gut gepaßt hätte dann gleich weiter nach Hamburg zur Nachtschicht fahren können.

     

    Bei mir geht nur der 17.11 oder der 15.12 wenn meine Frau da nicht ihr 8 Stunden-Arbeitstreffen hat :D

     

    Gruß

    arosar

  2. Hallo

    Alles wieder paletti.

    Das Massekabel war gebrochen, genau an der Stelle wo es aus dem Stab kommt der an die Karosserie geschraubt wird. Gleichzeitig war etwas Korrosion unter der Schraube was im Ganzen dazu geführt hat das zwar Strom für den Magnetschalter da war es aber für den Anlassser selber nicht gereicht hat. Da soll Mann erst mal drüber fallen.

    Egal, Hauptsache der Kleine fährt wieder.....habe nie Gedacht das er mir so fehlen tut.

    Nun habe ich wohl den einzigen A2 mit roten 20² Kabel als Masseverbindung.

    Naja....nur die spontane Fahrt zum Treffen an die Nordsee viel nun leider aus.

    Nochmals Dank für die Tips und einen schönen Sontag noch.

    Gruß

    arosar

  3. Hi

    Nein ,keine Motorwäsche.

    Auf die Kabel sind wir gestern auch noch gekommen aber es war schon zu spät.

    Ich hatte nur einen ganz normalen 12 Volt Stromprüfer zur Hand und der sagte immer es ist Spannung da.......klar irgendwei rückwärts über die Lima oder so.

    Werde jetzt gleich den Anlasser einmal direkt mit 12 Volt beatmen.

    Melde mich dann wieder.

  4. Hallo

     

    Vorgestern war es bei mir auch einmal soweit.

    Nach dem Besuch einer Waschanlage kamm aus dem Motorraum nur noch ein kurzes Klicken und Klacken - sonst nix.

     

    Der herbeigeeilte Gelbe Engel diagnostizierte einen Anlasserdefekt und so schleppten wir den Kleinen kurzer Hand an - was auch ohne Probleme gelang.

     

    Nun habe ich heute einen neuen Anlasser eingebaut und.......siehe da NIX....das selbe Klicken und Klacken....nix Anlasser drehen.

     

    Mistrauisch geworden habe ich kurzer Hand den Alten einmal an die Batterie angeschlossen und siehe da der Magnetschalter schaltet und der Anlasser dreht sich.

    Der Neue funktioniert an der Batterie auch einwandfrei.

     

    Der Motor dreht im 5 Gang beim Schieben durch, auch ein nochmaliges Anschleppen ging.

     

    Was kann es sein??????

     

    Kommt ja eigentlich nur etwas elektrisches in Frage oder?

     

    Relais oder so?

     

    Wer etwas weiss bitte Posten

     

    Gruß und Dank im Vorraus

     

    arosar

  5. Als reines Radio ok. Da kann man auch das neue Concert nehmen.

    YD

     

    Zum Concert 2+

    Mit dem Gedanken hatte ich auch gespielt. Nur ist da die Auswahl eher gering.

    Die Geräte aus dem neuen TT scheiden wegen der stark nach außen gewölbten

    Blende aus. Auch die aus dem A3 gehen nicht. Die haben eine trapezförmige

    Ziernut um die Tasten herrum die beim Blende anpassen leider teilweise weggeschliffen würde.

    Bleibt nur das aus dem A4 und diese kosten so um die 350-450 Euro + Endstufe (keine eigene Endstufe) + Adapterkabel......zu teuer vergiß es.

    Auch haben die Teile eine fahrzeugspezifische Klangabstimmung. Ob diese nun im Radio oder der extra verbauten Endstufe erfolgt konnte ich nicht herrausfinden. Sollte es aber im Radio erfolgen scheidet das aus dem A4 natürlich auch aus. Wer glaubt schon das die Akustik im A2 die Gleiche wie im A4 ist?

