yellowspider

Guten morgen, vom TDI-Motor und Ölverbrauch bin ich erst mal positiv eingestimmt. Mein Avant mit nunmehr 310000 km kommt von Ölwechsel zu Ölwechsel (alle 15000) mit ner 5L-Kanne hin (incl. Ölwechsel, wo 3,7 L eingefüllt werden). Wie ist es um die Langlebigkeit der Benziner im Vergleich zum Diesel bestellt? (Keine / wenig Kurzstrecken, immer so mind 30 km...) Gruß

Hmmm.... Endlich mal ein Benziner der "die Hosen runterlässt". Wenn da wirklich nur 1 Literchen mehr durchfließt, dann rutscht die Ersparnis ab auf 322 EUR p.a. Wenn ich nun also dieses Top-ausgestattete Audi-Modell A2 Top-Ausstattung kaufen würde, müßte ich 10 Jahre fahren, damit es sich ausgeht.... Wie sieht der Verbrauch bei den FSIlern aus?

Also rechne ich beim Benziner mal 2 Liter drauf, dh der Benziner würde so um die 7,5 L schlucken, beim FSI sehr wahrscheinlich dann eher 8 - 8,5 L. Beim Unterschied von 2 L ergibt sich eine Ersparnis bei 18000 km von 574 EUR. Den roten werd ich am Montag nochmals näher unter die Lupe nehmen. Die kleine Beule an der Motorhaube ist natürlich net so schön...

Bei Spritmonitor ergibt sich ein Unterschied von ca. 2l. Das hatte ich schon mal angeschaut. Allerdings weiß ich nicht, wie da gefahren wurde. Deswegen einfach meine Frage im Hinblick auf meine "Fahrweise". Mich nützen die Geizverbräuche halt nichts, obwohl es schon imposant ist, so was zu erreichen

Wie gesagt, am Preis geht wohl noch was beim Roten. Die Entscheidung, ob Diesel oder Benziner ist ein Rechenexempel. Ich wäre dankbar, wenn ich mal ein paar Verbrauchswerte der verschiedenen Modelle gepostet bekäme. Auf der Autobahn bewege ich mich mit dem Audi 80 so zwischen 140 - 160 (nach Tacho), in der Regel so um die 140. Bei Landstraße zügige Fahrweise. Deshalb die Bitte um Erfahrungswerte für: TDI 75 PS TDI 90 PS Benziner 1,4 Benziner FSI Dann muß ich das mal durchrechnen.... Gruß und Dank vorab

Guten Tag allerseits, zuerst einmal möchte ich alle hrzlich begrüßen. Bin auf der Suche nach einem A2 auf diese Community gestossen. Bin ein TDI Fan und fahre seit 14 Jahren meinen 1.Hand Audi 80Kombi, der leider z.Zt. in der Werkstatt ist. Mal schauen, was die diagnostizieren. Da das Auto mittlerweile 310000 km runter hat, bin ich mal wieder auf der Suche. Vor zwei Jahren spielte ich schon einmal mit dem Gedanken. Auch damals habe ich mir A2s angeschaut. Da gab es einen Halbjahreswagen mit 6000 km für 18.000 EUR. Und wenn ich nun die Preise sehe, wird mir schlecht. Gestern bin ich dann in der Umgebung die Angebote abgefahren. In St. Augustin steht ein 90 PS Diesel beim freundlichen... (wobei freundlich anders ist), Soll kosten: 13900. Zustand: erbärmlich. Das Schwarz-Metallic rundherum mit Kratzern versehen, insbesondere an der Ladekante hinten. Die Reifen fast blank (51000km), und die Beifahrertür stand schief mit ungleichem Spaltmaß. Dem Verkäufer erst einmal meinen Eindruck erklärt. Er meinete. lt. Angaben des Vorbesitzers (1. Hand) kein Unfall, und auch in seinem Programm könne er nichts erkennen. Zur CarLife konnte er gar nix sagen außer die gibt es nur für Neufahrzeuge! Auf die Frage nach einem Preis bei Barzahlung gab er mir 13500 an. Bin dann sofort gegangen. Beim nächsten Händler waren gleich zwei im Abverkauf. Das silberne Fahrzeug weg der amulettrote noch zu haben. Also besichtigt. Laufleistung 66000 km, 75 PS Diesel, Zustand besser als der erste aber mit einer kleinen Beule an der Motorhaube, Reifen ca. 40%, Felgen teilweise zerschrammt (Bordstein), kleinere Lackschäden. Ausstattung eher normal. Das Fahrzeug soll 12900 kosten, es wurde aber bereits ein Preisspielraum signalisiert. Das vierte Dieselchen war just an diesem Tag verkauft worden. Also insgesamt eher ein nüchterner Tag. Meine Anfragen bei einigen "Billigangeboten" bei Mobile und Autoscout werden leider nicht beantwortet. Wenn ich mich dann durch die Angebote kämpfe, finde ich Zwei-Jahreswagen für knappe 16000 EUR mit besserer Ausstattung als z.B der drei Jahre alte 90PSler für 13500. Tja und da die Benziner deutlich billiger sind, stelle ich mir nun die Frage, ob es sich bei 18000 km p.A. überhaupt noch lohnt, einen TDI zu kaufen. Wäre Euch dankbar, wenn ihr mal ein kurzes Statement zu Diesel / Benziner und den o.g. Preisen / Angeboten gebt. Hier noch die Links zu den besichtigten Fahrzeugen, auch für andere Interessenten: A2 Amulettrot A2 TDI 90PS