Southside

Lieber Truberg, wenn zwei das gleiche haben, so ist es noch lange nicht das selbe! Aber vielleicht hilft es dir, wenn ich auf ein Bauteil verweise, welches bei meinem 1,4 die gleichen Symptome ausgelöst hat, wie du sie schilderst. Bei meinem kleinen war der Bremslichtschalter defekt. Dh. die Fahrzeugelektronik konnte Brems- und Gaspedalsignale nicht differenzieren - insbesonders im Tempomatbetrieb ergab sich so ein gleichzeitiges Signal vom Bremspedal mit gleichzeitigem Signal des Gaspedals/GRA. Ähnlich einem Wackelkontakt ergab sich damit dann eben genau das Ruckeln und die Aussetzer, so wie du sie hast - im Bereich bis zu ca. 2200 Touren. Ein Bremslichtschalter kostet rund EUR 8.-. Bei dem Preis kann man durchaus auch mal auf Verdacht tauschen. Bei mir hat sich der Fehler nie wieder eingestellt und der Wagen läuft wie am ersten Tag!

Ich darf dann mal ergänzen: In den letzten Tagen hatte mein A2 bei Tempomatbetrieb und relativ niedriger Drehzahl (2000) beim dahincruisen auf münsterländischer Landstrasse sporadische Aussetzer. Sobald aber die Drehzahl erhöht wurde (ca ab 2500) fuhr er wie eh und je. Heute morgen auf dem Weg zur Arbeit bei ca 60 auf der Landstrasse dann Grossalarm: EPC und Motorwarnleuchte, der ganze Christbaum, Tempomat ohne Funktion. Schnell an der nächsten Bushaltestelle gehalten, Motor abgestellt und nach zwei Minuten neu gestartet - beide Leuchten brannten weiter. Also auf dem Fuß gedreht und zum freundlichen VW Händler. Kurzer Ratschlag mit dem anwesenden Servicemeister... "Hmmmm, könnte ein Marderbiss sein, Steuergerät... alles mögliche. Erstmal Fehlerspeicher auslesen!" - Der Azubi holt den Bluetooth Rechner in der Werkstatt. In der Zwischenzeit kommt ein weiterer Meister dazu und sagt nur: "Tritt mal auf die Bremse!" Und schon war der Fehler gefunden! Kein Bremslicht, nur ein Flimmern des mittleren Lichtes... Das Auslesen des Fehlerspeichers hat es dann bestätigt: "Bremslichtschalter: unplausibles Signal!"... Die Elektronik hat also uneindeutige Meldungen vom Bremslichtschalter empfangen und war nicht mehr in der Lage zu differenzieren ob gebremst wurde oder nicht. Der Wagen zog nicht mehr, der Tempomat konnte nicht funktionieren... klar, weil elektonisches Gaspedal über die Motorsteuerung, und all das, weil ein Teil für EUR 8,65 (incl MwSt) defekt war und die Motorelektronik deshalb ins Spinnen kam. Völlig logisches Fehlerverhalten, eigentlich! Neuer Schalter, Arbeitslohn und Leihwagen: EUR 81.-

Ich hab' die Teilenummer nicht zur Hand (und bin zu faul zum Suchen), aber versuchs mal hier Preise fr Audi, Seat, Skoda und VW Ersatzteile die Trefferquote sollte recht gut sein! beste Grüsse, Klaus

Also ich finde die Ausstattung schon ok, alles wichtige ist drin, alles andere lässt sich mehr oder weniger nachrüsten. Zahnriemen/Wapu sollte sein, Scheckheft natürlich ebenso. Bei dem Datum der Erstzulassung könnte es sich schon um Modeljahr 03 handeln, damit hätte er auch den grösseren Tank. Wenn das der Fall ist, dann würde ich den Händlerpreis in jedem Fall bezahlen, denn der Kurs entspricht etwa einem Verkauf von privat! Wenn nicht MJ 03, dann wäre das ggf. ein Grund nochmal beim Preis nachzusetzen. Im Zweifelsfalle wäre auch eine Tankfüllung genug - heutzutage. ;-(

Was die GRA Nachrüstung angeht kann ich nun auch endlich Vollzug melden! Seit gestern nachmittag fährt unser silberner nun auch geschwindigkeitsgeregelt und blinkt nun mit Komfort... Beste Grüsse aus Beckum von Herrn Flütter an alle nachrüstungswilligen & beste Empfehlungen von mir!

meine persönliche unmaßgebliche Bewertung ohne das Auto gesehen zu haben: EUR 12.450,- mit ca. EUR 1.500,- Spielraum nach unten. bei Verkauf an privat. EUR 8.900,- bei Verkauf an Händler (+ Verhandlungsspielraum nach oben bei Anschaffung eines Neuwagens)

Hier gibts leider noch eine Absage, Sambora und ich werden heute wohl auch nicht in Haltern sein können. Schade, wo das Wetter heute nur genial aussieht...