     

    Ansonsten ist es natürlich alles eine Sache der eigenen Wünsche und Bedürfnisse und natürlich

    auch der Spaß etwas zu machen weil es eben geht. Denn ich glaube nicht das Mütze seinen A2 verkaufen würde nur weil er seine Gänge nicht über das Lenkrad schalten kann oder Stanni seinen A2 nur gekauft hat weil man da so schön im Symphony-Kasettenteil seinen I-Pod integrieren kann.

     

    Gruß

    arosar

  6. Schaut gut aus und gemmessen am Preis ist bei dem Teil auch die Navi OK! So wie es sich raushört war auch die Navi nicht der Kaufgrund sondern Eher MP3 und das find ich von CD sogar besser als wie beim RNS-E von Karte...

     

    Genau so schaut es aus.

    Ich hatte eigentlich mit dem RNS-E geliebäugelt aber 500-600 Euro für ein Teil aus Littauen oder gar 800-1000 Euro für ein deutsches Teil aus legaler Herrkunft war mir einfach zu teuer.

    Ich fahre zwar 6000-8000 tkm im Monat dieses aber seit 7 Jahren nur A7 von Hannover nach Hamburg und zurück und da kenne ich wirklich inzwischen jede Umleitung und jeden Schleichweg und brauche kein Navi mehr.

     

    Und was ist schon Navigation ohne Blitzerwarner????

     

    Nee, mir ging es nur um den Spaß beim Basteln, die wie ich finde coole Optik des BSN 5.0 und natürlich vor allem um die MP3 Funktion. Endlich geht es nach dem Vekehrsfunk da weiter wo der Verkehrsfunk die Musik unterbrochen hat. Mein MP3-Player ist schon eingemottet.

    Und wie Stanni schon sagte der Preis ist mehr als Ok gewesen. Das Teil ist man gerade ein halbes Jahr alt geworden.

    Ok...die CD-Navigation scheint wirklich etwas lahmarschig zu sein.

    Wer viel navigieren muß ist sicherlich mit dem RSN-E besser bedient.

     

    Die Bedienung ist doch völlig logisch aufgebaut. Ich habe bis jetzt weder die Bedienungsanleitung gebraucht noch den Dreh-Drücksteller mit dem Lautstärkeregler verwechselt. Nur warum die Dinger auf der Beifahrerseite sind.......weiß auch nur Audi.

     

    Ich denke im Moment darüber nach mich jetzt als erstes auf die Suche nach einem günstigen MF-Lenkrad zu machen. Eine Bluetooth FSE wäre auch nicht schlecht (kann man ja schön über das BNS bedienen)....ok und FIS steht auch noch auf meiner Liste.

     

    Gruß

    arosar

  7. So.....heute habe ich die Navigation getestet.

     

    Das gleiche Problem wie beim RNS-E Einbau von Mütze....das Tachosignal

    vom CAN-BUS wird nicht erkannt. Nach 160km Autobahn war die Reifenkalibrierung

    immer noch bei 0% wobei sie doch nach 10km Fahrt abgeschlossen sein sollte.

     

    Naja.....ohne Pfeile im FIS bringt die Navigation eh nichts.

    Und auf meinen PDA mit aktuellen Navigon 6 incl. POI-Blitzerwarner möchte ich eh nicht

    verzichten.

     

    Ansonsten...super leichte Bedienung.....1A Klang...und natürlich MP3

  8. Also

     

    Ich wollte eigentlich auf ein neues Doppel-Din Concert 2+ oder Sympohny 2+

    umrüsten um Originallook mit MP3 zu haben. Aber die werden einfach viel zu

    teuer gehandelt.

     

    Für das BNS 5.0 habe ich jetzt incl. Kabeladapter etc. ca. 270 Euro ausgegeben.

     

    Und.......auf RNS-E kann ich immer noch umrüsten der Schacht ist ja jetzt da.

