AD-A2

Nabend weiter gehts mit den Lautsprecheraufnahmen für die 18er Woofer. Dafür wurden massive Aluringe gedreht und auch hier hat sich unser Dreher wieder richtig Mühe gegeben... Aber seht selbst...

Hi das muss augekreist werden definitiv. Du lässt den Lautsprecher sonst nicht richtig atmen. Ein Lautsprecher gibt nach vorne wie nach hinten immer die gleiche Energie ab... Das gibt sonst auch evtl Kompressionsprobleme oder beschädigt auch noch den Lautsprecher weil er dem Kolbenprinzip nich mehr richtig folgen kann und "verkantet"... Das tötet ihn nicht sofort, aber im Versatz später und macht es für dich schwierig nen Fehler zu finden. Denn du meinst ja: Nein, weder ich oder meine Endstufe oder sonst jemand in meiner Familie hat geklippt... Gruß Andy

Jetzt geht es an die Bearbeitung des ersten hinteren AGT...

Dann noch Bilder im verbauten Zustand im A2 Geheimfach

Die nächsten Bilder zeigen den Bau der passenden Sperrdiode für den ENERGIZER vor dem Prozessor... Davor sitzt jetzt ein 0,8 Farad Connection Audison Kondensator.

Noch ein Bild der Dämmung des AGT. Danach ein Bild des LS Kabel von der B-Säule in die Tür. Dann kommen Bilder mit eingesetzter Abdeckplatte über der Batterie.

Weiter gehts. Dämmung hintere Tür Fahrerseite.

Jop das klappt in beide Richtungen. Gruß Andy

Hiho nein die Musikanlage in unserem Auto ist nicht wirklich stromfressend. Aber da das Auto auf einigen Events steht ist es schon sinnvoll die Stromversorgung über ein Netzteil zu realisieren. Angeschlossen ist das Ganze direkt an der Lima und abgesichert mit ner 20A Sicherung in unmittelbarer Nähe und gut erreichbar. Das passende Gegenstück ist natürlich an der Verkabelung des Netzteil angebracht. Ladebuchse und Gegenstück kosten 30 Euro+ Sicherung. Wir haben das halt mit ner Connection Mini ANL Sicherung gemacht. Liegt aber auch daran das die komplette Stromverkabelung und LS-Verkabelung von Audison Connection ist und dementsprechend beworben wird. Hat bei uns was mit Sponsoring zu tun... Im normalen Betrieb gehen bei uns ca. 10Ah durch. Da macht es schon Sinn auf ner Messe passend Strom nachzuliefern. Oder halt im Moment wo wir viel einzustellen und zu probieren haben... Gruß Andy

Nabend Im Moment werden unsere Ringe für die Woofer gedreht. Massives Alu, sowie es sich gehört. Ich hoffe doch in der nächsten Woche das Kapitel Woofer und hintere Türen damit abschliessen zu können:) Bildermaterial ist schon wieder da, aber wartet evtl noch auf noch mehr Bilder, es sei denn ihr seid zu neugierig... Gruß Andy

Hiho also mit den Türgriffen haben wir überhaupt keine Probleme. Da ist wirklich Ruhe. Aber ich habe in dem Bereich und den dortigen Hohlräumen auch einen besonders festen Schaumstoff eingesetzt. Der wird bei Schmitz Cargobull frisch produziert und wir haben uns für nen paar Reste interesiert... So muss auch weniger entsorgt werden. Das Zeug ist auch nicht hydroskopisch und macht auch bei Wetterumschlägen kein Feuchtigkeitsproblem... Gruß Andy

natürlich geht es hierbei auch um Dämmen und Dämpfen, aber keine Angst wir haben auchnoch andere Bilder. Übrigens wird die M1 STP Dämmung auf dem AGT und der Türverkleidung mit Hingabe und Leidenschaft von meiner Frau ausgeführt. Auch wenn Abends dann schonmal die Finger wehtun...

dann soll euch der nächste Schwung Bilder auch nicht vorenthalten werden...

Gehts hier auch mal weiter:)

Hi ist doch ganz einfach. Das Kabel geht bei uns direkt vom Ladeanschluss auf die Lichtmaschine. Natürlich noch ne Sicherung dazwischen... Aber auf den Bildern zu sehen. An der Lima ist doch auch Dauerplus. Also eigentlich alles ganz einfach und nix muss nach innen verlegt werden. Gruß Andy

Hi das mit dem Ladeanschluss lässt sich easy realisieren.... Gruß Andy, der auf weitere Bilder im Threat "unser A2 lernt das Singen" verweist Siehe dort die Posts # 66-69

Hi wegen der ABE für die vorderen BlackDash werde ich mich nächste Woche mal drum kümmern... Mal schauen wann es denn was werden soll. Gruß Andy

TERMINÄNDERUNG Unser Termin steht fest. 01.-02.08.2009 EMMA Sound Quality Contest bei AUDIO-DESTINATION in Borken im schönen Münsterland. Weitere News dazu gibts dann auch auf unserer HP... Gruß Andy

Hiho ich hab da noch was anderes Sinnloses verbaut... Gruß Andy

Für das Aussenblech haben wir das Bimast Bomb verwendet. Sollte das wider Erwarten nicht schwingungsfrei genug werden, werden wir auch hier unsere DÄMM1 Paste zusätzlich mit einsetzen. Der Aggregateträger wird auf der Vorderseite mit M1 von STP und auf der Rückseite mit unserer Paste ruhig gestellt.

Unser Termin steht fest. 25.-26.07.2009 EMMA Sound Quality Contest bei AUDIO-DESTINATION in Borken im schönen Münsterland. Weitere News dazu gibts dann auch auf unserer HP... Gruß Andy

Hiho du hast ne PN... Gruß Andy

Hi ist die DIETZ Artikelnummer 17023. Wenn du schnell einen benötigst melde dich halt... Sonntagsgruß Andy

Hi ich denke schon das es mit den neuen Dämmmaterialien die es heutzutage gibt, die ganze Sache nen Versuch wert ist. Verbaut werden die je einmal pro Seite die 18cm Woofer aus unserer ADept Reihe. Gruß Andy, der grade weitere Bilder bearbeitet...

Jetzt beginnt die Arbeit an den hinteren Türen für die Wooferintegration... Da haben wir natürlich auch mit dem Dämmen angefangen.