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benja78

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  1. ...schöne Anleitung mit guten Bilder! Ich gehe mal davon aus, dass es sich um die FrontLS handelt: du hast die LS nur mit den Hülsen montiert und dir keinen Adapter oder so was gebaut? Hast du das Teerband einfach drumgewickelt, oder ist da noch etwas dazwischen? Gruß Benajmin
  2. lt. aussage vom rest des forums, gibts keine adapter, es wird nie welche geben und wer andere LS einbauen will, muss sich selbst welche bauen...
  3. ach sooooo! bei ebay gibts den beschriebenen GTc 172 satz für 39 Euro! Da fehlt doch dann aber noch der selbst zu bauende Einbaurahmen, oder?
  4. ...nur kann ich auf der blaupunktwebsite keine hochtöner erkennen. oder mach ich da was falsch?
  5. Hallo! Die ganze Zeit dachte ich, es sei nur ein Wackelkontakt, aber jetzt ist de Hochtöner scheinbar wirklich defekt. Er knistert teilweise demotiviert vor sich hin oder mach gar nichts mehr. Was kann ich denn da als Ersatz einbauen? Lohnt Audi Ersatzteil, oder gibts da was vergleichbares auf dem freien MArkt? Danke & Gruß Benjamin
  6. Hi! mit 205er hatte ich bei Nässe (keine Aquaplaning) in Kurven des öfteren Probleme mit untersteuern, d.h. das Auto ist eine größere Kurve gefahren als ich vor hatte. Vermutlich wird das mit schmaleren Reifen auch passieren, aber da ist man es bereits von trockener Fahrbahn gewohnt. Gruß Benjamin
  7. Hi! Ich habe schon seit 1,5 Jahren das gleiche Problem mit ohne Licht, aber keiner konnte mir detailiert sagen, wo sicher Mikroschalter befindet. Einmal pro Monat geht das Licht und manchmal zeigt der Schalter auch währen der Fahrt (bei geschlossener Klappe) an, dass diese geöffnet sei. Mit diesem Bild wird alles anders. Jetzt kann ich es bestimmt auseinanderbauen und geziehlt etwas Kontaktspray sprühen. Wenn man zu Audi geht, wollen die IMHO das ganze Schloss tauschen. Danke & Gruß Benjamin
  8. wird der normalerweise bei der inspektion getauscht? Kann ich mir den ansehen, ohne was kaputt zu machen ? Gruß Benjamin
  9. wenn ich konsequent auf der AB 120 Fahre, komme ich auf knapp unter fünf liter. Normale Fahrweise ist bei mir meist konstant 140 und dazu noch etwas landstrasse und Stop'n'Go. Damit komme ich dann auf die 5,5. Ich würde mich nicht als Heizer bezeichnen. Sonst hätte ich mir keinen A2 gekauft, sonder meinen MX-5 behalten ;-)
  10. Hallo! Ich finde der A2 (zumindest meiner) braucht mit ca 5,5 l/100km für ein kleines und leichtes Auto zu viel. Ein A4 TDI mit 85 kw und Stahlkarosse braucht nur unwesentlich mehr! Ich weis natürlich, dass der A2 aufgrund seines kleineren Motors einen kleineren optimalen Drehzahlbereich besitzt usw. finde aber trotzdem den Verbrauch zu hoch! Gruß Benjamin
  11. hab ich gesehen, aber es scheinen keine Felgen dabei zu sein. Die aus Stahl kosten allein schon 50Euro/Stück
  12. keine ahnung wie alt die sind. Aber eigentlich ist das eh zu weit weg für mich (komme aus dem Rhein Main Gebiet). dann doch lieber die hier: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=7962748378&ssPageName=STRK:MEWA:IT und dazu http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=65275&item=7963207357&rd=1 Später neue Reifen beim lokalen Dealer draufpacken lassen. Gruß Benjamin
  13. Hallo Experten, passen diese Reifen auf den A2? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=7962961158&ssPageName=STRK:MEWA:IT Soweit ich das erkennen kann, fehlt die Information des Lochkreis, oder? Danke & Gruß Benjamin
  14. Hi! Ich hab die 205er und brauche bei AB min. 5,5. Unter 5l ist nichts zu machen. Beschleunigung hab ich keinen Vergleichswert. VMax sind lt. Tacho ca. 190 (dann tuts mir aber schon weh, da fast roter bereich und es wird viel vom teuren öl verbraten) Ein großer Knackpunkt und auch der Grund warum ich die Teile loswerden möchte, ist der mangelnde Komfort. Man klebt zwar in den Kuven und auf der AB, aber man klebt auch in jedem Schlagloch und in jeder Spurrille. Gruß Benjamin
  15. leider hat die AB auf der ich fahre kein Tempolimit ;-) D.h. ich halte mit 130 den ganzen Verkehr auf. Gruß Benjamin
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