ist bei mir genauso,
(AMF, 358 tKm)
habe kürzlich zufällig bei laufendem Motor den Ölmesstab raus, und raucht ebenfalls leicht aus dem Stutzen.
ist mir zumindest früher nie aufgefallen, habe aber eben auch nie bei laufendem Motor den Ölmesstab raus.
Meinung einer Werkstatt war Kolbenringe vermutlich nicht mehr ganz in Ordnung.
Auto Läuft aber noch einwandfrei, und startet auch einwandfrei, auch im Winter.
denke solange die Kompression noch ausreichend ist kann man damit weiterfahren.
vorallem weil reperatur vermutlich sehr aufwändig ist.
Motoröl würde ich etwas öfter wechseln, vorallem nicht 30000 km Longlife, da das schneller verrußen könnte.
Ölwechsel spätestens alle 12 Monate oder so
