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Also aus meiner Sicht, hat sich die Rep. voll gelohnt. Da Ölverbrauch ist für mich nicht mehr messbar. Das heißt, ich bin inzwischen über 8000Km ohne einen messbaren Ölverbrauch gefahren. Gruß von Piet aus HH
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Hallo Alex, hast Du die erste Probefahrt gemacht? War die Herz OP erfolgreich? Drück Dir weiterhin die Daumen. Gruß von Piet
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Hallo Alex, na das hört sich doch gut an. Ich wünsche Dir viel Glück/Erfolg bei der Transplantation. Noch ein schönes Wochenende und Gruß aus HH von Piet
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Hallo, auch ich möchte mir eine GRA einbauen lassen. Es tauchte immer mal wieder die Firma Kufatec GmbH hier im Forum auf. Da die bei mir in der Nähe sind und wohl auf Anfrage auch Einbauten machen, wollte ich fragen, ob Ihr mit der Firma irgendwelche Erfahrungen gemacht habt? Die Firma Cum-Caretec bekommt ja sehr regelmäßig Lob, aber es ist doch etwas zu weit von HH entfernt. Gruß von Piet
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Scharnier-Risse an Türen (Türscharnier) vorne
Piet Schweizer antwortete auf goffy's Thema in Technik
Nachtrag: 1.4 Benziner EZ: 09.2005 Km 30000 Fahrertür Gruß aus HH von Piet- 1.189 Antworten
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BBY Habe den Wagen mit 16000KM gekauft. Ab ca 20000Km einen Ölverbrauch von über 1L auf 1000KM Bei ca. 24000KM auf Garantie neue Kolben/Laufbuchsen.... Jetzt 31000KM und seit der Reperatur keinen messbaren Verbrauch mehr. Gruß aus HH von Piet
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Scharnier-Risse an Türen (Türscharnier) vorne
Piet Schweizer antwortete auf goffy's Thema in Technik
Nachdem mir der Servicemann gestern etwas uninformiert schien, war ich heute nocheinmal da. Mit folgendem Ergebnis: Im ELSA ( angeblich mit den aktuellen Update ) hat er nichts gefunden. Jetzt hat er eine Anfrage gestartet. Unter welchen Stichwörtern ist es den zu finden? Kleines Erlebnis am Rande. Auf dem Hof standen vier andere A2s und der Servicemann hat auch da mal geschaut und siehe da, bei allen vier Wagen war ein Riss zu sehen/fühlen. "Na ja, das fällt ja auch nicht auf, wer schaut da schon hin" Irgendwie hat er ja recht,oder? Gruß von Piet- 1.189 Antworten
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Scharnier-Risse an Türen (Türscharnier) vorne
Piet Schweizer antwortete auf goffy's Thema in Technik
Hallo Leute, auch meine Fahrertür hat einen Riss. Ich war heute beim Freundlichen, aber der weiß von nichts. ( das habe ich ja noch nie gehört und ich bin schon ein paar Jahre dabei.....Im PC habe ich auch nichts gefunden....) Gibt es eine Fall-Nr, Kulanz-Nr oder etwas ähnliches um den Servicemann auf dem laufenden zu bringen. Gruß von Piet aus HH- 1.189 Antworten
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Glückwunsch auch aus aus hamburg. Ein schönes Weihnachtsgeschenk hast Du Dir da gemacht.
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Hallo Philipp, vielleicht weil Du zu wenig kriminelle Energie hast!?
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Es sollte bei EBAY eine neue Kategorie geben. Startup: Werde Ebay Topseller mit einem Produkt das keiner braucht.
