shadow_bs

Da kann ich mich mit ~530tkm ja gut einreihen D-)

ok, dann schau ich mal. Danke

Ja, das relativ ist relativ.. Im A2 Sektor bin ich neu. Daher versuche ich auf den Erfahrungen der Mehrheit zu bauen. Im Touran habe ich 30er Eibach Federn und das ist straff in Verbindung mit 18 Zöllern: Im Cabrio ein komplettes H&R Fahrwerk mit -50mm und im Coupe ein KW Gewinde Fahrwerk. Alle sind für sich recht komfortabel und auch sportlich zu fahren. Es kommt halt auch immer auf das eigene Emfinden und Anspruch an. Andere Frage: Wie sind den die Erfahrungen mit Seriendämpfer in Verbindung mit 30mm ST Federn?

Messen kann man dennoch mal.

Was wäre dein Vorschlag für passende Dämpfer?

das ist doch wunderbar

Such dir mal im Netz die Belegung der Steckdose am Auto raus. Ist egal bei welchem Auto. Ist von der Funktion bei allen gleich. Dann miss dort die Ausgabe. Also Funktion im Auto aktivieren ( Blinker L, Blinker R, Bremslicht, Licht, ...) und miss die entsprechenden Pins an der Dose. So kannst du zumindest das geradeziehen. Ist der neue Anhänger ein neuer oder ein gebrauchter? Wenn das Auto erstmal sauber ist, dann entsprechend auch die Belegung im Anhängerstecker anpassen.

Ja, gesucht hatte ich einen mit max 175tkm, Baujahr ab 2003 und den 1,6 Benziner... Hat alles geklappt ;-). Audimässig bin ich schon länger unterwegs, allerdings bei den T89ern. Und ein B6 war mal dazwischen. Sensor ist schon bestellt. Tausche ich am Freitag. Mal schauen wie es dann ist. Der Zuheizer soll wohl auch noch ein Problem haben, da kümmere ich mich im Anschluss drum. Sonst bin ich damit schon mal zufrieden.

Nachdem ich heute feststellen musste, das vorne links die unterste Windung abgebrochen ist, benötige ich neue Federn. Könnt ihr mir Tieferlegungsfedern empfehlen, welche 50 - 60mm Tiefe machen und vom Fahrkomfort noch relativ komfortabel sind?

Moin, Gruß aus Lengede

Moin, ich bin im A2 Bereich neu und habe seit letzter Woche ein 1,4 TDI aus 2001. Der Wagen hat einen stolzen Klometerstand und leider scheinbar ein Problem mit der Kühlwassertemperaturanzeige. Die Anzeige im Tacho bleibt unten stehen. Auch bei längeren Fahrten. Ist da auch der G62 für verantwortlich? Ansich scheint der Wagen schon Warm zu werden, da er im Innenraum nach kurzer Zeit Warm wird und auch der Kühlwasserschlauch warm ist (warm, nicht heiß).