simon06

Nach langer Zeit mal wieder ein Update, undzwar habe ich die Übeltäter gefunden. Das klicken kommt daher, dass der Blinkerhebel kaputt ist, weil je nach dem, wie ich ihn bewegen, hört das klicken auf. Außerdem es ist der Lenkwinkelsensor, der das flackernde Licht verursacht. Ich denke ich baue demnächst eine Servopumpe der neueren Baujahre (2002 aufwärts) ein, damit ich mich nie wieder mit dem Lenkwinkelsensor rumärgern muss. Vielen Dank für all eure Antworten🫶

Es gibt Neuigkeiten! Also erstmal 3 Sachen: 1. Ich hatte tatsächlich deutlich zu wenig Servoöl im Ausgleichsbehälter. Ich hab jetzt etwas nachgefüllt und nach ein bischen fahren macht diese nun keine Probleme mehr (stand jetzt, hoffentlich ändert sich das nicht wieder). 2. Ich habe festgestellt, dass das Licht erst flackert, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist. Ich habe jetzt auch den Massekabelschuh an der Lichtmaschiene und die beiden am Anlasser mit Drahtbürste und Kontaktspray gereinigt, das hat allerdings auch nicht gegen das flackernde Licht geholfen. Das mit den Überbrückungskabeln muss ich die Tage wirklich mal machen. 3. Im Anhang seht ihr, was jetzt noch dazugekommen ist. Wenn ich dass richtig sehe könnte dass die Tandempumpe sein oder? Ich hoffe meine Erkenntnisse können irgendwie bei der Fehlersuche weiterhelfen und vielen Dank schonmal für eure Hilfe 🫶

Vielleicht eine etwas blöde Frage oder ich stehe einfach nur auf dem Schlauch, aber wie mache ich den Test am besten bzw. wo klemme ich das andere Ende des Kabels hin? Oder muss ich dass einfach nur auf den Boden legen?😅

Den Massekabelschuh habe ich mit dem Massepunkt zusammen wieder hübsch gemacht. Die Spannung wurde an den Batteriepolen gemessen und beim Anlassen lag die Spannung bei 14,30 V, also eigentlich sehr gut.

Ich habe jetzt den Massepunkt mit Drahtbürste und Kontaktspray gereinigt, allerdings flackert das Abblendlich immernoch und die Servolenkung hakt manchmal. Das Lichtflackern ist allerdings nicht abhängig davon wie viel Gas ich gebe bzw wie schnell ich bin. Das kommt und geht irgendwie wann es will. Kurze Info noch (falls es hilft): Die Batterie ist kein halbes Jahr alt und die Lichtmaschiene wurde auf Spannung geprüft und das Ergebnis war sehr gut.

Hallo liebe A2 Freunde, Ich habe mein Schmuckstück nun schon seit 5 Monaten und habe auch so manches dran gemacht und eure Forum threads haben mir auch schon sehr dabei geholfen. Allerdings gibt es noch ein paar Problemchen, bei denen ich wirklich keine Idee habe woher das kommt, weshalb ich nun zum ersten Mal selber einen Beitrag erstelle. Undzwar geht es um die Elektrik und Stromversorgung. Folgende Sachen passieren nämlich immer mal wieder und das komplett zufällig. -Sämtliche LCD Displays und Lichter flackern leicht, beim Abblendlich fällt das schon auf -Es wird im kleinen FIS das Lenkrad mit Ausrufezeichen angezeigt -Außerdem gehen die Warnleuchten für ABS und ASR an und im FIS wird die Bremse angezeigt -Hinter dem Radio kommt das Klicken des Blinkers immer wieder (wenn der Blinker ausgeschaltet ist) und das auch komplett zufällig und das macht einen etwas wahnsinnig wenn man keine Musik an hat Außerdem wird Das Lenken ab und zu schwerer (meist kurzweilig und bei niedrigen Geschwindigkeiten, wie kurz nach dem Losfahren oder später beim Einparken), da weiß ich aber nicht ob das mit den anderen Fehlern etwas zu tun hat. Hat irgendwer eine Idee woher das alles kommen könnte? Ich bedanke mich hiermit schonmal im Voraus für eure Aufmerksamkeit und Kommentare.