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Ein kleines Problem habe ich doch noch. Wi bei anderen vorkommen, ist auch bei mir vermutlich die Dichtung vom Ventildeckel verrutscht. Es trifft Öl aus. Unter dem Auto sind etwas größere Öl-Flecken. Da beim wechseln der "Frischluftsauger" im Weg steht, wollte ich wissen, ob man den ausbauen kann um den Deckel besser einsetzen zu können. Für Tipps wäre ich dankbar. Gruss

kurzes Update: es wurde auf Glück ein neuer PD-Kabelsatz eingebaut bzw. PD-Kabelsatz wurde getauscht (Daher leibe ich dieses Forum, danke für die Tips ) Siehe da die Kugel läuft aktuell Tip top :-) Im Laufe der Woche wird noch Kraftstoffilter getauscht und der Fehlercode ausgelesen. Gruss

Schon länger her . Hab einen besorgt und der sollte demnächst gewechselt werden.

Gibst da ne Teilenummer für den PD-Leitungssatz ?

Danke für Eure Antworten. Werde ich am Dienstag mal nachschauen lassen. Ort ist : Heilbronn :-)

Hallo, habe leider nicht ähnliches durch die Suche gefunden, daher mein Hilferuf :-) Meine Kugel hat über 200k km drauf und stottert nun sehr heftig. Folgendes Problem: Morgens bei Start läuft der Wagen. Nach ca. 10 km fängt er an heftig zu stottern. Hab das Gefühl das ein Zylinder nach kurzer Zeit ausfällt. Natürlich kommt dann die Fehlermeldung in der Anzeige mit Bremse , Ausrufezeichen usw.. Das stottern ist dann immer da , das Auto läuft nur in dem Zustand. 'Erst wenn das Auto wieder einige Stunden steht geht die Fehlermeldung weg und das Auto läuft wieder die ersten 10 km wieder normal. Wenn ich im Leerlauf gas gebe, dann wackelt nicht und der Motor reagiert ganz normal. Sobald ich den ersten Gang einlege und losfahren möchte , fängt das stottern wieder an. Die Kids haben es sich zum Spiel gemacht während dem Fahren gleichmässig einen Ton zu singen. Durch das stottern kommen dann stottern Töne aus dem Mund Irgendwie ist das so , als ob meine kleine Kugel ein Dauerhusten bekommt :-( Weiss jemand mir einen Rat wo ich nachschauen könnte? bevor ich es in die Werkstatt bringe, wollte ich hier um rAt fragen. Vielleicht kennt der eine oder andere das Problem und weiss wo ich den Kfz´ler hin lenken könnte. DAnke

:-) Super glücklich. Dank eines dem Mitglied janihani läuft meine Kugel wieder. Konnte mir so ein Teil zusenden. Eingebaut und läuft wieder :-) Danke .

Hallo, nach langer Recherche muss ich wahrscheinlich meinen geliebten Audi A2 verschrotten Das defekte Teil hat die Nummer 8Z0 201 867A und wurde eingestellt. Dies wurde durch 2 neue Schläuche ersetzt: 1.) 8Z0 201 227 C 2.) 8Z0 201 220 F Das Problem ist, dass auch eines dieser Teile gestrichen ist und nur ein Schlauch lieferbar ist. Kann mir einer weiterhelfen, wie ich das Überbrücken kann?

Hallo, ich habe folgendes Problem und brauche Eure Hilfe Mein geliebter A2 1,4 TDI BJ 2001, 180 k km ist in die Jahr gekommen und verliert nun Diesel hinten am Rad. Ich habe es aufgeschraubt und wahrscheinlich ist ein Teil undicht. (siehe Bild) Nun das Problem , Audi hat Das Teil Nr. 5 nicht mehr. Es gibt anscheinend eine Ersatzversion mit den Teile Nr. 8Z0 201 227C und 8Z0 201220 F. Nur leider gibts das 8Z0 201 220 F Teil auch nicht mehr. Weiss jemand wie das Teil auf dem Bild mit der Nr. 5 heisst (das Teil was defekt ist). Gibt es jemanden der mir so ein Teil verkauft. Oder die anderen Teile. Bin etwas ratlos. Danke für Eure Mithilfe.

Hallo , Nach Ca. 146 tsd km hat's nun mich auch erwischt. Es handelt sich um einen 1,4 TDI . Zuerst habe ich das Radlager auswechseln lassen, weil ein bekannter sich das Radlager angeschaut hatte und meinte dass das meistens am ABS Ring liegt. Die leuchten ABS, esp und Bremsleuchte gingen danach aus. Nach 2 Wochen ruckelte der Motor wieder und die leuchten sind alle wieder angegangen. Kommt einer aus der Nähe von Heilbronn und kann mir den fehlerspeicher auslesen? Würde mich super freuen.

möchte auch eine PN. Möchte auch von Geld auf Grün umbauen. Danke:)

Motoröl hat sich nicht verändert . Mache später mal ein Bild und versuche es hier reinzustellen.

Hallo, Ich habe ein kleines Problem. Aus meinem 1,4 TDI Audi A2 BJ 2001 kommt sehr starker Rauch und es stinkt nach etwas verbranntem. Ich habe die Klappe runtergemacht könnt nichts erkennen. Aber bei genauem hinsehen ist mit aufgefallen, dass ein Stab welches hinter dem Motor (unter den Luftungsschlitzen vom Scheibenwischer) stark ölig ist. Es wird sehr viel Kurzstrecke gefahren. Bin selber Laie und benötige Eure Hilfe, was es eventuell sein konnte. Natürlich weiß ich, dass eine Ferndiagnose schwierig ist, aber vielleicht hatte jemand ein ähnliches Problem. Danke !

Wäre auch bei einer Sammelbestellung dabei.

Hallo, hat jemand die Ersatzteilenummer für die Ablage für die Farbe PlatinHelle (Hellgrau) ? Vielen dank