     

    Zum Schacht, ich habe mich da im Großen und Ganzen an Mütze gehalten.

    Alles was stört rausgedrehmelt und angepaßt.

    Mützes Anleitung war ja auch wirklich detalliert da kann Mann sich dran halten.

  9. @MisterX

     

    Noch keine Ahnung.

    Bin gerade erst zum Probeeinbau gekommen.

    Das Ganze ist auch noch nicht richtig fest.

    Das Klimabedienteil fällt noch raus.

    Navigieren.......bin ich noch nicht zu gekommen.

    Werde wohl noch auf FIS hochrüsten müssen wenn es denn funktioniert.

    Die Jungs von Blaupunkt hier in Hildesheim sind sich nicht sicher ob die

    Anzeige vom A2 mit dem BNS 5.0 funzt.

    O-Ton:

    Da das BNS 5.0 im gegensatz zum RNS-E in der Entwicklung nicht

    für den A2 gedacht war ist es fraglich ob die Pfeildarstellung im FIS des A2

    funktioniert. Desweiteren können wir auch nicht garantieren das eine Programierung

    des BNS 5.0 über VAG-COM im A2 funktioniert und sich das BNS auf den A2

    umprogramieren läßt.

    Leider müssen wir ihnen auch mitteilen dass das BNS nur in der ersten Serie bis

    ca. Anfang-Mitte 2006 (meines ist Ende 2006) einen Expertenmodus zum programieren

    hatte.

     

    Da ich hier in Hannover keinen kenne der ein VAG-COM hat muß ich noch warten bis ich selber eines habe.

    Im Moment freue ich mich an dem Anblick und der MP3-Funktion.

     

    Aber vielleicht weiß MisterX ja mehr.

     

    Gruß arosar

  10. Hallo A2Andi

     

    Im Prinzip geht jedes Concert 2.

    Nur mußt du dann die Blende in der Breite anpassen.

    Nehme also lieber eines was im A2 verbaut war.

    Euer A2 wird noch keinen CAN-Bus am Radio haben.

    Diesen braucht das Concert 2 aber. Den kannst du dir aber

    von KI legen.

    Nehme mal die Suchfunktion es gibt hier einen Theard wo das erklärt wird.

    Ist nur die Frage ob sich der Aufwand lohnt.

    Gebrauchte Concert 2 kosten immer noch so um die 150-200 Euro und können

    dann noch nicht einmal MP3 abspielen.

    Wenn es dann doch sein soll ich habe noch eines liegen.

    Nur hat sich da an der FM und TP Taste die Softlackbeschichtung schon etwas

    abgelöst.

  11. Hallo Leute

     

    Heute ist es endlich Vorzeigbar.....der Versuch ein BNS 5.0 in unsere Kugel zu stricken.

     

    Vorab ersteinmal ein paar Bilder.

     

     

    Dank vor allem an Mütze der mit Rat zur Hilfe war und mich durch seinen RNS-E Umbau

    erst auf die Idee brachte.

     

    Nun habe ich ein MP3 Radio im Originallook mit dem ich zur Not auch navigieren kann.

    Ach....hat noch einer ein KI mit FIS vom TDI ab BJ.03

     

    Gruß arosar

    589338749a2b8_BNS1-ganzklein.jpg.498c54285be772e6568fc72709d922f4.jpg

    589338749f0d5_BNS2-ganzklein.jpg.ba3a6c4e701c2e25b5c9e5ac3fd08772.jpg

  12. Ja, für uns normalo Chorus oder Concert Besitzer bliebe wirklich nur der Einbau eines Zusatzverstärkers (der Freundliche hat sich tatsächlich Schlau gemacht, er hat sich auch Mützes RNS-E Einbau hier angeschaut und war echt begeistert).

     

    Wenn man dann den Kaufpreis eines gebrauchten Concert 2+, des Verstärkers, der Kabel und die Verlegerei rechnet dann ist es bald einfacher und billiger ein gebrauchtes RNS-E oder BNS ein zu bauen.