JoAHa, ja, der kleine rote (BJ92) hat inzwischen über 207.000 km auf der Uhr und war wohl die wirtschaftlichste Autoanschaffung meines Lebens - bis dass der A2 kam. Ich habe den MX-5 jetzt 11 Jahre, damals gekauft für umgerechnete EUR 8.000, mit knapp 60.000 km und bis auf einen neuen Kat und ein neues Dach ausser Inspektionen und etwas Pflege, rein garnichts in das Auto reingesteckt. Nun gut - bald ist ein neues Getriebe fällig, und das Dach hat einen (geflickten) Riss. Was ich dafür bekommen habe war SPASS, SPASS, SPASS!!! Unbezahlbar!!! Zu Kosten eines VW Golf! Wenn ich mir die Gebrauchtwagenpreise für das Baujahr und die Kilometer auf Mobile.de ansehe, dann wird es wohl selbst für einen A2 schwer, diesen Wertverlust zu unterbieten. Wobei, mein MX-5 hat ja gar keinen Wertverlust, weil er wohl nie verkauft wird. Wir können ja mal ein kombiniertes Microtreffen machen... MX-5/A2... ich freue mich immer jeweiliges auf der Strasse zu treffen! Die Kombination ist genial! Always blue skies! -cool-/Southside

Um auf die ursprüngliche Frage dieses Treads zurückzukommen, natürlich macht es Sinn, einen A2 zu kaufen! Wenigstens für mich tut es das! Ich habe nun eine zweijährige Odyssee durch Autohäuser und Gebrauchtwagenplätze hinter mir, und als Ergebniss ist unser Fuhrpark (MB C 220 & Daewoo Matiz) inzwischen, bis auf das alte Cabrio, durch A2s ersetzt. Im ersten Fall sind wir deutlich kleiner als die Vertreterlimousine geworden, im zweiten Fall haben wir uns auf ein deutlich höheres Niveau (Platz, Qualität, Sicherheit) katapultiert, als wir mit dem überachten Einkaufswagen hatten. Wie im anderen Thread erwähnt = zwei Autos zum Preis von einem! Kaufberatung / Fahrzeugsuche (und HALLO!!!) - A2 Forum Unsere Vorgehensweise war einfach durch das Budget, ein Platz und einem Qualitätsanspruch geprägt, durch den zb. Polo, Fabia (alt/neu), Fusion, Note, C4, Mazda 2, Yaris, Smart 44 etc... einfach durch das Raster gefallen sind. Jünger werden die A2s nunmal nicht, weniger Kilometer werden sie deshalb auch nicht bekommen, und Kosten/Nutzen Rechnung eines gebrauchten A2 stehen noch immer absolut wettbewerbsfähig in Konkurrenz zu weitaus jüngeren Fahrzeugen. Beide A2 werden wohl mindestens bei uns bleiben, bis VW/AUDI mit dem SPACE-UP / MICROBUS um die Ecke kommt und diese Fahrzeuge mit einer gescheiten Ausstattung als Werks/Jahreswagen beim Händler stehen... das mag in zwei Jahren, oder in 5 Jahren soweit sein... wobei... eigentlich könnte ich mir auch vorstellen, das wenigstens ein A2 einen Platz neben dem MX-5 bekommt und einfach mit ihm gemeinsam altert (zum Klassiker reift). Youngdriver hat es gesagt: "Nochmal auf die Alternativen zu kommen: Es gibt keine!..." alsdann, Portugal - Tschechien 1:0, Southside (a.k.a. Klaus)

Also, auf die Gefahr hin, daß ich zuhause äusserst unverständliche Reaktionen ernte... 1. Rossi 2. Ingo 3. Ulrich 4. Annette 5. Kalle 6. Manu 7. Sebastian 8. Durnesss kommt zu viert und fährt Tretboot 9. Durnesss kommt zu viert und fährt Tretboot 10. Durnesss kommt zu viert und fährt Tretboot 11. Durnesss kommt zu viert und fährt Tretboot 12. Audi TDI 13. Horst 14. Eric (zu 95 Prozent) 15. Southside (der schon Jahre kein Tretboot mehr gefahren ist!) 16. (Mrs.) Sambora (nur wenn Southside sie überreden kann!)