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Hallo Leute, schaut Euch mal dieses Angebot an. 20% SPRIT SPAREN AUDI A2 A3 A4 A5 A6 A8 Q7 bei eBay.de: Chiptuning Motortuning (endet 12.12.07 23:45:00 MEZ) Bauernfängerei??? Gruß aus HH von Piet
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A2 1.4 Benziner/ Golf V 1.4 Benzinverbrauch
Piet Schweizer antwortete auf Piet Schweizer's Thema in Verbraucherberatung
Das kann gut sein, aber ist doch trotzdem besch....., oder? -
Hallo Leute, wir haben einen A2 und einen Golf V im Carport stehen. Beide Wagen haben die 1.4er Benziner Maschine. Da ich die Wagen im Wechsel fahre, habe ich über die letzten Monate mal auf den jeweiligen Benzinverbrauch geachtet. Die "Rahmenbedingungen" sind in etwa gleich ( Innenstadtverkehr/Autobahn, oft Kurzstrecke ). Der Audi Verbraucht durchschnittlich 6,8 L, der Golf liegt bei 6,5 L Siehe auch : Detailansicht: Audi - A2 1.4 Das finde ich doch sehr erstaunlich. Spricht das jetzt für den Golf? Oder gegen den Audi? Ach übrigens, es ist der zweite Golf in kurzer Zeit ( einer wurde geschrottet ) und die Werte sind ziemlich identisch, obwohl der erste die 75 und der aktuelle die 80 PS Machine hat. Gruß von Piet aus HH
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Hallo Leute, folgendes, auch mich hat monate lang dieses klappern genervt. Viele Selbstversuche mit Ladeboden raus, Ladeboden rein, Klebeband hier, Klebeband dort, Dämmung unter den Sitzen. Audi hat die Heckklappe auseinander gebaut.......usw. Es hat weiter geklappert. Bis ich durch Zufall entdeckt habe, das es die Gurte ( die Metallteile) waren, die an der Verkleidung klapperten. Nachdem ich diese Gurtenden zwischen Verkleidung und Sitzpolster eingeklemmt habe. war RUHE!! Vielleicht ein Versuch wert. Gruß von Piet
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Das wäre klasse!!! Aber wieso hast Du einen so hohen Verbrauch an orangen Messstabspitzen ( 5 Stück bestellt? ). Gruß Piet
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Es wären aber keine 2 Liter, sondern 6,5 Liter auf 5000Km gewesen. Gruß von Piet
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Mein Händler konnte den Orangen nicht im System finden. Hast Du eine TeileNr.? Gruß Piet
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Hallo chrisly, das ist ja Sch.... Ich bin nach dem Kolbenwechsel jetzt etwa 4000Km gefahren und konnte noch keinen Ölverbrauch feststellen. Allerdings ist der Benzinverbrauch um etwa 1L auf 100Km hochgegangen. Anfänglich dachte/hoffte ich, das es sich nach dem Einfahren wieder reguliert, aber der Verbrauch ist in allen Fahrsituationen um etwa einen Liter höher. Ich werde das noch mal ein wenig beobachten. An Deiner Stelle würde ich den Kopf jetzt nicht in den Sand stecken, sondern bei Audi direkt vorsprechen und eine weitere Fehlersuche verlangen. Viel Erfolg dabei und halte uns auf dem laufenden. Gruß von Piet aus HH Oh, da fällt mir noch etwas zu dem Thema ein: Welche Farbe hat der untere Teil von Eurem Messstab? Bei mir ist er schwarz und es ist fast unmöglich etwas daran abzulesen. Ich glaube, das es auch welche gibt, die unten orange sind. Wie ist es bei Euch?
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Also mein Ölverbrauch war vor der Reparatur bei über 1,2L auf 1000KM und da ist doch eine Diskussion schon angebracht.Oder? Gruß von Piet
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Nein, er läuft sehr spritzig, zumindest ab 3000Umdrehungen. Gruß Piet
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Kleiner Zwischenbericht: Nachdem die Kolben/Kolbenringe gewechselt wurden bin ich jetzt 2000KM gefahren. Kein Ölverbrauch feststellbar. Auf den ersten 1000Km hatte ich einen ziemlich hohen Spritverbrauch, obwohl ich sehr zurückhaltend gefahren bin. Jetzt habe ich langsam das Gefühl, das der Verbrauch sich wieder normalisiert. Gruß aus HH von Piet
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Glückwunsch, ja, da bin ich in Deinem Fall auch gespannt. Versuche unbedingt etwas Schriftliches über die ausgeführten Arbeiten zu bekommen. In meinem Fall, ist erst nach mehrmaliger Rückfrage rausgekommen, das auch die Kolben getauscht wurden. Mir wurde jetzt auch eine schriftliche Auflistung der Arbeiten zugesagt. Aber dafür, war erst ein Gespräch mit der Geschäftsleitung nötig. Ich bin jetzt dabei die ersten 1000Km bei einer Drehzahl von max 4000 die neuen Teile einzufahren. Mein Eindruck z.Z. ist das der Wagen 40 PS hat. Bei eingeschalteter Klima kommt er nur schwer vom Fleck. Aber der Eindruck ist rein subjektiv. Gruß von Piet
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Hallo Thomas, glückwunsch zum Auto. Ich bin auch noch ein ziemlich "frischer" A2 -Besitzer und htte dieses klappern von hinten auch ständig im Ohr. Auch ich habe viele Versuche unternommen ( inkl. einem Besuch bei Audi. Dort wurde die Heckklappe auseinander gebaut. Ohne Erfolg!!) Durch Zufall hane ich dan gemerkt, das es die Metalschlaufen an den Gurten waren. Diese hatten immer kontakt mit der Kunststoffverkleidung. Jetzt habe ich die Gurtschlösser zwischen Rücksitzlehne und Verkleidung gedrückt und es ist RUHE. Versuch es mal, und berichte, ob es was gebracht hat. Gruß von Piet aus HH
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Ich habe hier im Forum irgendwo etwas von 1300 Euro für den Einbau der Kolbenringe bei Audi gelesen. Übrigens, ich habe ganz subjektiv das Gefühl, das der Wagen im Bereich bis 4000 Umdrehungen weniger Leistung hat. Fühlt sich an, wie das fahren mit leicht angezogener Handbremse. Kommt mir das nur so vor? Und wenn ja, liegt das an den neuen Kolbenringen? Gruß von Piet