     

    Obwohl.....einen 4 Kanal Verstärker hätte ich noch :D

  13. Hallo

     

    Für alle Concert 2+ :D Interessenten der neuste Wissensstand.

     

    Es muß, wie von Mütze schon ausführlich beschrieben) die Mittelkonsole auf

    Doppel Din geändert werden.

     

    Dann natürlich auch das Klimabedienteil etwas umgedrehmelt werden.

     

    Die Blende muß durch absägen und schleifen angepaßt werden.

     

    Dann braucht es noch einen Adapter für den Antennenstecker.

     

    USB ist möglich (in wie weit man bei Audi die Teile dazu bekommt und was sie kosten wird noch abgeklärt)

     

    So und kommt der Haken.

     

    Das Concert 2+ gibt es im A3 - A4 nur mit Aktivlautsprechern!

    Bei meinem Freundlichen konnte mir keiner sagen ob es eine Endstufe verbaut hat. Wäre ja hilfreich für unser Frontsystem.

     

    Das Concert 2+ hat je nach Modell in dem es verbaut wurde eine spezielle Klangabstimmung. Macht Sinn, da der A3 nur 8 Lautsprecher und der A4 10 Lautsprecher hat. Wie gut der Klang nach erfolgreicher Bastelarbeit dann im A2 wäre ist fraglich.

     

    Alles im allem wohl doch etwas zu viele Wenn's und Aber (vom den Umbau arbeiten mal abgesehen) nur um ein Radio zu haben was MP3 Cd's abspielen kann.

     

    Aber ihr könnt mich gerne verbessern wenn ihr etwas genauers wißt.

  14. Hallo Kalle

     

    Ja...Becker ist super da hatte ich auch mal eines.

     

    Aber wenn Nachrüstung dann das volle Multimediapaket.

     

    Hatte da dann an den neuen Doppel Din Moniceiver ZE-MC292 von Zenec

    gedacht.

     

    Der hat auch schon Bluetooth an Bord und man kann auch eine gute Navi-Box

    dran hängen.

     

    Was bei dem wieder stört ist dann das er kein DIV-X abspielen kann.

     

    So sagen es jedenfalls die letzen Testberichte :WTR:

     

    Aber wir schweifen jetzt vom Thema ab :D

     

    Es soll hier ja darum gehen zu erörtern ob ein Concert 3, ohne große Kabeländerei, in unsere Kugel paßt.

     

    Gruß

    Karsten

  15. Hi Kalle

     

    Nee sowas kommt auch nicht war nur so ein Idee :D

     

    Im Moment habe ich ein Concert 2 ( mit ablösenden Softlack) mit Aux In über CD-Wechsleranschluß.

     

    Mich stört daran eigentlich nur das ich den MP3 Player nicht steuern kann.

     

    Weiß einer ob die Stecker vom Conzert 2 zum Concert 3 passen?

     

    Gruß

    arosar

  16. Hallo

     

    Auf der Suche nach einem RNS-E habe ich ein günstiges Concert 3 (für A4)

    angeboten bekommen.

     

    Die Frage ist nun ob von den Experten hier weiß ob es in unsere Kugel paßt?

     

    Es hat ja auch den CAN-Bus. Mir geht es hauptsächlich um die Blende.

     

    Ich habe das Teil bis jetzt nur auf Bildern gesehen und mir kommt es so vor als ob die Schalter vielleicht zu weit außen sitzen könnten, da ja die Blende an den Seiten noch paßend geschliffen werden muß.

     

    Ich weiß vom RNS-E zum Concert 3 ist wie ein Umstieg vom 69'er Käfer in den aktuellen A5.

     

    Für mich ist eigentlich nur wichtig das mein neues Radio MP3 abspielen kann und da ist es egal ob von SD-Card oder CD-RW.

     

    Hauptsache die original Optik bleibt erhalten.