Angeblich schreibe ich in diesem Forum 0,01 Beiträge am Tag, aber angesichts der Tatsache, daß am Samstag schon zwei Jahre rum sind, seit ich Mitglied auf dem Board bin, denke ich, daß sich Nachrechnen nicht lohnt... Dieser Thread war offensichtlich mein erster - und ich glaube, ich bin euch noch ein Update schuldig! Also... nach 11.143 gefahrenen Kilometern im ersten A2, haben wir am Samstag den zweiten gekauft! Ich glaube, das spricht für die Zufriedenheit, die ich empfinde - und die Überzeugungskaft, die das Fahrzeug auf die Frau des Hauses auszuüben in der Lage war! Nun fahren wir also beide A2 1,4 Benziner mit 75 PS und freuen uns an dem Farbspiel, wenn sich der akoyasilberne im kobaltblauen spiegelt... mir fällt ein - ich muss wohl mal ein paar Fotos machen... Der silberne hatte beim Kauf 55.901 km auf der Uhr, ist erste Hand, 12/02 MJ03 und hat uns letztes Jahr EUR 10470.- gekostet. Der blaue ist nur unglaubliche 34.000 km gefahren, zweite Hand (1.Audi), aus 06/02 MJ02 und wir haben in der letzten Woche EUR 9.790 an den Audi Händler überwiesen. Ausstattungsbereinigt wären beite Autos wohl ungefähr gleich teuer (der blaue hat kein OSS, kein CD/Radio, kein Bose) aber sonst alles was es braucht (Style, Klima, Advance, Winter... vergebt mit, aber ich habe die Ausstattungspakete noch nicht wirklich hinterfragt und exakt zugeordnet). Der Verbrauch ist erstmal nur beim silbernen aussagekräftig, und mit 5,9 Litern deutlich unter der Erwartung beim Kauf... er finanziert sich quasi durch die Spritersparniss zum 150PS zwei Tonnen-Automatik-Vorgänger. Wenn der zweite das mithält, bzw. unterbietet (Gewichtsvorteil, höherer Autobahnanteil, bei äussert moderatem Tempo...), dann fahren wir jetzt quasi zwei Autos zum Preis von einem!!! Ich lese hier im Forum fast jeden Tag mit, und hab mich noch nirgendwo besser aufgehoben gefühlt! Vielleicht hat hier ja auch jemand einen unschlagbaren (freien) Werkstatt Tip im Kreis Coesfeld (Lüdinghausen), Münster oder Dortmund? Tiemeyer ist mir für "normale" Services dann doch einfach zu weit... Soweit mein abschliessender Dank für die Kaufberatung, mein Update und mein "Hallo"... nun muss ich mir einen neuen Tread ausdenken, (oder die Suche bemühen ) wenn ich wieder was zu schreiben habe... wenn ihr "Sambora" trefft, grüsst sie von mir... und wenn wir es schaffen, dann werden wir ökologisch unverantwortlicher Weise, mit zwei Autos die Spritztour nach Haltern antreten und im Lakeside mit euch ein Bier trinken... aber nur eins... alsdann... Glückauf -cool-Southside (a.k.a. Klaus)

Na ja, die Aussage über den Preisabschlag war auch nicht wirklich fundiert - das muss ich zugeben. Da habe ich zwei Modelle bei zwei Händlern als Maßstab genommen - alles andere als repräsentativ... Und dieses OSS ist schon GEIL! Ist zwar kein Roadster, doch schätze ich, dass es mir schwerfallen wird, auf ein Schiebedach zu verzichten. Beim Benz war das das entscheidende Kaufargument bei drei Modellen in der engeren Auswahl, beim MX-5... na, weil, OHNE Dach ist halt noch geiler! Always blue skies... / Southside

Das hab ich nun davon... ;-) Ich kann Mitsubischi nicht mal buchstabieren... da bleibe ich lieber bei AUDI... ist einfacher...

Gaby, nach dem Auto suche ich nun... HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH

[sizept=12]In einem anderen Thread habe ich schon erwähnt, dass ich auf der Suche nach der passenden Kugel bin. Nun hat sich in meiner Beziehung ein netter Konflikt (weil's eigentlich kein Konflikt ist...) ergeben:[/sizept] [sizept=12][/sizept] [sizept=12]Eigentlich mag ich die Color-Storms sehr... wenn es nach mir ginge, dann müsste er rot sein. Mein bestes Mädchen war damit sogar einverstanden - bis sie dann einen gelben CS gesehen hat. Nun ist es um sie geschehen... ich kann über keine andere Farbe mehr verhandeln.[/sizept] [sizept=12][/sizept] [sizept=12]Nun wohnen wir in relativer Nähe zu Dortmund und Gelsenkirchen. Während man den gelben CS in Dortmund sicher auch zum BVB Sondermodell erklären könnte, so kann ich mir vorstellen, dass er bei einer Nacht unter einer Laterne am Schalker Kreisel am nächsten morgen vielleicht nicht ganz unbeschädigt da stehen würe... Das Teil polarisiert... und Fußballfans reagieren manchmal ganz schön impulsiv! ;-)[/sizept] [sizept=12][/sizept] [sizept=12]Nun bin ich selbst ja Gladbach Fan... da müsste es ein grüner, ein weisser oder ein schwarzer sein... aber das ist wieder eine andere Geschichte.[/sizept] [sizept=12][/sizept] [sizept=12]Gibts hier Erfahrungen?[/sizept]