Istvan

Hatte gehofft das Video hilft vielleicht weiter. Die Federbeinlager hinten, hatte ich bisher noch nicht getauscht, die könnten durchaus die Quelle sein wenn ich mir die Videos im anderen Thread ansehe. Allerdings habe ich keine Geräusche sobald ich schneller fahre. Max. noch im Kreisel ...

Am Auspuff rütteln (hinten, mitte, vorne) bringt nicht so ein Geräusch hervor, da schlägt auch nichts an. Beim Fahrwerk habe ich zwar viel getauscht, aber hier gibt es ja genug Fälle wo neue Teile nach einem halben Jahr wieder defekt waren oder etwas löst sich langsam.

Hab ja den H&R Stabi vorne und hinten drin, da gibt es keine Buchsen mehr, sondern nur Gummis.

Bin noch nicht wirklich weitergebkommen, an den Koppelstangen gerüttel, aber kein Spiel spürbar. Hab jetzt mal das Knacken von außen aufgenommen. Bei den Vorderreifen ist ein leises Knacken zu hören beim Überfahren des Bordsteins, hinten schon deutlich lauter. Im Parkhaus mit Erwachsenen vollbeladen ist es besonders laut, da ist die Verschränkung auch nochmal stärker. Bei einer Verschränkung im Stand lässt es sich nicht wirklich reproduzieren. D.h. hinten hochbocken und auf ca. 10cm Holzklotze absenken einseitig. einmal kam ein Geräusch von der Feder vermutlich, dann nicht mehr. Haben die Fahrwerkpäpste hier eine Idee? @HellSoldier, @Nachtaktiver, @Nuerne89,... Audi_A2_Knacken.avi

nur von der Frontschürze

Was wurde da gedämmt?

Pendelstütze ist ja neu, Koppelstangen sind beide auch schon die verstärkten. Ich checke beides trotzdem noch mal. Probiere auch mal, ob ich eine Tonaufnahme hinbekomme.

Ich hatte das Problem auch schon mit einen anderen Auto was ich seit über 10 Jahre einlagere. Ihr bekommt eben die Luftfeuchtigkeitschwankungen auch ins Auto rein. Also warmes Wetter + Regen = sehr viel Wasser in der Luft. Dieses Wetter gelangt auch ins Autoinnere, dann kühlt es ab, die Temperatur sinkt im Auto, aber das Wasser in der Luft ist immer noch im Auto = Luftfeuchtigkeit geht sehr schnell RIchtung 100%. Damit Schimmel, Kondenzwaser,.... Entweder gut lüften (so mache ich es, beide Türen + Kofferraum offen, aber großzügig abgedeckt) oder eine luftdichte Kunststoffgarage zum Reinfahren/-rollen (gibt es für den Oldtimermarkt).

Viel Spaß allen und ich will Bilder sehen wenn ich schon nicht dabei sein kann. Ist ja noch total mau hier...

Hallo zusammen, habt ihr eine Idee woher folgendes Knack/ Klonkgeräusch herkommen kann: Bei langsamer Fahr insbesondere Verschränkungen beim schräg überfahren von flachen Bordsteinen (Garageneinfahrt) oder im Kreisel bei Lastwechsel habe ich ein bis zwei Knack-/Klonkgeräusche, hört sich teilweise so an als ob es von vorne kommt, aber auch von der Hinterachsbereich kommt eine akustische Rückmeldung. Bei flotter Fahrweise auch in Lastwechselkurven ist absolut nichts zu hören und auch kein Spiel bemerkbar. Da ich einiges im letzten Jahr erneuert habe (Querlenker, Spurstangenköpfe, ST Gewindefahrwerk, Domlager, Pendelstütze) frage ich mich ob sich irgendwelche Verschraubungen gelöst haben oder die Gummilager vom H&R Stabi spiel haben oder sogar das Gummilager der Achsen oder Motor/ Getriebelager? Im Stand kann man durch das Schaukeln oder Wippen des Autos das Geräusch nicht reproduzieren, Hebebühne habe ich nicht direkt zur Verfügung. Bei der Hitze ist das Geräusch deutlich präsenter und lauter als bei 15-20°C.

Wenn ich die Preise in letzter Zeit sehe und die Autos ungefähr dafür weggehen, könnte ich ja fast schwach werden und meinen auch verkaufen . Ok 160Tkm, aber inzwischen habe ich einiges vorsorglich getauscht. Und die letztens aufgerufenen 20T€ würde wohl auch keiner hinlegen.

Halten tun die bei mir auch, allerdings sieht man schon sehr deutlich den Farbunterschied. Immerhin ist der Softlack auch schon über 16 Jahre alt bei mir. Bläschen habe ich keine, aber das ablösen des alten Softlacks ist eine Gradwanderung, und zu viel weg ist doof.

Sind die Zündkerzen locker?

Ok, wer war's dann. Irgendjemand ist rumgeschlichen und wollte Valentin als Schrauber fotografieren und M'el hat mir seins schon geschickt.

War wieder mal super, alles wurde erfolgreich erledigt (so schien es zumindest). OK, wir haben den Grund des "Plong" nicht gefunden, aber ohne Teiletauschen wohl nicht möglich. Vielen Dank an alle Helfer, Schrauber und auch Zuschauer. Anbei ein paar Bilder. @Marmor80 kannst du mir deine auch geben oder hier online stellen? ...und wer hat sein Taschenmesser vergessen? Lag noch auf dem leeren Kuchenkartoon.