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Hallo und danke für das Kompliment... Ich gebe es auch am meine Frau weiter, denn auch sie war an der Entstehung mit beteiligt... Gruß Andy, der jetzt noch nen paar Bilder nachlegt...
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Hi Bilder vom fertigen Auto also auch hier hinein? Wären jetzt mal nen Schwung Aussen Draussen Bilder.... Andy ...
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Hi ja das ist richtig. Du kannst aber auch LS Kabel bis zu dem kleinen Verstärkerlegen und die hinteren LS mit dem radio antreiben. Einbautechnisch leichter geht es evtl für dich mit nem AktivAdapter oder dem passenden Steckstecker:) zb dem 17023 von Dietz. So nutzt du das Vorverstärkersignal des Radios zur Speisung des kleinen Verstärkers. Das 17023 macht aber auch nur Sinn wenn das Nachrüstradio mindesten 2 Paar Vorverstärkerausgänge hat. also einmal frot und einmal Rear.... Gruß vom Andy, der das 17023 sogar verkauft...
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Moin Bilder mit montierten Felgen folgen die tage wenn es endlich nen bischen wärmer draussen wird... So konnte ich die Felgen wenigstens rückenfreundlich auf dem Tisch versiegeln, bevor sie dann ans Auto kommen. Gruß Andy
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Hi das ist Standartplast Vizomat BT2. Gruß Andy
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Hi Bret welchen schwarzen Schaum meinst du? Gruß Andy
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Hiho nun sind sie endlic da. Die neuen Felgen für Lotte. Es handelt sich um DOTZ TOUGE Felgen in 7x17. Es sind aktuelle 2009er Felgen und deswegen mussten wir auch ein bischen warten. Geliefert wurden sie direkt von DOTZ und das ganze nur mit Lieferschein und ohne Rechnung...... Dafür müssen wir die jetzt aber auch mindestens 12 Monate fahren.... Gruß Andy
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Hi soll heissen, daß wir jetzt 115 Ps und knapp 300nm Drehmoment haben. Die Firma Vmax sitzt ja hier grad mal 12km entfernt... Und hier im Münsterland wäscht halt schonmal die eine Hand den anderen Fuß. Gruß Andy
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Anschluß Panasonic CD Wechsler an Concert I mit Adapter
AD-A2 antwortete auf obiwaaan's Thema in HIFI - Handy - NAVI
Hiho einfach mal melden... Gruß Andy -
So jetzt die letzten beiden aus dem Ordner... Und ja das Dämmen hat sich gelohnt. Und ja das Auto ist schwerer geworden, durch die Optimierung der 1en und 0en auf dem Motorsteuergerät passt das aber wieder. Dafür wird jeder Meter jetzt zur Lust. Gruß an die Menschen da draussen.... Andy
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Ok nen paar hab ich ausdem Ordner noch. aber so langsam nähert sich unser Projekt dem Ende und das akustische Erlebniss macht richtig Spass. Jetzt folgen noch nen paar Sachen die das Aussehen des Autos ein wenig verändern und dann ist Lotte auch reif für zb die Car+Hifi Gruß Andy
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Natürlich wurde auch die Karosserie auf der Fahrerseite ruhig gestellt. Und das wie immer komplett. Das Fahrgefühl ist richtig lecker leise geworden und lässt damit natürlich auch noch mehr Musikgenuss zu. Gruß Andy
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Sony-Radio: Einstellungen werden nicht gespeichert.
AD-A2 antwortete auf Thema in HIFI - Handy - NAVI
Hi das ist der richtige Artikel. Dietz17023 kannst du bei uns aber auch für 19 Euro inklusive Versand bekommen:) Gruß Andy -
Nabend.... wir haben unsere Versandfrei-Grenze gesenkt. Ab jetzt gilt bis auf Widerruf: Ab 100 Euro liefern wir jetzt versandkostenfrei. Netter Gruß aus Borken Andy
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Hi vergiss es. Absoluter Elektrokernschrott. Entweder nen Markengerät oder Finger weg. Wenn dir nen Markennavi zu teuer ist, verzichte lieber auf die Navifunktion und hole dir nen gutes Nachrüstradio, das macht deutlich zufriedener... Und nein es gibt keine guten Radios von AEG, Clatronic, Medion, Tevion, Audiovox und ähnlichen Billiganbietern. Gruß Andy
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Also das Kabel ordentlich konfektioniert und geschützt. Danach wieder wie ne wilde Wurst gynäkologisch ungünstig ins und an das Auto geklettert (heimlich fotografiert worden) und weiter gemacht...
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Damit ist das Problem beim Öffnen der Türen gemeint, in dem Fall kann schon mal Wasser auf den Sitz tropfen... oder aufs Bein wenn sich selbiges an der Stelle befindet und man die Tür von innen öffnet... Gruß Andy
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Auch in die hintere Tür der Fahrerseite ist natürlich einer unserer Woofer aus der ADept Serie eingezogen und auch hierfür war der Aufwand nicht kleiner...
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Ein Satz noch für heute... Die Rückseite des AGT hat meine Frau wieder hervorragend mit unserer Dämmpaste ruhig gestellt. Sie hat auch besonders darauf geachtet, keine glatten Flächen entstehen zu lassen um Reflexionen zu vermeiden.
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Zum Befestigen der Ringe am Aggregateträger wurde dieser natürlich von hinten durchgebohrt und der Ring angebohrt. In den Ringe dann Gewinde geschnitten (M4) und dann der Ring von hinten mit V2A Inbusschrauben befestigt Der Woofer wird von 4 M5 V2A Torx-Sicherheitsbitschrauben von vorne am Ring befestigt.