schniffel

ok ich werde es mal versuchen und meine verknoteten finger bringe ich dann bei dir vorbei :D

habe ich schon überlegt. aber das originalteil paßt halt so gut in die tasche. daher habe ich daran gedacht das komplett zu tauschen... wenn es nicht zu teuer wird....

hi leute, ich habe den original verbandkasten, der mit dem warndreieck eine einheit bildet. jetzt hat der inhalt meines verbandskastens bald das haltbarkeitsdatum überschritten. kann man den inhalt so beim bestellen, das man nur einfach austauschen kann? habe keine lust mir da etwas anderes reinzulegen. gruß schniffel

auf dem foto sind diese getränkehalter auf dem mitteltunnel zu sehen. kann man die die auch irgendwo kaufen?

na da werde ich aus reuth mal runterrutschen nach KC. wußte gar nicht das es so viele kronacher hier gibt. seid gegrüßt!! schniffel

jau das hat was. Jetzt muss ich noch meine Frau überzeugen, denn sie fährt die meiste Zeit mit unserer Hummel. Vielen Dank für Deinen Einsatz. Gruß schniffel

SUPI gruß schniffel

....ja das mit der Augenkontrolle könnte etwas schwierig werden. Aber rein aus optischen Gründen kann ich mir das nicht recht vorstellen. Plötzlich ein solches Teil auf der Mittelkonsole das keine Audioptik hat. Vielleicht kann mich ja ein Foto von Deiner Lösung umstimmen. Gruß schniffel

Hallo, ich habe einmal eine Frage an die Profis hier im Forum: Hat der Schacht unter meiner Klima wohl DIN-Größe so dass theoretisch ein Radio eingebaut werden könnte, oder reicht dafür die Tiefe nicht. Ich habe nämlich eine Idee für den Einbau eines Navis und mir kann keiner so recht sagen ob es wohl klappen wird. Ich finde das MS 5500 von vdo klasse. Ich hasse es aber den Bildschirm irgendwo auf das Araturenbrett zu basteln. So hatte ich die Idee den Einbaurahmen von vdo zu nutzen. Dieser kann in einen Radio-DIN-Schacht eingebaut werden und der Monitor verschwindet dann in dem Schacht und klappt bei Bedarf aus. Ich fände das cool. Nur wird es wohl so funktionieren? Gruß schniffel

jaja das leidige Thema. Bei mir half das Einstellen beim Freundlichen. Klappern und Knarren waren wie weggeblasen. Leider nicht für lange Zeit:( Also wieder hin und der nächste Versuch. Hat geholfen aber jetzt geht es wieder los bye schniffel

Genai so wurde das klppern der Rückbank bei uns beseitigt. Man glaubt kaum wie dieses Teil nerven kann... Gruß schniffel

Hi, bei uns war eine Macke im Amaturenbrett. Also Augen auf. Ich habe gehört es gibt richtig Stress wenn man nachher moniert. So nach dem Motto:"Das haben Sie doch auf dem Weg nach Hause gemacht." Gruß schniffel

Hi, einige UNterschiede können sich aus den unterschiedlich abgestimmten Motorlagern ergebenn (Sound, Vibrationen, Schwingungsverhalten bis ins Getriebe) Insgesamt haben beide Fahrzeuge alleine schon aufgrund des Gewichtsunterschieds einen eigenen Charakter. bye schniffel

Gute 15000km die Spass gemacht haben. Keine besonderen Orte. Alles in Deutschland. Aber auch das kann Spaß machen. Tipp an stifi: evtl. ist es die Rückbank. So war es bei unserer Hummel. Mein Freundlicher hat Filz auf die Metallhaken geklebt, die die Rücksitzlehne halten. Er sagte es wäre ein typisches A2 Prob. Bye schniffel

Also ich finde die "Trennscheiben" gar nicht so häßlich.....praktisch sind sie halt und das ist wichtig. Gruß schniffel