     

    Ich hatte auch schon mit einem [ftp=http://cgi.ebay.de/DOPPEL-DIN-AUTO-RADIO-6-2-TOUCH-DISPLAY-TV-MP3-USB-DVD_W0QQitemZ220137097030QQihZ012QQcategoryZ14259QQcmdZViewItem]Doppel Din Touch Screen Radio[/ftp] geliebäugelt.

     

    Nur muß ich dann ja links und rrechts Blenden einbauen und die sind dann ja nur schwarz und haben nicht die Softlackoptik - das gefällt mir eigentlich überhaupt nicht.

     

    Habe zwar den Hersteller unseres Softlackes ausfindig machen können aber die geben den Lack nur in großen Gebinden ab.

     

    So........und nun brauche ich euren fachlichen Rat.

     

    PS. Habe gerade ein Bild von Hinten bekommen......es müßte passen.....die Blende steht nicht soweit über wie beim A6

  17. Auch haben will....Auch haben will.....Auch haben will.....Auch haben will....

     

    Mensch so ein RNS-E muß ich in meiner Kugel auch haben.

     

    Werde gleich einmal meinen Arbeitskollegen darauf ansetzen.

     

    Sein Onkel handelt in Polen mit Gebraucht.- und Unfallwagen.

     

    Da gibt es gute Gebrauchtteile. Vor allem Legale :D

     

    Nee.....ich weiß "Heute gestohlen - morgen in Polen"

     

    Ist bei dem aber nicht so....dafür kosten sie auch etwas mehr.....

     

    aber immer noch weniger als legale Teile bei Ebay.

     

    Mann muß sich nur manchmal in Geduld üben.

     

    Also Mütze.....wenn ich ein RNS-E bekomme dann wirst du deine Aussage

     

    du hilfst gerne vielleicht anschließend zurück nehmen :D

     

    Arosar....desen 130 GB Hörbücher sich jetzt schon auf die zwei SD-Card

     

    Slots freuen

  18. Also die Dieselmotoren der Franzosen sind Top....da gibt es nichts.

     

    Aber.......warte ab bis dein C3 älter wird.

     

    Für den A2 bekommst du alle Ersatzteile für ein Appel und nen Ei beim Händler um die Ecke.......für den C3......nee.....eher nicht.

     

    Und dann die Plastikteile im Innerraum.......nee...geht garnicht.

     

    Aber ich habe ja keine Ahnung von Autos....ich fahre ja nur 100.000 km im

    Jahr :D

     

    Meine Erfahrung ist......wer viel fährt ist auf dauer mit deutschen Autos besser dran. Die sind echt langlebiger.....naja.....irgendwo muß der höhere Preis ja herkommen.

     

    Aber trotzdem......viel Spaß mit deinem C3........wünscht dir arosar.......der auch einmal dachte er wird mit einem Punto JTD glücklich.....bis nach 60.000 km die Reparaturen los gingen

     

    :WUEBR:

  19. Klar kannst du denn kürzen.

     

    Frei nach dem Motto dreimal gesägt und immer noch zu kurz.... :D

     

    aber ob er dann noch funktioniert?

     

    Wenn du es hinbekommst das der Auslöseknopf noch funktioniert und du trotz des kürzeren Hebels noch die nötige Bremskraft zustande bekommst wird das dem Tüver egal sein

  20. Ja und ich habe endlich den Thread mit der Adresse gefunden.

    Nützt mir aber auch nichts.

    Meine Frau benutzt auf ihrem Rechner so ein Frauen Mailprogramm da kannste zwar bewegte bunte Bilder verschicken aber keine großen Datenmengen.

    Hätte sie mir auch eher sagen können dann wäre ich gleich in meine heilige Bastelstube im Keller gegangen und hätte meine Kiste angeschmissen.

    Also gibt es morgen erst Bilder

    Naja....eins habe ich doch :D

     

     

    Ok....Zwei :WTR:

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